Клуб владельцев корейских автомобилей

Каренс 3 2007 год выпуска бензин 2 литра 144 л.с. Пропала зарядка,крякнул генератор, пробовал снять, не получается, 2 болта отвернул, дальше застрял, не хочет выходить из посадочного места? может кто снимал, подскажите нюансы.

Ооооо !!!!
У нас на форуме есть мегапрофи по снятию генераторов — Бабасик. Есть люди, которые с генераторами на ВЫ, есть которые на ТЫ, а есть такие, как Бабас, которые с ними на ЭЙТЫ*ЛЯ !
Все вопросы к нему.

И где ж его найти?))) Ооооочень срочно нужен!!!

Ломик дать?

Не до шуток! Бабасику в личку написать не могу… только зарегился…Может увидит моё сообщение!

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Ещё подскажите, плиз, сервис по генераторам в Питере! Сами мы не местные...

Redpitbul писал(а):Бабасику в личку написать не могу

Redpitbul писал(а):Может увидит моё сообщение!

Если ты веришь в какого-нибудь бога, самое время ему помолиться…

Вот что и делаю)))) Бабасик в сети…. сижу и жду когда в мою тему придёт…..

Redpitbul писал(а):Бабасик в сети…. сижу и жду когда в мою тему придёт…..

насчет Бабасика это была шутка,
Simpleuser не учел что не все её знают

Ну тогда жду реального ответа по моей проблеме..

чего ждать то?
не можешь сам снять на трос, эвакуатор и до ближайшего сервиса, там снимут
или своим ходом если не далеко, аккум дотянет

Simpleuser, я по стартерам месяц уже снимаю

Вот завтра и поеду сам… насколько аккума хватит… всего один болт не открутил. пришлось обратно собирать

Бабасик писал(а):месяц уже снимаю

А я тебе предлагал , что бы ты не мучился

|
|
|
|
|
v

В связи со сменой авто Suzuki Liana перешел на этот форум, хочу поделиться своим мнением, небо и земля, там ни когда в беде не оставят, не обос…ут. Позор Вам, все такие умные, только толку мало. Даже порой думаешь обращаться лишний раз или подумать. Как то так.

К сожалению без ложки дегтя похоже нигде не обойтись Остальная часть бочки действует по принципу: не знаешь — лучше молчи.
Что касается заданного вопроса, то я снимал генератор на Каренсе1, там проблема была только с вытаскиванием его из моторного отсека. На Каре3, судя по книжке по ремонту, не должно быть проблем со снятием. Откручиваешь 2 болта и снимаешь генератор. Там одно отверстие, также как и в Каре1 да и в других авто в которых приходилось снимать гену, должно быть с направляющей втулкой, вот она и туго выходит. Надо поддевать монтировкой или мощной отверткой. Иногда надо смелее силу прилагать. Помню 35 лет назад на М412 менял вкладыши на пальцах рулевых тяг. Нужно было вытащить пальцы из конического отверстия в сошках. Кто-то подсказал, что надо по сошке молотком бить. По неопытности я тихонечко по ним стучу и понятно никакого эффекта. Тут подходить мой друг шофер, берет молоток и со всего маху хресть по сошке, палец пулей вылетел.

Ну, дык, ломик-то уже предлагали

Panzer38 писал(а):Ну, дык, ломик-то уже предлагали

Фу, как грубо Аккуратнее надо.

Redpitbul писал(а):Каренс 3 2007 год выпуска бензин 2 литра 144 л.с. Пропала зарядка,крякнул генератор, пробовал снять, не получается, 2 болта отвернул, дальше застрял, не хочет выходить из посадочного места? может кто снимал, подскажите нюансы.

Сколько же пробега на авто что "гена крякнул"?
Я снимал без проблем, ну да не выходил сначала, но я его расшевелил.
А на СТО с ним церемониться не будут, выбьют нах.

AYW писал(а):Позор Вам, все такие умные, только толку мало. Даже порой думаешь обращаться лишний раз или подумать. Как то так.

…Я б не торопился с выводами! Позитивнее надо,позитивнее!!!

derip писал(а):

Panzer38 писал(а):Ну, дык, ломик-то уже предлагали

Фу, как грубо Аккуратнее надо.

Нууу ломиком, кстати, может даже и аккуратнее получится т.к. не надо будет прилагать больших усилий.
Вот на Спортаже генератор стоковый тоже не всегда с первой попытки выходит, — клинит в нижнем ухе.
Так плоскую монтировку подставишь и аккуратненько выжимаешь генератор из кронштейна…