Carens 2009 стук сзади похоже на стойки

Писал сюда http://www.kia.ru/question/ если интересен текст письма могу выложить

Если уж так хочется написать,то надо писать кореякам или сразу главе представительства компании в России.
Мол писал через ваши ресурсы и тп.Реакции на сей день - 0

В противном случае ,уверен на 99%,ничего путного не выйдет из вашей затеи

У меня каренс 2007 года купил в феврале 2008 скоро на спидометре 40000, два дня назад появился скрип на кочках взади слева , на стойку вроде не похоже

Каренс-3 2009 г/в, 10 тысяч км., те же стуки в задней подвеске на небольших скоростях при езде по неровной поверхности. Загонял на сервис, официальная версия - стучат суппорта. Заказали новые, еще в пути. Как поменяют отпишусь о результате, хотя по предыдущему опыту от суппортов звук должен быть дребезжащий металлический, а не глухие удары в задней части.

sneg, скажу честно-это п...ц стойкам!!! У меня на 14500 появился скрип...как раз поехал на ТО. Сказали стойки под замену,но в итоге залили смазки и сказали как заскрипит-позвонишь,поменяем.

скажу честно-это п...ц стойкам!!!

...Ты ЧО? Людей в заблуждение вводишь??? Уже все ,эту проблему третьих КАРов, знают как "Отче Наш". Стук издают не сами стойки,а пластмассовые пыльники,с конструкцией и креплением которых, Корейские конструкторы - облажались!

Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:

Здравствуйте всем!!стук в задней подвеске похоже достал половину владельцев Carens"ов. (а также SEED Sportage и пр.) ну и меня тоже...Но похоже что я нашел,что там стучит.оговорюсь сразу что не желая слетать с гарантии -сначала поехал к дилерАм.поменяли забесплатно сначала один а потом и второй аммортизатор.не помогло... стучать начало опять, практически сразу. после этого пытался мирится со стуком около 2-х месяцев,и наконец меня это не просто достало,а ДОСТАЛО!!!
наплевал на гарантию и полез сам.и похоже-таки заборол!! на штоке аммортизатора одет пластиковый кожух-защита со вставленным внутрь пластиковым же отбойником.только насколько я понимаю этот отбойник должен быть мягким,а он как деревяновый.(на морозе наверняка вообще каменным становится) эта конструкция никак не закреплена.просто бегает по штоку вверх-вниз при штатной работе амморта.
в верхней дюралевой фигне он тоже не держится(потому что меньше диаметром) я решил закрепить кожух в этой дюральке. подмотал на кожух двустороннего скотча(он толстый и пористый.к тому же цепляется крепко) до внутреннего диаметра дюральки.запихал верхнюю часть кожуха в дюральку,а для верности еще и прихватил 2-я саморезами прям сквозь стенки этой дюралевой фигни. собрал и поставил амморт обратно.ВСЁ!!!!катаюсь уже три дня-стук исчез.остались акустические шумы в задней части кузова,но с ними буду боротся укладкой шумоизоляции.
Прошу прощения за "дюральку" просто не знаю как она правильно называется,но думаю что тот кто хоть раз снимал колесо -поймет о чем речь.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
pyatbs, Ваще, Сергей! Прочитай эту темку полностью Тебе все станет ясно и понятно!!!

А нельзя ли вместо оригинальных аммортов поставить какие нибудь другие и забыть про проблему?

Почему же нельзя? Можно. Например Koni, там есть такие, которые подстраиваются под состояние дорожного покрытия. Только ставить немного геморно, надо резать родные.

Только ставить немного геморно, надо резать родные.

это что означает?
что где резать?
я думаю если ставить,то только коябу.Думаю скоро должны появится

Павел, почитай на сайте кони.ру. Это картриджи, которые устанавливаются в полость родных с доработкой.

а под словом "доработка"что подразумевается?
проходил на 2112,но там был "сапог" разборный(да и то до 2003г).а тут что,болгаркой работать?а оно надо?
а с задними амиками что делать?

Да я все прочитал на форуме и про стаканы понял, но у нас уже давно за +15, по холодам не эксплуатировал. Однако, будем немного посмотреть на попытки сервиса решить проблему заменой суппортов. Если не поможет, будем менять что-нибудь другое и, в конце концов, переберем всю ходовую на халяву. А насчет аммортизаторов - есть у меня хороший товарищ, осуществляет реализацию аммо на серьезном уровне, сразу по VIN нашел замену родным. Выбор небольшой, но есть и из "приличных семей" - Boge, Sachs (аналога по каябе нет). Меняются целиком стойкой, про замену картриджей не уточнял. Вопрос замены родных - не вопрос, но что скажет его величестово ГАРАНТИЯ???!!! Мабуть недоработанных родных уже выпущено в количестве, преднозначенном на 5 лет гарантийной замены всем КИА в мире??? Масштабней надо мыслить товарисчи, масштабней...

а марку хороших аммо нельзя ли сюда выложить - у мну уже не гарантийный авто, глядишь скоро и потребуется а искать то и не нуна буит, заранее пасип:)

да... коды бы проверенные.... а то как то мы че то не нашли ни у сача ни у божа... мож каталоги обновились...

Я забыл уже кто,но этот кто-то уже снимал наши стойки
они у нас Sachs(тогда речь шла о задних)

они у нас Sachs

...На вторых- тож SACHS И спереди и сзади!!

а марку хороших аммо нельзя ли сюда выложить - у мну уже не гарантийный авто, глядишь скоро и потребуется а искать то и не нуна буит, заранее пасип:)

Boge SACHS
Передний левый =32-Q86-A 313 531
Передний правый =32-Q87-A 313 532
Задний =30-H99-A 313 533
Вот такую маркировку мне предоставили для третьего каренса. Сам не менял, но должно быть все точно - исходя из многолетнего знакомства с автором могу сказать, что он спец. замечательный и не разу не подводил.

Проверил по каталогу производителя
Точно так, с ноября производятся! круто! на екзисте везут быстрее чем оригинал, но конечно же дороже... boge на рубль, sachs на два...

гм - Sachs разве дороже?
Kia 54661-1D200 Амортизатор передний правый kia carens (06-) 14 $99.50

SACHS 313 532 Амортизатор газовий 1 $90.98

Boge 32-Q87-A Пер. газ. аморт. r kia carens lll 1 6 $144.42

задние
Kia 55311-1D020 Амортизатор газовый 3 3 $131.66
SACHS 313 533 Амортизатор газовий 1 $76.58

Boge задних нету на экзисте

А какой смысл брать SACHS, если он у нас итак в оригинале идет?

и пару месяцев назад перед стоил 2000р а зад 2800
ИМХО, неоригинальные запчасти должены стоить дешевле(ну за исключением BOGE)