Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые владельцы Carens, обращаюсь сразу по двум темам, так как, что называется, наслоились неудачи.
1. Обратил внимание на возрастающее дребезжание (проявление резонанса по нарастающей до опред. уровня) из под днища авто в районе задних дверей, проявляется, когда держишь тормоз, АКПП только в режиме "R". При движение и других режимах на тормозе нет звука.
Но в отличие от найденной на форуме темы:
«довольно ощутимую, проявляется вибрация когда останавливаешься и держишь тормоз, АКПП в режиме "D". Если переключить на "N", вибрация пропадает»
Вибрация отсутствует. При нажатом тормозе при "R", заглянул под днище, но откуда дребезжащий звук неясно, так как он какой то объемный определить источник не удалось? а причину тем более. При этом только, как 2 месяца прошел ТО 4. Всякий раз, как побываю у официалов через 1,5 -2 месяца, что то случается, и так все ТО которые были? странная закономерность. При этом в тех местах, где работы вроде не проводились, поэтому и предъяву не обоснуешь.
Что это может быть? Приму к сведению любой совет, хотя гарантия вроде 5 лет, но уже не хочется к официалам ехать, слишком много закономерностей.
2. Хотел поменять лампу ближнего света в левой фаре, разъединил трос замка капота, чтоб снять фару, но вот незадача не вставил штангу в паз, соскочила и захлопнулся капот, день был какой то неудачный.
Позвонил официалам, а там, как будто в первый раз ремонтом занимаются, надо смотреть и пробовать, короче готовы автомобиль разобрать, капот или решётку выломать. Сплошной развод. Тогда, как на ютубе проволокой через решетку от 8 до 15 секунд на открытие замка уходит, правда координат умельцев нет.
Ссылка если кому интересно:
http://yandex.ru/video/search?p=1&filmI … ath=wizard
На ремонт не записывают пока капот не откроешь, а к криворуким ехать не хочется, на ТО гарантия 3 месяца там диагностику и протяжку делали она истекает. Вот думаю где умельца в Москве найти капот открыть, они как то себя не афишируют.
Может, кто сталкивался или где умельца найти подскажите. И возможно ли дотянутся рукой до тросика у фары если снять защиту картера?

А зачем разъединял трос замка капота? Там откручиваешь три болта, вынимаешь немного фару на себя и спокойно меняешь лампу.

А если тупо в МЧС позвонить? Квартиры в скрывают, машины вроде тоже.

Yuri_kri писал(а):А если тупо в МЧС позвонить?

Какой смысл в МЧС сломать капот или решётку мне и официалы предлагали

Найди картинки в интернете да прикинь как подцепить
Не вижу проблемы кусок проволки взять да крючок соорудить или веревку какую просунуть, если знать куда

Bang писал(а):Найди картинки в интернете да прикинь как подцепить

В инете нет фото замка капота каренс, да и по схеме накладка какаято сверху. А если не знать как, только все исцарапаю и время потеряю

Добавлено спустя 6 минут:

Капер писал(а):А зачем разъединял трос замка капота?

Да всего знать не возможно, а машина довольно редкая и спросить было не у кого, интернета под рукой тоже не было на празники уехали. Я ведь лампы раньше вообще не менял, у меня раньше Матрих был, корейской сборки, за 6,5 лет только один габарит и аккумулятор поменял больше ничего не ломалось только по регламенту расходники.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

NOBEL писал(а):А зачем разъединял трос замка капота?

А вот есть зазор, чтоб дотянуться до тросика с подъемника или ямы если защиту картера снять

капот в ближайшем сервисе думаю откроют.
по звуку на яму или подъёмник, в том же сервисе послушают. могли защиту погнуть, вот и стучит по корпусу.

[quote="морэм"]капот в ближайшем сервисе думаю откроют.
наверное так и придется сделать. я обзвонил несколько сервисов, нигде умельцев нет крючком открыть, да и трос разомкнут. В одном сервисе сказали ты мол не первый, но рукой не дотянутся слишком тонкая рука должна быть они решётку ломали.
Я вот, как бывший технолог специнсрумент готовлю,там на конце троса шарик со стороны замка, нужно что то типа матировки, т.е. на конце у образный паз может удастся захватить шарик и потянуть за трос, может малой кровью обойдется.

