Всем привет! Помогите, пожалуйста, советом. Машина КИА Церато 1,6 седан 2014 г.в. Пробег 80 ткм. На гарантии, обслуживаю авто у ОД каждые 7500 км. В последнее время стал периодически загораться Чек. Машину при этом начинает колбасить ужасно. Это длится секунд 5-6, потом Чек гаснет и все становится в порядке. Грешил на топливо, поменял заправку, перешл на 95-й. Но проблема никуда не делась. Особенно это проявляется при поднятии в горку или когда топлю тапкой в пол. Снял клемы с аккума, чтобы сбить ошибку. Помогло на время, через 1000 км повторилось то же самое. При этом даже когда не горит Чек, то машину на любой скорости потряхивает, как будто в колесах шишки. Сделал развал-баланс, но проблема никуда не исчезла. Поехал к ОД. Поменяли свечи (хотя свой срок они еще не отходили). Сделали диагностику. Говорят, проблемы с катушками (бабины). Поменяли местами, сказали поездить немного. Поездил — опять Чек загорелся. Менять все 4 катушки ОД не желает, а найти какую-то одну проблемную не могут рукожопы. В связи с этим вопросы. Отчего трясет машину? Действительно ли машину может трясти от катушек? Должен ли ОД заменить их все, чтобы устранить проблему? Спасибо заранее за советы.

господи, ну в чем проблема то снять с живой авто и поставить для проверки?


код ошибки?

Так и потребую от ОД. Спасибо! Что же касается кода, то они мне не сообщили, да и я что-то ступил спросить.

А за деньги провести диагностику не? Или типа мне все должны,а я Д'Артаньян?

elm327 для чтения кода ошибки копейки стоит

Бахрам,
можно и не тратить время на общение с дилерами, а самостоятельно решить проблему

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,73349.0.html

Какая разница, что будет менять дилер? (реторический вопрос)))))))))
Пусть меняют карандаш на фломастер, скрепку на шпильку, круг на мячик.))))
Как говорил Кузьмич из известного фильма- Делай что хочешь, Но баркас мой со дна достань!
Пишите в Заказ-наряде что то типа" Прошу устранить неисправность **####### в гарантийном порядке.
Делаете копию ЗН себе. И ждёте результата. Обязательно сохраняете себе доки по работам произведённым. Либо письменные отказы гарантийщиков. Потом в КМР если что….

Да, и последствия данной неисправности могут быть затратные. Не надо колхозить. Машина на гарантии, пусть делают официалы.

Согласен! Поэтому принципиально не еду в гараж к дяде Ване. ОД даже масло свое привозить не разрешает, льет свое дерьмо из бочки. Так что, пусть разбираются.

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:
Re:


Я не говорю о том, что мне кто-то что-то должен. Диагностика у дяди Вани стоит копейки, согласен, и денег мне не жалко. Но если машина на гарантии у ОД, все ТО прохожу даже раньше положенного километража (7500), то с какой стати мне ездить в сторонний сервис? Пусть ОД разбирается. За 80 ткм это первая неисправность и первое обращение к ОД за помощью, просто не пойму, почему не могут (а скорее не хотят) разобраться с этими катушками.

Поэтому и не хотят,что бесплатно.А когда ты проводишь диагностику и знаешь точную причину,ты на коне,а не в неведении .Время-деньги,не забывай об этом

гарантия — это быть в заложниках.

бесплатно для клиента, но для ОД совсем не бесплатно, производитель ему потом все возмещает,
да, расценки могут быть ниже чем рыночные, но совсем не бесплатные
так что не пори чушь