Поднимаем Kia Carens 3 (UN)

Задние пружины очень сильно устали.

[quote="Laics"]Вобщем установили проставки на машинку. Первое впечатление двоякое…. перед поднялся на 10мм(было 69см, стало 70см от пола до арки), задок чуть получше на 20мм(было 68см, стало 70см от пола до арки). Проставки 20мм и 30мм соответственно. А по внешнему виду пока не ощущается подьем(она у меня и так высокая была)
у меня при аналогичных манипуляциях получилось: перед=70см, зад=71см

Сегодня проскочил небольшого "лежачего полицейского" и получил первый бам! в задке. Насторожило!Сработала стойка. Без проставок такого у не было… печалька….. Будем надеятся что груженым такого не будет…

При установке проставок (перед 20мм, зад- 30мм) поменял сразу и амортизаторы. Сзади-KYB. Мои отзывы по их работе-положительные. А вот про передние (установил BORT) ничего хорошего сказать не могу. Работают неудовлетворительно, передок качается, машина клюёт. Дорогу не держат. Вообщем, недоволен я ими. И ведь второй раз купился на отзывы, вроде "положительные". Первый раз обжегся на амортизаторах BJS (передние ставил на Камри), они застучали сразу, жена испугалась с таким стуком ехать и поехала автобусом…
Не сочтите за антирекламу BORT и BJS. Не советую никому. Купился, честно скажу, на ценник и годовую гарантию. Теперь вот снимай их, отправляй обратно, новые устанавливай…Но-недаром говорят, что скупой платит дважды…Да, вот номера каталожные G22250217R и G22250217L
…29 августа 2017 года… Надоело слушать хрюканье передних амортизаторов и ощущать их неадекватную (никакую) работу. Созрел и приобрел SACHS 313531 (левый передний) и 313532 (правый передний). После замены машину не узнать. Очень доволен. А BORTы- как бы помягче…в угол поставил… Их устанавливать только для вида можно. Типа, установлены амортизаторы и стоИт машина на них уверенно… И никуда не передвигаться.

Дорогие мои увеличители просвета между асфальтом и днищем автомобиля расскажу свою историю про установку про ставок.
Занимался я этим в 2015 году на машине 2007 года, естественно устанавливал проставки 30мм. Передние встали на ура до сей поры радуюсь. Но дорогие мои когда я начал снимать задние пружины, то обнаружил, что левая задняя пружина по нижнему витку лопнула и уже давно. Мне пришлось заказать новые задние пружины (оказалось новые пружины выше старых на два сантиметра). Установив новые пружины и проставки на 30мм при езде по не неровностям начали отбивать стойки и ой как здорово (эти от бои привели бы к быстрой кончине задних стоек) я был в замешательстве, что делать. В итоге я наточил удлинители на концы стоек в два см. тем самым компенсировал разницу, благо у меня есть свой токарный станок. Прошло 1,5 года и задние пружины просели и вставыши то есть удлинители стоек я демонтировал, пробоев не обнаружил (я даже замерял рулеткой размер от асфальта до высшей точки арки заднего крыла).
К чему я это все писал дорогие мои — на моем опыте порою горьком, я бы советовал ставить простави 15мм или 20мм не более. При 30 миллиметровых проставках ходовая перегружена и при подъеме на подъемнике мастерам очень сложно проводить диагностику подвески, потому, что подвеска излишне перегружена из за этого перегруза страдают сайлентблоки в задней подвеске в итоге их быстрый износ. В передней подвеске все по другому, там проставки устанавливаются по верх стойки — там могут пострадать только привода (и то это в теории из за не характерного угла наклона). По передним стойкам (ходовой) у меня лично не было проблем (Может быть из за того, что пружины были старые — просевшие). В любом случае друзья я думаю, что ставить про ставки более 20мм не целесообразно. Конечно много выскажутся я езжу +30 и все ОК. Я тоже езжу +30, но хочу вас оберечь от того, что случилось со мной (тем более если пружины не заводские а уже наменянные)

Привет всем. Выложите пожалуйста фото в районе шруса при установленной проставке 30 мм, 20 мм.
На зад проставки на пружину ставят (если пружины просажены?) и дополнительно проставки между фланцем стойки и кузовом?

А что по фото увидеть можно?
Спереди проставка на опору, сзади на (под) пружину. Можно при желании и на опору заднего аммо ещё отдельную поставить, если конечно на пружине стоит.

А что по фото увидеть можно?
Спереди проставка на опору, сзади на (под) пружину. Можно при желании и на опору заднего аммо ещё отдельную поставить, если конечно на пружине стоит.

Просто логично было бы сзади ставить и под пружину и под опору (или ошибаюсь) А спереди хотел посмотреть как с проставкой шрус себя чувствует.

Вот фотографии как то так

Спасибо, сзади уже предыдущий хозяин проставки поставил, судя по расстоянию до арки — размером 30 мм.
Заказал в Новосибирске под передние опоры 20 мм. Буду надеяться шрусы будут жить)

заманчиво то,

А еще более "заманчивые" — болты для верхних опор. Сравни чем новосибы комплектуют……
Что касается проставок для аммо ,они нахер не нужны на нашей машине !!!!!!

Не понял(( имеется ввиду назад ставить проставки на пружину, а спереди проставки под стойки амортизатора?

заманчиво то,

А еще более "заманчивые" — болты для верхних опор. Сравни чем новосибы комплектуют……
Что касается проставок для аммо ,они нахер не нужны на нашей машине !!!!!!

Не понял(( имеется ввиду назад ставить проставки на пружину, а спереди проставки под стойки амортизатора?

http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/PROSTAVKI/ , здесь все есть

Я здесь и купил на перед(опору под стойку) . Вопрос был: сзади ставят опоры под пружины и опоры под стойки… или что-то одно?

Стойкой называют амморт с пружиной и опорами в сборе.
Спереди проставка на стойку.
Сзади либо только на пружину, либо на пружину и на амморт.
Только на задний амморт не ставится у нас.

Стойкой называют амморт с пружиной и опорами в сборе.
Спереди проставка на стойку.
Сзади либо только на пружину, либо на пружину и на амморт.
Только на задний амморт не ставится у нас.

Благодарю за доходчивый ответ

Я здесь и купил на перед(опору под стойку) . Вопрос был: сзади ставят опоры под пружины и опоры под стойки… или что-то одно?

17-15-504-30.jpg

Как то так ставил под пружины ( полет нормальный )

А почему резиновые, а не полиуретановые?
Дело в цене?

А почему резиновые, а не полиуретановые?
Дело в цене?

Выше ссылка там все написано вот,
go.php?http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/PROSTAVKI/
резиной там и не пахнет

Ни у кого старой задней опоры амортизатора не завалялось или может кто размеры снимал? Нужно межцентровое расстояние между отверстиями под крепежные болты.

В общем так. По каталогу проставки Новосибирские на задний аморт не те. Ошибку с Новосибполимер обсудили. Проставки на Кар3 и на Сид одинаковые. В каталоге ошибку они исправили.