Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго вечера всем. Автомобиль KIA CARENS 2011г двигатель 1,6 — 126 л.с. Помогите решить проблему с запуском двигателя. Вечером нужно было вести ребенка на занятия, вышел прогреть машину. Ключ в замок зажигания, повернул, завелась сразу и тут же заглохла. Следующие попытки запустить мотор были безрезультатны. Утром вышел попробовать запустить машину и история повторилась. После этих попыток больше не завелась и не схватила даже ни разу. Поменял датчик коленвала, результат нулевой. В чем может быть проблема?

Денис A. писал(а):В чем может быть проблема?

Два варианта из сотни -доп. сигнализация ,насос в баке

Искру проверял сегодня. на всех катушках искра присутствует. до этого после второго неудачного пуска двигателя проверил свечи, электроды были влажные. может конечно давление насос слабое создает или обратный клапан мудит. С сигналкой "старлайн" проблем не было.

Денис A. писал(а):С сигналкой "старлайн" проблем не было.

Да проблемы чаще бывают от реле блокировки ,которым очень часто любят рвать цепь бензонасоса

У тебя цепь?
У меня на 2 литровом так же завелась заглохла и приказала долго жить. Вскрытие показало перескок цепи.

Да, у него цепь, через маслозаливную горловину можно оценить ее натяжение.

Денис A., зачем датчик менял? Диагностику сделал и были ошибки по фазам ?

Датчик поменял, по той причине, что это наиболее вероятная и часто встречающаяся поломка. Неисправный датчик коленвала зачастую при диагностике может не высветится (проконсультировался с мастером). Насос проверил — топливо бьет сильной струей, но давление не мерил. Теперь на очереди для проверки форсунки и замена свечей.

А аккум-то живой? Стартер вообще маслает?
Диагностика ошибки выдает?

Денис A. писал(а):часто встречающаяся поломка

500 руб как минимум на ветер. ELM лучше на эти деньги купил бы.

Аккумулятор стартер крутит. Не с кривого же мне ее пытаться завести, как авто прошлой эпохи ))). Сканер штука нужная, нужно будет подсоединить и попробовать считать ошибки, если вылезут.