Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем Приветик !!! Пригнали с Беларусии в конце 2012г. Вроде всё окей бегала . При повороте ключа чека не видел Однажды в ночное время увидел что то моргает возле давления масла ,не понял ? Обратил на это конкретно !!! Смотрю в книгу , там должен быть чек !!! Су---ка ,закрасили с нутри но х-ва. То горит, то моргает. Начал хренова заводиться через неделю, с третьего раза и такой чад стоит, как будто трактор завёл ! ; Нагревается всё нормально. Сказали что саляра х-я, заправился на Газпроме ,таже хрень залил гель, не помогает Скаждым разом хуже и хуже !!! Теперь ,при движении падают обороты и не тянет, съежаю на обочину ,ставлю на нетралку и газую начинает просираться, при этом стоит такой чад как будто джин из кувшина вырывается !!! поехал дальше нормально и выхлоп и тяга ,через некоторое время опять такая хрень, и с каждым разом хуже !!! Чек то горит, то моргает ,то гаснет Причуствие что топливной апаратуре ХАНА !!! Ребята , подскажите, посоветуйте !!!

я не спец в дизелях, но как-то сталкивался у ребят на сервисе. Подозрение, что сажевому фильтру крандец.
А во-первых, надо считать ошибку по которой чек загорается, а потом уже выруливать.

Ну так прочитайте ошибки,что гадать если всё просто!

Здравствуй, во первых конечно на сервис смотреть ошибки, мыть форсунки. Скинь патрубок перед дроссельной заслонкой — посмотри нету-ли масла ( могло пойти из турбины ), тут несколько вариантов, обязательно смени воздушный фильтр ( дизелю нужно много воздуха ).

Sonata, прав на все 100%

ribkot писал(а): мыть форсунки.

ribkot писал(а):Скинь патрубок перед дроссельной заслонкой — посмотри нету-ли масла

Оно там есть 100% , попадает вместе с картерными газами .

Прежде всего диагностика , а там будет ясно ,что мыть . а что менять .