Yaroslav999 - Рядовой
Я являюсь счастливым пользователем корейского автомобиля KIA Cerato 1.8 МКПП. Для своей машины я выбираю исключительно корейские запчасти. Так повелось и это лично мой принцип по жизни. Конечно, не всегда получается, но когда речь идет о ремонте тормозов, то здесь и думать не приходиться. Заказал комплект тормозных колодок Hi-Q. Покупал машину неновую, поэтому стояли Stellox. Решил заменить их на корейские, тем более сам производитель автомобиля рекомендует. Выбор пал на производителя Sangsin Brake.
Чем был мотивирован выбор? На рынке предлагают продавцы огромное разнообразие самых различных тормозных колодок, но когда речь зашла о данной запчасти с друзьями, большинство подсказали взять именно эти для корейского автомобиля. Посмотрел несколько отзывов, прочитал инфу про сами запчасти, и выбор был сделан автоматически. Итак, чем они мне понравились:
1.Подходят для разных режимов езды, отлично себя показывают при торможении как с малых, так и с больших скоростей.
2.Хорошо работают при минусовой температуре и в жару, что особенно актуально для нашей климатической зоны.
3.Довольно тихие при торможении, как на холодную, так и на горячую. Отлично справляются со своей задачей, обеспечивая уверенное торможение в любой ситуации.
4.Смущает только одно. Их хватает в среднем на передней оси на 25-30 тыс., на задней до 40-45 тыс. км. Это не является препятствием, чтобы их купить.
Кстати, если вы решите купить такие же тормозные колодки, то учтите, в продаже есть подделка. Да, даже на корейские запчасти имеются подобные вещи. Отличить их от оригинала можно по многочисленным признакам. Главной отличительной чертой является то, что на самом металле подложке с обратной стороны имеется вдавленная надпись «Made in Korea». Если ее нет, то у вас в руках, однозначно, подделка, но по качеству они довольно схожи, поэтому и стоимость практически идентична. Все так, оригинальные служат дольше, судя по отзывам. Эксплуатирую автомобиль с этими колодками уже более 20 тыс. км, но по износу могу сказать, что только половина. Это говорит о сроке замены примерно 30-35 тыс. км. В общем, я доволен этими запчастями, поэтому уверенно советую другим.
Чем был мотивирован выбор? На рынке предлагают продавцы огромное разнообразие самых различных тормозных колодок, но когда речь зашла о данной запчасти с друзьями, большинство подсказали взять именно эти для корейского автомобиля. Посмотрел несколько отзывов, прочитал инфу про сами запчасти, и выбор был сделан автоматически. Итак, чем они мне понравились:
1.Подходят для разных режимов езды, отлично себя показывают при торможении как с малых, так и с больших скоростей.
2.Хорошо работают при минусовой температуре и в жару, что особенно актуально для нашей климатической зоны.
3.Довольно тихие при торможении, как на холодную, так и на горячую. Отлично справляются со своей задачей, обеспечивая уверенное торможение в любой ситуации.
4.Смущает только одно. Их хватает в среднем на передней оси на 25-30 тыс., на задней до 40-45 тыс. км. Это не является препятствием, чтобы их купить.
Кстати, если вы решите купить такие же тормозные колодки, то учтите, в продаже есть подделка. Да, даже на корейские запчасти имеются подобные вещи. Отличить их от оригинала можно по многочисленным признакам. Главной отличительной чертой является то, что на самом металле подложке с обратной стороны имеется вдавленная надпись «Made in Korea». Если ее нет, то у вас в руках, однозначно, подделка, но по качеству они довольно схожи, поэтому и стоимость практически идентична. Все так, оригинальные служат дольше, судя по отзывам. Эксплуатирую автомобиль с этими колодками уже более 20 тыс. км, но по износу могу сказать, что только половина. Это говорит о сроке замены примерно 30-35 тыс. км. В общем, я доволен этими запчастями, поэтому уверенно советую другим.
Не скрипят, не пылят, сейчас притерлись и вообще красота с тормозами 
) были как из пластилина с сеном 