Гвоздодер наверно не пролезет,а вот проволока с петлей на конце вполне

Bang писал(а):Найди картинки в интернете да прикинь как подцепить

Большое спасибо тем, кто не остался безучастным к моей проблеме захлопнутого капота и как не странно Андрею Владимировичу ник Ban[/color]g — напомнил, что спасение утопающего…..
Я вдруг вспомнил что имею два верхних технических, щепетильней подошел к проблеме, еще раз порылся в инете, фото замка нашел но другого производителя (не очень хор качества но достаточно чтоб принцип работы понять), деталь оказывается по схеме используется двумя производителями. Подошел к машине посветил фонариком линейкой замерил глубину от решетки, вернулся домой. Дома изготовил за 15 мнут приспособы — спец инструмент причем нехитрый. Вернулся к машине обклеил изолентой решётку радиатора и открыл капот с разомкнутым торосом. На все про все учитывая вчерашний день и переписку с Уважаемыми форумчанами ушло 2,5 часа. Есть нюансы, афишировать, как я это сделал думаю все со мной согласятся, не стоит. Если, кто с этим столкнется спросит на форуме инкогнито.
Теперь абсолютно авторитетно, (если читали всю переписку) ну конечно только по этой проблеме могу сказать, на сервисе сплошной развод на деньги. Надо искать своего знакомого мастера, и без разницы офицалы или нет.
А вот что теперь делать? я то открыл, но ремонтом до этого никогда не занимался, да и то потому, что кризис и денег нет. А как защитится? Уповать что машина мало угоняема. А если защитится, то как тогда открыть в случае чего?

NOBEL, в советское время даже продавалась такая шляпа как замок капота. Думаю ты не оригинален с этим вопросом и с тех пор масса технических решений есть.

И поздравляю.
Сто раз убеждался: хочешь сделать что то хорошо делай это сам.
Единственное исключение это секас, да и то не всегда

NOBEL писал(а):А если защитится, то как тогда открыть в случае чего?

При несанкционированном открытии капота, как и любой из дверей,
должна срабатывать сигнализация.

морж3 писал(а):При несанкционированном открытии капота, как и любой из дверей,
должна срабатывать сигнализация.

Согласен если сигнализация сработает за долго до того, как что то откроют, но это тогда соседи спать не будут и с последнего этажа дома прилети на крышу привет.
Но вот картина, Вы скажем тренированы, подрываетесь за 45 сек одеваетесь и через 2 мин. с ключами у машины, за что Вам большое спасибо.
Или есть другие варианты.

NOBEL писал(а):А как защитится?

Например установкой такого http://ultrastar.ru/14137

adum писал(а):Например установкой такого

Спасибо, обязательно рассмотрю варианты на эту тему.

У меня сетка плетённая латунная от мусора за решёткой
фиг туда подлезешь
но капот со сдёрнутыми двумя!!! тросиками открывал

поскольку поставил электрический замок, с управлением от второй сигнализации,
после пива надо друзьям показать, как оно в жизни бывает
ну и показаллллл

капот открывал лежа на спине под машиной,
раскидав пластиковые прибамбасы снизу,
имея перед глазами замок крючёчек смастерить было без проблем

Alex4975 писал(а):У меня сетка плетённая латунная от мусора за решёткой

Сетку Вы дополнительно устанавливали

NOBEL писал(а):

Alex4975 писал(а):У меня сетка плетённая латунная от мусора за решёткой

Сетку Вы дополнительно устанавливали

Да, кочует уже на третье авто

Уважаемые владельцы Carens, всем доброго дня!

У меня возникла проблема аналогично топикстартеру (NOBEL)
На машине сел аккумулятор в ноль, сигнализация не открывает двери (
И как на зло ключем не могу открыть дверь. Я этим замком никогда не пользовался, видимо и до меня давно не пользовались.
Сначала было чувство что ключ не входит до конца…
Спустя пару дней неспешного ковыряния замка (не сильного, с WDшкой и спицами для вязания)) ключ в замке двери всетаки провернулся, но деверь не открыл
Теперь ключь просто крутит замох в обе стороны бесконечно, я так понимаю — замок под замену. Ну или там язычек стерся/сломался… В общем — надежды на него нет…

В итоге, кроме кардинальных мер осталась одна — открыть капот…

Но данной технологией как я понял владеет только NOBEL
Я написал в ЛС, но видимо до него сообщение это не дошло.

Уважаемые форумчане, может NOBEL с кем делился секретом ))

Один из вариантов решения проблемы:
Тема: [Sportage KM] Сел аккумулятор, двери не открыть., Сообщение #2611729, Автор: walross
Или "сделай сам":
https://yandex.ru/images/search?img_url … rpt=simage
https://leroymerlin.ru/product/montazhn … -18628007/