Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго времени суток,Вам, форумчане!
Может быть кто-нибудь менял шестерни пятой передачи на данной КПП, чтобы понизить передаточное число?
Или кто знает где можно такую процедуру проделать?

мкпп такая штука — пролюбишь допуски при сборке вала и разбирай снова (а так неохота… оставлю как есть, клиент все равно не заметит, а то что коробка обречена на быстрый износ — так она не моя же )

alex182 писал(а):Может быть кто-нибудь менял шестерни пятой передачи на данной КПП, чтобы понизить передаточное число?

меняются не шестерни а целиком валы с диффом от дизельной коробки. сам пока не проходил, в процессе подготовки.
на драйве видел пост человека который впихнул в бензиновую M5GF1 внутренности дизельной M5GF1 (отличаются главной парой и 3,4,5 передачами)

Всем привет.
Сбылась мечта переделки КПП из "грузовой" в "скоростную".
Вкратце — приобретается донор на авито 10-15 тысяч. Дизельная КПП D4EA Каренсы, Спортажи и т.д. Выясняете какой набор передаточных вам достался. В моем случае главная пара 3.611, третья 1.296, четвертая 0.943, пятая 0.698, первая и вторая на всех вариантах коробок одинаковые.
Если эти внутренности поставить себе — получится коробка-самолёт. Рассчетная скорость на 5-ой при 3000об/м получается 143км/ч.
Не вариант. Поэтому было принято решение пересадить себе шестерни 4 и 5 передачи с донора.
Сказано сделано

После переделки получаем +15 км/ч по GPS или +20 по приборке.
По расходу топлива пока нет статистики.
Было/стало на 4ой передаче

Было/стало на 5ой передаче

Привет всем. Может кому интересно будет. Осталась коробка механика от моего Каренса, оригинал, без пятой передачи. Отдам "за пиво".