Поднимаем Kia Carens 3 (UN)

Сообщение levaiz » Вчера, 12:56
поставил вчера проставки сделал схождение!

А можно по-подробней: какой высоты проставки? Новосибирские, нет? Цена проставок? Цена работ по установке? Были сложности при установке? Сильно ушли настройки по схождению? Еще вопрос к тем, кто ставил гусевские пружины и (или) проставки и честно проходил ТО: после установки нужно еще регулировать фары?

А можно по-подробней:

можно)
проставки новосибирские 30мм с пересылкой в курск вышли 2150 рублей….ставил на станции загнал в 10 забрал в 14 ….по поводу сложностей не знаю были или нет т.к. я не присутствовал при сем действе а сидел попивал кофе в кафе наверху))) по распечатке по сходу по передней оси вообще ничего не поменялось по задней незначительно сбилось!!! вот в принципе коротко и все!!

Доброго всем….Что то не отвечают кто заказал.Осталось 3 комплекта Кому надо?

Возьму если еще есть

Пружины, осталось 2 комплекта.
Куда отправлять и кому

Сделал проставки под задние пружины Каренса (Маджа), делал по этому чертежу http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopi … 5&start=60 (ссылку дал adum). Выточили из дюраля-такие же как на фотке по ссылке.
Сделал 2 комплекта лишних, цена 500 руб-комплект. Если кому надо — пишите, только самовывоз.

Сделал проставки под задние пружины

А перед че поднимать не будеш.

не буду- пока устраивает

Всех с Новым Годом!
сегодня поставил пружины от Дмитрия(еще раз ему респект!), ставил в гаражах — обошлось в 2.5 тыс.
поприсутствовал-посмотрел как меняют. задние пружины смог бы и сам поменять, передние — нужны особые навыки и приспособления для сжимания пружин.
высота от пола до верхней точки колесной арки было: перед — 66 см, зад — 65см; стало: перед — 72 см, зад — 73 см. резина R15. толщина прута у родных 14.7 мм, пружины Дмитрия — 15 мм ровно. еще они чуть длиннее родных, но совсем немного(и передние и задние, сколько точно не мерял — только визуально). на передних пружинах(родных) наклеены резинки на втором витке — кто-нибудь знает зачем?.. я не лично не понял для чего они нужны , но на новые пружины их на всякий случай переклеил. вроде бы все. фотки не делал. тут какой-то представитель нетрадиционной сексуальной ориентации мне в ночь с 30 на 31 декабря сделал новогодний подарок — задний фонарь разбил(сцУко), так что особого настроения не было фоткать.
теперь настроение немного поднялось, машина стала заметно повыше.
завтра поеду на схождение.

сегодня поставил пружины от Дмитрия

Сергей, просьба поделиться впечатлениями от смены пружин — изменилась ли жесткость подвески? Какие-нибудь замечены изменения в комфортности при движении по разным типам дорожного покрытия?

впечатления..пока только 50 км проехал, слишком мало..
съездил туда, где раньше днищем задевал, туда где вообще не совался(разворачивался и искал объезд). везде проехал, НО — это не джип и даже не паркетник, теперь приходиться себе это постоянно повторять(уж сильно теперь похож на паркетник типа Град Витара, РАВ 4, Спортэйдж, Туксон и иже с ними — по высоте практически идентичны), назначение машины совсем другое — семью возить, причем в 90 % случаев по асфальту.
когда перекачиваешься с кочки на кочку кузов скрипит, машину жалко. бездорожье не для нас.
заехать на бордюр — без проблем. где-то какие-то неровности — тут дорогу до асфальта почистили, а вот тут машина стояла и поэтому не почистили, перепад — 20-30 см, или ледышка какая-нибудь(у нас их много) — раньше осторожненько так, теперь днищем не задеваю, это радует.
разгоняется, тормозит — также как и было;
комфорт -я разницы не почувствовал.
надо проверить на трассе.

