Нужен совет

Всем привет! Вот собрался поменять свою Тойоту Ипсум на Киа Каренс 3, 2.0, АКПП 2011 года с пробегом 44т.км. Хотелось бы спросить у опытных владельцев , на что обратить внимание? Чего можно ожидать от данной модели в данном возрасте и состоянии? Машина , ещё на гарантии.
Кстати, концепцию Каренса судя по всему явно позаимствовали у Ипсума. Габариты, трансформация сидений, организация багажника один в один.. Даже третий ряд я так же убирал на Ипсуме..))

Как обычно сначала на СТО, если все нормуль, не бита не крашена, покупайте.

Как обычно сначала на СТО, если все нормуль, не бита не крашена, покупайте.

Хех, ну это понятное дело. Я немного про другое имел в виду. Просто я всегда имел дело с японскими автомобилями. и при таких исходных данных был бы уверен, что несколько лет меня не ждет никаких особых неприятностей. А вот с корейцами почти не сталкивался… Потому и присутствует некоторая неуверенность.. Вот например коробка. Как себя ведет корейский автомат? Часты ли обращения форумчан по этому поводу в сервисы? Этот двухлитровый двигатель? Надежен? Как то так..

Свою брал новой в конце лета 2011. 2 литра, автомат, бензин, 7 мест. Щас на спидометре 54 тысчи, за это время поменяно: рулевой наконечник(не помню какой, вроде вместе с тягой) по гарантии, тормозные колодки по кругу 1 раз, втулки и стойки переднего стабилизатора, летом был дозаправлен кондей и усе…. . Тока заливаю бензин, в основном 92-й на "Несте", т.к. с 95-м разницы особой не выявил, а цена на 10% выше и регулярно посещаю ТО. Пробег в основном город/загород. На майские гоняли в Москву-это самое дальнее. Машиной доволен Так что, если предлагаемый Вам вариант не бит, не крашен и диагностика ничего не выявит, то я бы взял. По поводу автомата-проблем не было, но ему не хватает 5-й передачи и никто меня в этом не разубедит. так что бензинчик покушивает .ну вроде и все.

Каренсы часто в такси гоняют.Обрати внимание на износ накладок на педалях,износ направляющих механизмов дверей по правому борту.Еще состояние рулевого колеса о многом может сказать.Если с пробегом все чисто-бери смело.Беспроблемная в целом машина.Я до сотки откатал-только положительные эмоции и плановые замены масла/расходников (колодки-косточки-фильтра).

[Алексей ЕХ V6]

Vylkov,
Живучие авто, если купишь не ушатанную- то бояться нечего.

Живучие авто

Полностью согласен с Алексеем. На спедометре 148 с копейками. 5 точно не хватает.

Vylkov, основные болячки авто, если ничего не поменялось за 2 года, это:
1. проседают, а затем лопаются штатные пружины (на2-3 год и дальше), вот тут варианты лечения Тема: Поднимаем KIA Carens 3 (ну только там по ветке полазить)
2. свистит ремень/ролик на генератор — плохая защита от попадания грязи снизу — лечилось оптимально — заменой ремня,
ещё сзади справа скрипело — но вроде в более свежих авто этот узел поменяли…

был Каренс (корея) с 2007 по 2011 год, 2 л, АКП — пробег при продаже — 83 тыс.

…Машина хорошая! Но корейцы-это не японцы! Ходовая слабее,шумка тоже,по движке-вопросов мало,один косяк-регулировка клапанов!

Ходовая слабее,шумка тоже,

ну дык ходовка вроде как с мажентиса перешла, авто поменьше/полегче…

а насчёт шумки — яхз, шумщики грят, шо у японцев шумка самая никакая…

Vylkov, Владимир, я прекрасно Вас понимаю, но и меня поймите. Подобные вопросы тут уже не только разжёваны, но и проглочены и даже переварены.
Подобных тем создано не мало, на главной странице они есть. А делать кучу клонов, самим потом не разобрать.
Я вообще весь карораздел перелопатил перед покупкой, не поленитесь почитать.
Так что тема пока пусть повисит, для Вас лично, а немного позже снесу её.
За одно название можно сразу было бы уничтожить.