Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день. Не работает электро регулировка корректора фар, не горит кнопка в салоне .Каренс 2010 г.в дизель . Не могу найти предохранитель .Может кто сталкивался

Гугл помогает: http://avtoblokrele.ru/kia/predohranite … ens-2.html
Можно же и по одному выдергивать и проверять все подряд.

medwed9, предохранитель H/LP в салонном блоке на 10 А, полезную документацию для авто можно взять тут https://www.kia.ru/service/download/

medwed9 писал(а):Не работает электро регулировка корректора фар, не горит кнопка в салоне

А что там за кнопка должна гореть ?

Посмотрел предохранитель -все в порядке ,есть еще идеи ?В салоне подсветка кнопки при включенном габарите не горит хотя должна .

adum писал(а):А что там за кнопка должна гореть ?

Про колёсико походу речь.
Лампочка сгорела.

medwed9, фишка с кнопки слетела или кто то ее не воткнул, если и там все хорошо ,смотри предохранитель в блоке под капотом H/LP
LOW на 15A.

морэм писал(а):Про колёсико походу речь.

Наверное ,с таким гаданием пусть сам ищет проблему….

adum писал(а):Наверное ,с таким гаданием пусть сам ищет проблему….

Наверное так. Не известно ничего. Один не работает или оба, поступает напруга на регулятор, нет, есть ли напряжение на самих корректорах. Вот и гадай на кофейной гуще.

medwed9 писал(а):Добрый день. Не работает электро регулировка корректора фар, не горит кнопка в салоне .Каренс 2010 г.в дизель . Не могу найти предохранитель .Может кто сталкивался

Лампа в кнопке всего лишь индикатор ,и она могла просто перегореть…
Начинайте проверять от конечного привода , снимите с него разъём и подайте на него 12в со сменой полярности
Вдруг он заклинил в крайнем положении
И уже потом проводка ,регулятор ,предохранитель
2010г здесь http://avtoblokrele.ru/kia/blok-predohr … ens-3.html

Речь идёт про колёсико, завтра буду заниматься, спасибо за советы

морэм писал(а):

adum писал(а):А что там за кнопка должна гореть ?

Про колёсико походу речь.
Лампочка сгорела.

У вас горит колёсико ? У меня с магазина почему то не горела,видимо корейцы сэкономили на лампочке

URRI писал(а):снимите с него разъём и подайте на него 12в со сменой полярности . Вдруг он заклинил в крайнем положении

вы даже его в глаза не видели и не зная его принципиальной схемы даете такие советы.

URRI писал(а):Начинайте проверять от конечного привода , снимите с него разъём и подайте на него 12в со сменой полярности
Вдруг он заклинил в крайнем положении

Надо послушать сначала,жужжат ли моторчики,чаще бывает,что переусердствуют с регулировкой фар и шестерни выходят из зацепления,моторы жужжат в холостую,корректор не работает

medwed9,

Если пользуетесь тестером или контрольной лампочкой, то: проверьте приходящее напряжение на регулятор, если есть, то проверьте выходящее напряжение при проверке выходящего, покрутите переменный резистор, напряжение должно изменяться по величине. Если в этих местах есть, проверьте приходящее на разъеме возле корректора. Проверьте наличие минусового контакта на разъеме. Пока всё. Если отпишетесь о результатах, подумаем дальнейшие действия. Где проверять контролькой, где вольтметром, думаю разберетесь. Номера контактов смотрите на схеме. Удачи.

DenisLiv писал(а): вы даже его в глаза не видели и не зная его принципиальной схемы даете такие советы.

Алгоритм поиска неисправности эл.оборудавания практически одинаков

URRI писал(а):И что , на приводе нет разъёма ?

Есть, и целых 3 контакта , с чего начнем ,куда + и — накинуть ,полярность потом бум менять?

DenisLiv писал(а):Есть, и целых 3 контакта , с чего начнем ,куда + и — накинуть ,полярность потом бум менять?

На мотор/редукторе : 1 — минус , 3 — +12в , 2 — кратковременно + или -
Удобнее это делать включив корректор и подавая +или- на отсоединённый ЕМ11
Предварительно проверив *+* на разъёме JE01 конт52

Добрый день. Тестера у меня нет и в электрике я не очень силён. Прозванивал контрольной лампой (игла с лампой и провод на массу ). Сама фишка которая приходит на фару на корректор имеет 3 провода. Когда включаю фару и замыкаю первый провод оранжевый горит лампа на контрольке, когда замыкаю второй провод то начинает жужать моторчик во второй фаре. Замыкаю третий провод ничего не происходит. Так же я заметил когда я фишку выключаю а потом подключаю назад к фаре то начинают жужать оба моторчика.

Добавлено спустя 1 час 28 минут 18 секунд:

161 писал(а):

морэм писал(а):

adum писал(а):А что там за кнопка должна гореть ?

Про колёсико походу речь.
Лампочка сгорела.

У вас горит колёсико ? У меня с магазина почему то не горела,видимо корейцы сэкономили на лампочке

Подсветку видел в таком же авто, работала