Поднимаем Kia Carens 3 (UN)

А вот в метелле нужны буртики, только вот вопрос, а скрипеть металл об металл не будет при попадании пыли?

…Тоже присоединяюсь к энтому вопросу! Железяка на железяку — не есть Гуд!

Тоже присоединяюсь к энтому вопросу!

Я тебе могу ответить! Мы когда с Баддом мутили железные проставки, то они скрипели!!!!

Всё очень просто, господа присяжные заседатели, чтобы не было скрипа, проставки сначала были густо намазаны герметиком, включая внутренний диаметр, было дано ему время подсохнуть, а потом уже они были успешно внедрены на посадочное место. Откуда 6 см — пружина упирается в нижний рычаг в точку на расстоянии 2/3 от внутренней точки крепления к кузову, поэтому на противоположном конце получаем около 6-ти… Меня самого больше интересует, почему перед немного поднялся?.. Но в целом машина смотрится класно и даже более внушительно, и фаркоп не на земле. Кому надо, пользуйтесь чертежом. Ничего проверять не надо, чертёж токарю — и вперёд! С уважением, Sedoi.

Не терпится, поделиться. Вчера погода подвела. В гараже тесно, а на улице была …опа, по этому поменял только задние пружины, пока. Ездил сегодня целый день. Все виды дорог и гладкий асфальт, и волны на нем, и "стиральная доска", и рельсы, и мелкие ямки, короче все виды дефектов. Впечатления только положительные. Появилась, такая приятная жесткость, упругость в подвеске. Зад поднялся — это естественно. Но мне кажется, что пружины надо было поменять и для изменения характеристик подвески. Стало намного лучше!
Новая пружина(ее видно), от Дмитрия(Brondim), спасибо ему, по длине от моей не особо отличается, можно даже сказать, что совсем не отличается, слегка усилена и пруток толше, наверное этих нюансов и не хватало. Такое чувство, что сзади в машине стало тише. На днях поменяю и передние, думаю будет ващще супер! Тогда уж и остальные фотки с промерами.
Поменял и передние пружины. Без проблем. Все хорошо.
Под порогом впереди 185мм., сзади 200мм., а под защитой 160мм.
Все фотки перенес в альбом.

Откуда 6 см — пружина упирается в нижний рычаг в точку на расстоянии 2/3 от внутренней точки крепления к кузову, поэтому на противоположном конце получаем около 6-ти…

…Дмитрий! А на развал-схождение уже гонял? Люди ,ставящие ,проставки по 3 см., говорят что показатели входят в допустимые нормы! А как -же целых шесть???

Георгий, мои проставки толщиной 4 см, размер 40 на чертеже можно менять, тем самым изменяя высоту. Машину на днях помою, сфотографирую нормальным фотоаппаратом, а не телефоном, и выложу здесь. Посмотришь, что получилось. Я всё-таки проверю схождение сзади.

Добавлено спустя 19 минут 32 секунды:
Да, хотел добавить, что до установки проставок зад был гораздо мягче переда. Теперь жескость всей машины одинакова.

до установки проставок зад был гораздо мягче переда. Теперь жескость всей машины одинакова.

Тоже согласен. Изменив жесткость, даже только задка (как выясняется, не важно, каким способом, но мне кажется пружина, более правильный вариант, но и более дорогой) мы получаем другой автомобиль. Он едет лучше. Проверено на себе.

Иваныч,что думаешь насчёт проверки схождения? Гошик говорит, при 3-х см проставках всё в допуске…

sedoi147, В допуске-то оно может и в допуске, но проверить не помешает. Обязательно это сделаю. Хватит мне одной сожранной резины. Кстати в конце апреля в начале мая собираюсь в Питер.

Развал-схождение делать обязательно и впереди и сзади.
В нормальных сервисах программа есть. После проведения все встает в норму. На спидометре 100000, полет нормальный

В корзине до сих пор 2 комплекта невостребованных.

Под порогом впереди 185мм., сзади 200мм.

Померял сегодня у себя: под порогом спереди — 195мм, под порогом сзади — 225мм. Проставки 4 см. Резина стандартная — 205/65 R15.

Померял сегодня у себя: под порогом спереди — 195мм, под порогом сзади — 225мм.

…Круто! В апреле мне тоже привезут проставки из Новосиба! И перед и зад ,по 3 см. Тоже буду вкрячивать!

И перед и зад ,по 3 см

Зад лучше на 1см поболе сделай

под порогом спереди — 195мм, под порогом сзади — 225мм

Это мои данные — под порогом впереди 185мм., сзади 200мм., а вот тот факт, что пороги не параллельно земле, это ничего? Вроде мода на задранные задницы прошла. Как думаете?

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
sedoi147, а вот фото авто с боку, в профиль, можете выложить? Получается, что перед Вы не трогали, а он поднялся?

Зад лучше на 1см поболе сделай

…Каким образом? Проставки-3см.А ничего другого "колхозить" не хочу! Да мне и этого клиренса…по за глаза! Подымаю тока из-за внешнего вида,да и проставки привезут прямо домой!

sedoi147, а вот фото авто с боку, в профиль, можете выложить? Получается, что перед Вы не трогали, а он поднялся?

Иваныч, поставил тока на зад, 4 см. Парни, у меня машина очень грязная, в Питере погода просто жесть, то мороз, то слякоть, сугробы ещё огромны. Аппарат просто белый от реагента, будь он неладен ( реагент, конечно ). Ладно, сфоткаю телефоном у какой-нибудь помойки и вечером выложу. Не ругать меня… А ещё я на всех своих машинах закрывал на зиму нижний воздухозаборник в бампере, и не только от холодного воздуха, а главное — от грязи, смешанной с солью, летящей в радиатор. Потом его ( низ радиатора ) тяжело отмыть. Эту защиту можно будет увидеть на фото.

телефоном у какой-нибудь помойки и вечером выложу

…Лучше на фоне Авроры!

…Лучше на фоне Авроры!

Георгий, специально для тебя выложу фотку Авроры, но без грязного КАРА…

…Лучше на фоне Авроры!

Да, было бы классно. Я прошлым летом в Питер ездил, думал все места объеду, а фиг, дальше Колпино не получилось. А теперь к делу. Только-что, с развал-схождения.
Что было до и что стало. Я конечно в этих цифрах не понимаю ничего. Смотрите сами — надо регулировать или нет. Конечно комментарии неплохо было бы услышать.

Все фотки перенес в альбом.

А еще прикол. Заехал на стенд, вышел, с мастером поболтали. Краем глаза заметил, через проем, в соседнем боксе задницу каренса, там такой клиренс, что мы все вместе взятые просто отдыхаем… Говорю, а можно посмотреть, как это там сделано? Мне ответ — да успокойся, ты, та машина на подъемнике…Посмеялись, от души.

Что было до и что стало. Я конечно в этих цифрах не понимаю ничего. Смотрите сами — надо регулировать или нет. Конечно комментарии неплохо было бы услышать.

Иваныч, что-то я не понял, а как мастер прокомментировал свою работу, или он тока проверил углы, но ничего не трогал? А программа по КАРУ у него была? И какие должны быть значения? Я в четверг поеду на стенд.

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:
Если уж так нам Каренс нравится, но хочется повыше - ставим его на раму Патриота и больше не паримся...