Carens 2009 стук сзади похоже на стойки

...Если что-то намерзает, то греметь не может! Скорее всего приятель ошибся

С внутренней стороны бампера есть как будто полочки, 2 шт., одна повыше одна пониже - на них намерзает от этого гремит, оттает - перестает.

Дружище! Очень рад что вы нашли эту проблему!
НО ЭТО НЕ ТО!!! Здесь что-то другое! У меня начало стучать еще до зимы,до снега,и до мороза. Вот так.

Это особенность стоек такие ставят на Рио и Каренс, стучит на обоих моделях, ездил опять в сервис ни чего не нашли. Отправляют на стенд, будет бумага, что стойка плохая заменим. Но СТО где стенд сказали, что с этой проблемой КИА уже не я первый, и результат проверки 99% -- стойки исправные. Сказали, что на Рио точно возможно подобрать аналогичные стойки. Приезжал к ним на тестирование стоек ничего не нашли, так он через неделю привез другие, они поставили и все мучения человека закончились. Так, что надо искать чем можно заменить штатную стойку. Да еще если у кого то не приглушенный стук, а металлический может помочь установка резинового кольца на стойку, под стакан при помощи которого стойка крепится в верху. Диаметр штока стойки и отверстия бывают имею разные размеры.

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

это я, Саня уточни какие стойки ты имеешь ввиду

Стойки у мена стоят отдельно от пружин.

Друзья помогите советом! Стало здорово "кидать задок" на неровностях.Особенно стало заметно после замены передних стоек.Видимо ,пока стояли старые ,особливо по задку не заморачивался!Все внимание было на перед ( где стучит,где бренчит) ,да и скорость была "крейсерской". Теперь спереди стоит все новье,душа просто поет,а вот задницу швыряет как чо есть! Давление в колесах норма,какие могут быть причины,акромя стоек??? Кто сталкивался- подскажите ПЛИЗ!

Стойки стаба заднего - раз.
Схождение сзади - два.
Сайлентблоки верхних рычагов - три.
Резину сзади не жрёт?

Стойки стаба заднего - раз.
Схождение сзади - два.
Сайлентблоки верхних рычагов - три.

...На простом подъемнике это все специалист может определить? Леонид, стойки стабилизатора- это понятно...,а разве стойки АММО здесь совсем не при делах? Сумневаюсь. Когда-то на "одиннадцатой" начинало кидать машину- диагноз был один.стойки,т.к. там не многорычажная подвеска. А здесь?

А они себя на слух как нить проявляют? Эти стойки аммо. Если б они были нерабочие долбали бы при проезде неровностей дай Боже.

стойки аммо. Если б они были нерабочие долбали бы при проезде неровностей дай Боже.

Вероятнее всего они еще не дошли до этого момента, но уже на подходе... Да и стабилизатора стойки/втулки тож стукали бы противно. Пробега скока у зверя твоего???

Такая же ерунда!
Купил машину в декабре 2009г. Сейчас пробег 8 000 т.км.
После 6 000 т.км. обратил внимание что сзади с правой стороны что-то гремит. Побежал в сервис. В сервисе машину подняли посмотрели и сказали что все в норме и менять нечего. Я естественно не согласился силком посадил за руль механника и заставил покататься по неровностям вокруг сервиса, не заметить грохот в моем присутсвии он не смог, вышел из машины и тут же заявил это разболтались задние стойки стаба, будем менять. Запчасти привезли через две недели и мне с их слов их поставили. Однако выехав из сервиса я все равно усдышал этот же звук. Грохотом это не назовешь, но стук с сади в правой стороне на неровностях все же остался. Приехал снова в автосервис. Целая команда "сантехников" копошилась, проверили на стенде все "гуд", опять копошились и пришли к выводу, что стук из-за пыльников, стабы меняли зря. Объяснили следующее, что когда машина новая пыльники нижним краем не задевают арки, в последующем пружины слегка оседают и эти пластиковые стаканы т.е. пыльники достают краем до арок и стучат, в зимнее время громче, в летнее по тише. Продемонстрировали притертости на арках, действительно есть, не по споришь, и пыльники какието странные - в нижней части стакана расширены, этим местом задевают и стучат. Мне эти мастера заявили что все в норме, а стук это неизбежность - ошибка конструкции. Предложили два выхода из положения: - заменить самостоятельно стаканы на какую-нибудь резиновыю гофру и потерять гарантию на подвеску, либо самостоятельно лифтонуть (подложить прокладки) и тоже потерять гарантию. Я отказался от их предложений, тогда инженер по гарантии сказал что напишет письмо основному дилеру о проблеме, а дилер - производителю. По результатам переписки сообщит мне. Дополнительно заявил, что это болезнь новых РИО и КАРЕНСОВ. И я далеко не первый кто жалуется и не может смириться.