А развал-схождение. Сделай обязательно.
Скрипит поначалу, потому что все должно встать на места.Салентблоки надо протянуть, для этого и развал-схождение.
А семью посадишь, груз нагрузишь и по трассе, ничего не просело нигде не задеваешь. Я на море ездил отдыхал, 3500 км. туда-сюда. По впечатлениям каждый индивидуально. Но машина становиться, как сказать, подтянутой, какой то уверенной в себе, и ты становишься таким.Да становимся похожими на паркетники, но наш расход в 8 л. их убивает наповал. Без обмана, часто в Москве. Туда-сюда, по Москве, более 600 км. 50 л в бал , еще и на другой день остается. Но за спинами не прячусь. на трассе 120-130 км/ч, и в москве не по крайней левой
На втором Каре дал уже 30000 за 6 месяцев.
Появилась проблема."загорелась ошибка опережение по распредвалу" На станции сказали что вероятно вытягивается цепь.
Кто менял, и как это проблематично?
Всем удачи на дорогах.
2 комплекта еще есть
С НОВЫМ ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ!

Дмитрий с Новым годом и с Наступающим Рождеством христовым. У тебя получилось отправить пружины? Если да то сообщи пожалуйста индивидуальный номер мне на личку. Спасибо.

На станции сказали что вероятно вытягивается цепь.

…Дима! А какой пробег у твоего зверя?

69000 км.Странно ведет себя данная ошибка. Ее сбрасывают ,и она не проявляется, если обороты не падают ниже 500-600 обор. но как обороты не выставляй все равно при поворотах либо на торможении на передачи она выскакивает снова
В сервисах говорят, что на тойотах и крайслерах даже рекомендуют после 60000 проверить, а лучше заменить цепь
Заказал, после праздника получу запчасти поеду на экзикуцию

Год выпуска: 2007, 69000 км

у меня тоже 2007, 149000км — такой ошибки (и вообще никакой) не было никогда.
движок слушал Механик недавно, сказал цепь в порядке, не требуется вмешательства.
конечно, аппарат от аппарата может иметь отличия, но цепь — узел постоянного, так сказать, износа — наверное у кого-нибудь это проявилось бы уже.
но на форуме ничего такого не слышно.

В том то и дело. Ошибка 11 дает о себе знать при высоких оборотах.
Понял, что придется рассмотреть эту ошибку в реальности. После сброса ошибки, да и с ней, двигатель работает чисто и уверенно. Механики сами ничего не понимают. Просто методом догадок предполагают, что при вытягивании это и начинает проявлятся.
У меня на 1 каре тоже пробег был 127 когда я его отдал и тоже не страдал этим.
Вообщем сообщю результаты

…На 70-ти тыщах — растянутая цепь это нонсенс! Ремни, и те по 90-100тыщ. выхаживают, а про цепи -раньше 150 тыщ.я такого не слыхал!

…На 70-ти тыщах — растянутая цепь это нонсенс!

Может натяжитель завис.

Спасибо, попробую сказать

Привет друзья! Проездив год постоянно наблюдал как мой "Карась" присаживается на пятую точку , особенно когда поставил фаркоп, и внимательно прочитав всё, что написано выше и вспомнив как поднимал когдато " Ниву" решил, что пора поднимать. Очень понравился рассказ Sedoi 147 от 24 марта 2011 г. и скопировав его чертёж показал на работе опытному токарю, и он обещал к вечеру сделать 2 экземпляра не из нержавейки, а из чёрного, но хорошего металла,( учитывая толщину детали устанет гнить) .Кстати сказал что 500 руб. даже много но, я уговарил . Замеров штангелем не делал, но если смотреть с боку то впереди между покрышкой, верхняя точка, и краем крыла еле влезал палец, а сзади смотрелось кагбудто крыло и покрышка соеденились. После установки на автомабиль проставок, на ровной площадке(яма не понадабилась), прикинул, что сзади над колесом входит 3-4 пальца, а спереди теперь 2-3 пальца( видимо за счёт хитростей подвески). Со стороны машинка стала выглядеть как паркетник, с рядом стоящей "Хондой CRV", учитывая, что и резина у меня больше профилем на 5 %. В будующем надо будет сделать и проставочки для амортизаторов, чтобы их не вырвало, но если по неровнастям ( трамвайным путям, грунтовым дорогам и т.д.) ездить окуратно то пока езжу. .