Carens 2009 стук сзади похоже на стойки

ДИКИЙ, многа лет езжу на корейцах — сожалений нет .

Жалею, что взял корейца

…Юрий! Ты взял Корейца, Российского происхождения -отсюдова и весь негатив!

….взял Корейца, Российского происхождения

+100. Что собирается у нас в стране постепенно превращается в Жигули. ИМХО

…Седня закончилась злополучная эпопея с развальными рычагами! Да ,действительно поменять их — огромный гемор! Все дело в том, что регулировочные болты намертво закисают во втулке салейнтблока развального рычага, а выбить его оттуда нет никакой возможности (неподобраться ниоткуда для удара молотком). Выход был найден. Сам рычаг распиливался пополам, а та часть которая прикручивается к кузову,"располовинивается" с помощью дрели : примерно вот так:

Как и ожидалось ,шаровые на других концах, на обоих рычагах были мертвыми наглухо.Также , под списание попали большие салейнтблоки продольных рычагов , (основная причина противного скрипа)в обоих -резина отслоилась от железа!
Спереди, были заменены пружины (спасибо Александру ,boav) и шаровые опоры. на одной был порван пыльник,но сами опоры живее всех живых!
Ну вот вроде-бы и все! В субботу машинку на развал-схождение…и к летнему сезоны мы готовы!!!

Поздравляю с победой над

развальными рычагами!

и готовностью к сезону!

Да ,действительно поменять их — огромный гемор! Все дело в том, что регулировочные болты намертво закисают во втулке

Гоша это ужасно. Что это у всех такая хрень

Что это у всех такая хрень

…Скорее всего да Ничего не поделаешь — конструктивная особенность (черт-бы ее побрал) На МАДЖЕНТИСах,говорят еще страшнее

…Скорее всего да

Любиш ты порадовать.

Седня закончилась злополучная эпопея с развальными рычагами!

Георгий, поздравляю!!! Теперь машина как новая — без скрипов и стуков

закончилась злополучная эпопея с развальными рычагами!

а мне это все еще предстоит. поэтому номера частей сильно не помешают

поэтому номера частей сильно не помешают

1. Шаровые опоры 51760-2G000 (заказывал не оригинал.CTR СBKK-21 -498 рэ.за шт.)
2.Втулка опоры заднего продольного рычага(большой салейнтблок) 55543-2G000
3.Болт-кулачок(обязательно) 54640-1D001
4. Ну и сами рычаги.Каталожный номер 55250-1D000, Но их заказывать не надо(ценник не адекватный). Лучше заказать аналог CQKK-34.
А вапще ,все мытарства по поводу этих злополучных рычагов,подробненько расписаны в этой темке,начиная с 15-ой странички!
Удачи в поисках и ремонте!

Спереди, были заменены пружины (спасибо Александру ,boav)

Георгий, а где посмотреть поподробнее про замену передних пружин?

Гош, стуки после замены рычагов ушли?

СВВАКУ, Олег! Пружины меняются довольно-таки легко! Для этого тебе необходимы тиски и стяжки пружин. Вот такие:

Порядок действий, почти для всех машин одинаков (так как передние стойки ,по конструктивной особенности ,у всех машин почти одинаковы).Можешь "пошарить по инету" Попробую вкратце рассказать(увы без фотографий)
1.Машину поддомкрачиваешь
2.Снимаешь колесо
3.Открываешь капот и твоему взгляду открывается вид на верхнее крепление стойки.
4. ослабляешь три гайки,верхней опоры
5.Снизу откручиваешь от стойки аммо, стойку стабилизатора
6.Вытащив скобу-фиксатор,вытаскиваешь из посадочного кронштейна тормозную трубку.
7.Откручиваешь два болта крепления стойки аммо к корпусу ступицы,аккуратно выбиваешь болты,не повредив резьбы!
8. Полностью откручиваешь 3 верхних гайки,и все стойку можно вытаскивать. Теперь тебе будет необходимы тиски и стяжки для пружин.Зажав стойку в тиски (вертикально),стягиваешь пружину,предварительно ослабив гайку крепления на штоке аммо.Стягиваешь до тех пор,пока пружина не начнет шевелиться.Далее откручиваешь верхнюю гайку ,снимаешь опору и вытаскиваешь пружину.Ставишь новую и собираешь в обратном порядке Удачи!

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

Гош, стуки после замены рычагов ушли?

...Паш! Не поверишь, но я еще ни разу не прокатился! Вчера ,когда приехали на станцию за машиной,за руль КАРа села жена (она на "девятке " не ездит). Пригнали домой-нарисовались гости! Седня подготовка к вечеринке Завтра -пивной день! А вот в субботу- погоню машинку в Тюмень на развал-схождение,тогда и отпишусь!

поэтому номера частей сильно не помешают

1. Шаровые опоры 51760-2G000 (заказывал не оригинал.CTR СBKK-21 -498 рэ.за шт.)

"Гошик",будь другом, перекинь в расходники, чтоб не искать.

Пружины меняются довольно-таки легко

Спасибо! Глаза боятся — руки делают

Попробую вкратце рассказать(увы без фотографий)

А вот это кстати очень плохо — тебе.

плохо — тебе.

…Мне ХОРОШО-О-ООООО

Мне ХОРОШО-О-ООООО

Я по фотки.

кто еще помимо Гошика уже поменял рычаги развальные?