Клуб владельцев корейских автомобилей

Имею такую проблему при чем на каре уже двух поколений.При температуре выше +5+7 градусов заводится карасик при 1 утренней заводки исключительно со 2-3 раза дальше в течении дня все хорошо.Есть ли у кого мысли по этому поводу а ещё лучше путь её решения.Буду рад.

Я думаю факторов хватает начиная от того бензина который ты залил или элементарным топливным фильтром или плохо работающем насосом .Если нет ошибок начни с простого !

давление насоса в норме,топливный фильтр заменен,да и потом одно и тоже на обеих машина?и что считать простым

Обратный клапан

Bang писал(а):Обратный клапан

Поддерживаю.

Стесняюсь спросить, а где он стоит

Поставил свечи нжк за 95 рублей. Начались проблемы с заводкой, только со второго раза. Посоветовали добрые люди поменять свечи. Поставил бош платинум за 170 рублей. Заводится с первого раза как и раньше.

Наблюдайте уровень бенза в баке не ниже последней риски.

Народ докладываю все оказалось гораздо проще дело было в датчике холостого хода всего лишь надо снять его почистить и поставить на место заводится при любой температуре с первого раза

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
А что касается регулятора давления топлива стоящего на насосе к нам подходит 0К2А213280 с одетым на штуцер шлангом 8мм а сеточка перед насосом от дизеля