Шрусы Kia Carens 3 (UN)

…Сегодня приехал мой ШРУС:

…Только вот засада в том,что в накладной,сопровождающей ШРУС,черным по белому написано:
ШРУС НАРУЖНИЙ 24х62х27,KIA SPORTAGE II,KIA CEED NEW(1.6), KA-NS4A48
…С виду,он один в один со старым Отдал на СТО…Сижу на работе-жду звонка от мастеров ОНО или не ОНО!

По параметрам всё очень похоже. Только кольцо абс 48 зубов. А вот встанет ли родное или обтачивать шрус придётся под него.

…Тока что позвонили парни с СТО. ШРУС встал как родной! А с количеством зубьев на кольце АВС,похоже ,я сам просчитался Щас апосля работы поеду за машинкой,заодно пересщитаю зубъя на старом ШРУСе.

кольцо сними родное. оставь в закромах. вдруг что.

…Забрал машинку! Зубъев-48 Теперь с уверенностью заявляю что ШРУС,
фирмы ASVA KA-NS4A48 Является точным аналогом с весьма гуманным ценником! Поездим-поглядим,на сколько его хватит!

Георгий ("Гошик"), после замены ШРУСа "хруст"прошёл? Проблема была в нём?

А мне вчера поменяли сайлент-блоки передних рычагов (лев. и прав.), также заменили по-новой (!) недавно установленные неоригинальные на оригинальные шаровые опоры и "косточки" — хруст и стуки пропали, т.е. мои ШРУСы ещё походят.
Блин, чтобы я ещё покупал неоригинал!!!

Теперь мне предстоит менять сайлент-блоки в "кулаках" задней подвески (пришла пора) + заднюю левую ступицу в сборе, т.к. ступичному подшипнику необх. замена, а он (как мне объяснили в сервисе) отдельно от ступицы не меняется…

Проблема была в нём?

…А никто и не сомневался! Просто необычно быстро подкрался пушной зверек. Если на "девятке" с такой проблемой я мог ездить пару месяцев,то тут за два дня хруст стал ощущаться при прямолинейном движении

Блин, чтобы я ещё покупал неоригинал!!!

Аналог-анологу рознь! Но это и впрямь как лотерея!

Теперь с уверенностью заявляю что ШРУС,

следи по чаще за пыльниками теперь, у меня на Мадже проблема с правым пыльником была, раз шрус тоже потерял

Вечер добрый. А нельзя никак узнать количество шлицов гранат по VIN коду? Колеса стучат(хрустят будто по камням едешь) на поворотах. Ценник оригинала очень кусается. Нашел под заказ из Москвы. Они спрашивают количество шлицов. Не разбирать же из-за этого шрус.

Вечер добрый. А нельзя никак узнать количество шлицов гранат по VIN коду? Колеса стучат(хрустят будто по камням едешь) на поворотах. Ценник оригинала очень кусается. Нашел под заказ из Москвы. Они спрашивают количество шлицов. Не разбирать же из-за этого шрус.

разбирать и никак по-другому.

Добрый вечер. Может кто знает, какой наружный ШРУС становится на КИА Каренс III 2010 г. в. 1,6 мех? С автоматом 2,0 л все ясно, толково описано на форуме, а подойдет ли ASVA KA-NS4A48 на 1,6 мех. Умельцы кричат — от спектры покупай, поставим, а меня чет сомнения.

Что на 2 литра, что на 1.6 шрус одинаков.

Спасибо, погнал заказывать.

Спасибо, погнал заказывать.

Приветствую!

Хотел бы уточнить, как успехи с заменой шруса?
Захрустел на 1,6 мех. Правильно понимаю, KANS4A48 ASVA / Шрус наружный 24x62x27 встает как родной и на 1,6л и на 2л?

По каталогам 1.6 и 2 одинаковы.
кстати ещё варианты шруса есть. LYNX, Febest, Patron, Viking autoparts.
Пробиваются через шрус Спорта 49591-1F200.

В подтверждение всему вышесказанному, могу добавить. что шрус со спортейджа 2 встает 1 в 1.
Брал Asva KA-MGSA48 (Обошлось 5400, но можно найти и в районе 4,5т.р)
По замене не заморачивались, болгаркой сняли старый. Смазку из комплекта решили не испытывать, взяли STEP-UP.
Пыльник многообещающий, по размеру выдерживает полный поворот.

Хотел бы уточнить, как успехи с заменой шруса?

…ASVA KA-NS4A48- ходит без нареканий!Проехал на нем,порядка 10 тыщ.-все в порядке!

… ШРУС- захрустел! Хватило на 13 тыщ. пробегу Будем заказывать что-нибудь другое!

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста код запчасти для пыльника шруса наружного на 1,6 бензин МКПП. По теме понял, что сами шрусы одинаковые, а пыльники?

495941D800 пыльник наружного шарнира

Добавлено спустя 14 минут 49 секунд:
Ну как?Дорого?Тогда посмотри аналоги по этому артикулу 49594-1D200.