На каренсе II проездил до 80 000 т.км, таких стуков не было, да и вообще проблем не было, ничего кроме расходников не менял. Вот теперь думаю зачем продал, а теперь с новой то мучаюсь.

Продолжение.
Приехал через три месяца снова в автосервис. Инжинер по гарантии ответил что на запрос по стукам дилер еще не ответил и скорее всего ответит не скоро. Предложил под свою ответственность подрезать пыльники на 2 см., при этом гарантия сохранится. Я согласился. В резулььате пыльники были подрезаны. Провели тест драйв. Стуки чуть стали по тише но не исчезли. Я думаю это связано с плюсовой температурой за бортом, зимой пыльники дубеют. А уменшение по длине пыльников ни к чему непривело. Сказали терпите, будут еще один запрос отсылать и ждать ответ. ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ!!!!

…Сегодня был на подъемнике! …Стойки стабилизатора,салейнтблоки- все очень даже живое! А вот стойкам АММО — подкралси хитрый зверь п….ц Обе мокрые напрчь! Вывод мяханик сделал однозначный- [b]менять[/b]

Пробега скока у зверя твоего???

Пробег 75т.

Добавлено спустя 2 минуты:

Если б они были нерабочие долбали бы при проезде неровностей дай Боже.

…В том-то и дело что не долбают

Пора однако корейцам писать, про эту проблему я думаю. Сервисы тут не помогут. Стойки явно с заводским косяком, китайцы где то что то не доделывают. А сервис что получил, то и ставит нам. У меня родная уже такой стук не издает!!

Ну я даже и не заню!!
Может я глухой, но у меня ничего не гремит
Машину купили в сентябре 9го, пробег 9к

Кирилл! Сплюнь три раза через левое плечо и постучи по дереву!!!

ТТТ

Добрый день,

Подскажите, как действовать для решения проблемы с автомобилем kia carens пробег 350 км.
Обратились с проблемой к дилеру(информация о дилере ниже) - наблюдаются удары по кузову в задней подвеске при проеэде по неровностям при минусовой температуре.
Пассажиры, сидящие сзади, были крайне напуганы. Заключение дилера - шум в подвеске вызванный работой пыльников амортизаторов.
Дилер ожидает решения от представительства. А представительство уже месяц молчит.

кузмич, И ничо и нескажут пока кореяки непоменяют пластик на резину так и будем слушать буханье и дребезжание подвески!

И ничо и нескажут пока кореяки непоменяют пластик на резину так и будем слушать буханье и дребезжание подвески!

...Серега! А нельзя -ли чонить сколхозить с этими пыльниками? Мне кажется уже уйма народу на третьих КАРах мучаются с энтим?Может кому-нибудь надоест мучать свои ухи и придумает что-то резиновое?

Гошик, Тама трабла в составе самого буфера. Сколхозить то можна НО учитывая мягкость подвески и срабатывания до отбойника (который вместе со стаканом и гремит) мы могем получить а) разрыв колхозного со всеми вытикающими б) разваливание самой стойки. Хотя я хочу проэксперементировать! Лишь бы мой мяханик небыл занят и согласился на сию авантюру. А то как с лифтом я его полтора года уговаривал! А сделал он енго за 2 часа

Может кому-нибудь надоест мучать свои ухи и придумает что-то резиновое?

может и придумают , вот только после того , как гарантия закончтся...

Хотя я хочу проэксперементировать

...Надеюсь,на старых АМО? Или хочешь новые ставить?