Клуб владельцев корейских автомобилей

AYW писал(а):2) 55543 2G000 сайлентблок — 2 шт.

В этих возможно вообще нет необходимости замены, посмотрите на их состояние и тогда можно принять решение о замене.
Точно так же можно не менять сайлентблоки амортизаторов.

AYW писал(а):5) 54640 1D000 болт регулировки — 1 шт.

Только если старый болт (2 шт.) не открутится. К нему еще и эксцентриковая шайба идет (можно оставить старую).

Рычага задней подвески будет два, по одному на сторону.
Про плавающие сайлентблоки забыли, их то скорее всего нужно менять.
Втулки стабилизатора 555132G000 (2 шт.) посмотрите, тоже возможно менять нужно, стоят недорого, меняются проще всего из всех видов работ. Говорят о том, что полиуретановые лучше резины, я не проверял.

Номер плавающих сайлентблоков подскажите.

AYW писал(а):Номер плавающих сайлентблоков подскажите.

Открой страницу 3.

AYW писал(а):2) 55543 2G000 сайлентблок — 2 шт.

Вот эти у меня есть, новые, если решите заменить и не найдете, обращаетесь.

Для рычагов с шаровыми есть отдельно сайлентблоки, видел в сети, около 200 руб за штуку, на тот случай если сам шаровый узел в хорошем состоянии.

Если кто-то знает номера сайлентблоков амортизаторов буду благодарен.

Романфад писал(а):номера сайлентблоков амортизаторов

52773-2G000

морэм писал(а):

AYW писал(а):Номер плавающих сайлентблоков подскажите.

Открой страницу 3.

Спасибо, все стало понятно.

иваныччч писал(а):буду раворачивать.

Сделал отверстия в одной оси, все наладилось, тянуть перестало. Всем спасибо!

иваныччч писал(а):Сделал отверстия в одной оси, все наладилось, тянуть перестало.

иваныччч писал(а):А что касаемо чашек, мне друг делает все и всегда, уже третьи пружины ставит, уверяет, что все поставил как было.

И что друг говорит по этому поводу ????

adum писал(а):И что друг говорит по этому поводу ????

А так оно и есть, поставил как было. Мы когда все это делали, даже не отделяли резинку от чашки. Она как изначально была к ней прилипшая, так прилипшая и оставалась. Поворачивали чтобы виток встал куда надо и все.

Поменял сзади все сайлентблоки и пружины, развал справа не входил в нормы.
Один из вариантов решения — регулируемые рычаги.

Здравствуйте уважаемые ! кто менял задний развальный рычаг, как вытащить болт экцерный, он не крутится и нужна ли ставить метки и закрутить всё как было, или всё равно нужно ехать на развал, резину не жрёт, никуда не тянет ,колёса ровные, и болт нужно менять или нет

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

иваныччч писал(а):

adum писал(а):И что друг говорит по этому поводу ????

А так оно и есть, поставил как было. Мы когда все это делали, даже не отделяли резинку от чашки. Она как изначально была к ней прилипшая, так прилипшая и оставалась. Поворачивали чтобы виток встал куда надо и все.

а как должно быть обе дырки по центру или вперёд или на зад

олег басюк писал(а):как вытащить болт экцерный, он не крутится

болгарка ,дрель ,сварка ,…. ,новый развальный рычаг + болт.

олег басюк писал(а):болт нужно менять или нет

Вначале вытащи старый невредимым

по ходу болты разбило там , год постукивают уже , не мог найти где стучит

олег басюк писал(а):по ходу болты разбило там

Все намного проще ,если никогда не разбирал и не смазывал болт ,то болт приржавел к втулке тяги ,это к вопросу "не вынимаются " ,уж болты со втулкой точно стучать не будут , а вот все остальное вполне возможно.

Это точно, мне болгаркой резали. Болт провернул сайлентблок в развальном рычаге.

стучит в развальном соединении, если кузов чуток под донкратить ,то рукой даже слышно как стучит, но не видно , если будут срезать то и шайбы надо наверное менять, тоже повредятся или нет

Я не менял, оставил старый, но чтобы его снять пришлось постараться, прикипел к втулке. Не знаю как их срезают болгарками, не подлезть. Аккуратно газовым резаком резал втулку, после этого получилось стронуть болт с места. Метки оставлял как были.

иваныччч писал(а):Сделал отверстия в одной оси, все наладилось, тянуть перестало. Всем спасибо!

Люди, подскажите плиз, отверстия в этих отмеченных деталях совпадать должны? А то есть такая проблемка уже 2 года, чуть чуть, но подтягивает. Где ж вы раньше были
Если что, я про отверстия в передней стойке на предыдущей странице.

Циркуль писал(а):Люди, подскажите плиз, отверстия в этих отмеченных деталях совпадать должны?

В этих самых.

Приветствую форумчане. Подскажите взаимозаменяемы вернее одинаковы 54640-1D000 и 54640-1D001 . На некоторых сайтах пробиваются как Carens (UN). В принципе вот в чем, выбираю на схеме это болт 546401D000, екзист, емех аналога нет, смотрю на своем, где мне выгодно, выдает аналог скорее всего замену 546401D001. Начинаю искать 546401D001 там же емех и екзист оказывается идет и на наш каренс.