Расходники для Kia Carens 3 (UN)

Надо заменить опоры задних аммортов 553303K010 (020) Нашел замену, тоже оригинал,(553303K610 ) но по цене так же почти. Есть от Сида(553303H000), знаю, что встанут по отверстиям, но у них ниже крепление. Подскажет кто? Интересует только оригинал.

Есть от Сида(553303H000)

Алексей, доброй ночи. Номер точно такой?. Что-то ни один из каталогов не видит его…
Пока только владею информацией (методом обратного кросса аналогов-оригиналов), что номера (к примеру, правые) 553303L010=553303K010=553313F600=553303K610- это всё ОДНО И ТО ЖЕ…
А у CEE'D, PRO CEE'D, ELANTRA HD, XD… номер 553302H000… Или я что-то проглядел…

553302H000

Верно, у меня очепятка.

Всех приветствую.
Стоит защита Картера. Заднее крепление у неё — к каким-то закладным пластинам в отверстиях подрамника. На одной — сгнила резьба. Болт вылетел. Новый не держится. Вопрос: эти пластинки имеют номер — новую купить и поставить внутрь вместо старой?
Спасибо.

Всех женщин — с праздником!

Была такая проблема.
Пластину вынимаешь, рядом со старым сверлишь новое отверстие, нарезаешь резьбу под новый болт и всё ставишь на место.
Туда ведь любую подходящую железяку можно установить взамен старой, если та потерялась.

На подходе к 200 тысячам приказала долго жить кнопка TRIP. Заказал оригинал 945101D500WK за 342 руб. Замена за 5-10 минут.

Пружины перед каябовские KYB RA3922 На 2 литровый бензиновый Каренс.

Пружины перед каябовские KYB RA3922

Пружина передняя K-Flex/KYB Kia Carens 3 UN (06-) RA2848 дизель ,поставил такие с проставками 30мм --- , думаю на бензиновые можно такие ставить без проставок.

п.с. на зад планирую поставить пружины RD5087 ,от какого то мерса ,народ ставит на сид ,обрезая виток ,думаю на каренсе будет нормально без проставок и обрезания,у пружин пруток толще от родных ….

п.с. на зад планирую поставить пружины RD5087 ,от какого то мерса ,народ ставит на сид ,обрезая виток ,думаю на каренсе будет нормально без проставок и обрезания,у пружин пруток толще от родных ….

А в чем проблема с родными?

А в чем проблема с родными?

Странный вопрос ,если не видишь проблемы ,то оно тебе и не надо .

226300 Приказал долго жить датчик АВС правый передний. Заказал 95670 1D000 не арегинал 1500р А арегирал 5 с копейками.

Заказал 95670 1D000 не арегинал

Извините, код не правильный. Правильный код 956701D100

Приобрел по случаю шаровая опора LEMFERDER 3499901. Хотел CTR но эти дешевле нашел. Много читал оказалось что в упаковке могут лежать CTR.

День добрый! Ситуация следующая.Приобретена прокладка клапанной крышки для CARENS 2011 года 2,0 АКПП 2244125100. А когда крышку сняли то картина следующая номера на старой и новой одинаковые а прокладки разные, отличаются уплотнением свечного колодца 1 цилиндра. Может кто сталкивался? Заранее благодарен!

День добрый! Ситуация следующая.Приобретена прокладка клапанной крышки для CARENS 2011 года 2,0 АКПП 2244125100. А когда крышку сняли то картина следующая номера на старой и новой одинаковые а прокладки разные, отличаются уплотнением свечного колодца 1 цилиндра. Может кто сталкивался? Заранее благодарен!

У меня по VIN бьется крышка 22410-25100 и, соответственно, прокладка 22441-25100. Она и была куплена. При замене прокладка по периметру становилась идеально, а вот по свечным колодцам — чуть великовата. А по первому цилиндру вообще не подходила.
По факту оказалась, что прокладка для моего двигателя 22441-25002.
Номера крышки не проверял.

Салонный фильтр BESF1TS FC1006 внутри оригинал MOBIS

Салонный фильтр BESF1TS FC1006

В салон ставлю TSN 9735. Подходит идеально. Нигде не пропускает. Качество очень хорошее. Учитывая цену меняю раз в 3-4 месяца.

Коллеги, приветствую.
История длинная получается…
Полез я тут зазоры клапанов регулировать на своей машине. Скинул РаспредВалы … <тут я пропущу всю процедуру> … РаспредВалы назад поставил. Схему затяжки с порядком и усилием нашел. Взял динамометрический ключ, выставил момент и начал крутить. В общем два болта сломались. Видимо усталость металла и тому подобное. Но сломались "удачно": они не лопнули, а начали скручиваться. Почувствовал — сразу выкрутил. В головке не остались.
Но сейчас не совсем об этом.
Посмотрел номерочки болта в каталоге. Два оригинала (начальный + оф.замена).
Сначала поехал на авторынок. Таких нет. Под заказ, но мне не надо. Съездил в Кореану — нету. Там посоветовали по дилерам поискать. Начал звонить. В одном нет – только заказ. А в другом — о чудо — оказалось.
Приехал. В наличии оф.заменитель. выписываю. Выносят со склада. А он не такой! У меня с утолщением в основании болта, а это – обычный — «прямой». Начали смотреть по вину машины. У дилеров прямой доступ к ресурсам mobis через сайт (оказывается – это крутая штука. Ниже опишу пару вещей).
На этом портале без разницы по какому vin искать машину — русский/корейский — сама сопоставляет. «Открыли» машину по русскому vin.
Опять же, интересный фича — есть функция поиска по номеру детали. Вбивает менеджер номер детали и выводятся все схемы, на которых она фигурирует. Даже по болтам ищет!
В общем, вбиваем номер болта оф.замены – а он не числится в моей машины. Ну нет его. Вбиваем первоначальный номер – вот и схема открылась.
Опять же: у них есть фотки к каждому номеру. И даже по болтам! Щелкает – открывается фото (не чертеж, а именно фото) болта: болт на целлофановой упаковке с наклейкой кода (ну как продается). И на фото точь-в-точь как мой сломанный. Открываем фото заменителя – другой. Вывод: ищите начальный. В наличии у дилера нету.
Еду домой. Лажу по поставщикам запчастей. Нашел в autodoc: недалеко от дома, доставка два дня. Обрадовался. Заказал. Сегодня ездил забирать.
Но приехав… Угадали – он тоже прямой.
Вот история такая.
А теперь вопрос к Вам: что будет если я вкручу «прямой» болт? Он прижмет «скобу» распредвала (не знаю как называется). Но этого утолщения как раз не хватает и ее может начать «бить». Что делать?
Фото прикрепил.

Если замена центрует скобу, чего париться?

Доброго дня всем. Подскажите каталожный номер этой штучки

Доброго дня всем. Подскажите каталожный номер этой штучки

Отдельно их не найдешь, только в сборе. каталожный 86430-1D000