Помогите советом. Каренс - ЧЕК по цепи ДВС

Не тухнет лампа диагностики двигателя на панели приборов. В сервис-центр сообщили: "диагностика двигателя сканером показала сохраненную ошибку по асинхронности распредвала и коленвала. При повторение ошибки по асинхронности распредвала и коленавала вскрытие двс и проверка меток ремня грм."
Ошибку сбросили, лампа на панели приборов погасла. Но через два дня снова загорелась.

В связи с чем вопросы.
1. насколько всё серьезно? можно ли продолжать эксплуатировать автомобиль?
2. потребуется ли разборка двигателя?
3. замена цепи в автосервисе Кореана или уменьшение цепи в гараже?

Пробег машины составляет 45 тыс. км.

[Himchanin]

Если двигательработает как и обычно, то можно не париться до твоего приезда. Может бензин.

Будешь ехать назад, заедь по пути к Гошику, он расскажет как бороться

заедь по пути к Гошику

А поподробнее можно?

Для начала надо позвонить жене и спросить код ошибки, и если она будет Р0011, то её вбить в поисковик форума, там есть все ответы.

Всем привет!
код ошибки P0341.
в поиске по форуму нашла "P0341 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала"

мойками высокого давления под капотом не баловались?

Под капотом ничего не мыли никогда.
Примерно за 1,5-2 часа до того как ЧЕК загорелся ездила на обычную автоматическую мойку кузова (т.е. ЧЕК загорелся после того как я проехала 60 км после мойки).

Всем привет!
код ошибки P0341.
в поиске по форуму нашла "P0341 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала"

Менять ДПРВ или две иголки воткнуть в ДПКВ и ДПРВ и глянуть осцилки, типовую где то не так давно выкладывал. Если не найдёшь, то скину, есть с двух авто с чуть потянутой цепью, один примерно 160т, другой 270тыс.

Я не большой специалист по авто, можно чуть чуть поподробнее и подоступнее. Что такое ДПРВ, ДПКВ, осцилки. Можно ли заниматься самолечением, или экономия приведет к серьезным поломкам в будущем?

Есть методы по которым можно утверждать со 100% уверенностью о состоянии фаз ГРМ без разбора двигателя. Я знаю два, это снять осцилку с ДПРВ и ДПКВ и сравнить с типовой от производителя, типовою на 2.0л я выкладывал. Для чего это делается и как выглядит можно почитать тут http://www.mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=343
Второй метод болей точный и информативней, это опять же с помощью мотор тестера и ДД(датчика давления). Если хочется вкурить о чём речь, то смотрим мультик http://injectorservice.com.ua/docs/phases.swf и играемся кнопочками сверху, двигая РВ. Если будет кому и интересно, то дам болей подробное описалово процесса.

Можно ли заниматься самолечением, или экономия приведет к серьезным поломкам в будущем?

Как можно заниматься самолечением если не знаешь что такое КВ (кривой вал) А ДПКВ — это датчик положения кривого вала.
А пишу для того что бы смогли перепроверить диагноз и не судили о состоянии фаз только по одной ошибке неисправном ДПРВ.
Ага, вот нашёл от корейцев


Добавлено спустя 22 минуты 6 секунд:
Если кому интересно как это описывают кореянцы, то вышлите мыло, скину, правда на вражеской мове. Аж 5 метров размер.
Хотя не надо, качну на файлообменник. А пока нарисую о чём речь




Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:
Просвещайтесь http://files.mail.ru/Y4RAAH

Добавлено спустя 1 час 1 минуту 36 секунд:


Добавлено спустя 10 минут 19 секунд:
Может в ремонте пригодится
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120913/u5FbEUFq.png

Хочу вернуться к обсуждению.
После возвращения из командировки чек погас. Спустя какое то время он снова загорелся. Поездка в сервис показала другую ошибку. Ее сбросили. После этого чек то загорался, то гас. За это время поменяли масло, фильтры. Системы загорания чека не находилось. Ошибки были разные.
Так как ездить в сервис слишком дорого, то решил приобрести собственный считыватель ошибок.
Хочу поставить на телефон https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&feature=apps_topselling_paid#?t=W251bGwsMSwyLG51bGwsIm9yZy5wcm93bC50b3JxdWUiXQ..
купил у китайцев OBD II Bluetooth адаптер.
Теперь хочу сам вести статистику ошибок. В связи с этим есть ряд вопросов:
1. Где находится в Carens III диагностический разъем.
2. Можно ли адаптер там оставлять постоянно?

В связи с тем, что к чеку я привык, то начал делать активные вылазки. И намотал спидометр до 63 тыс. км.
Что обнаружил. Что на трассе, когда долго едешь, то чек пропадает и не горит буквально до момента приезда в конечную точку. Как только начинаешь эксплуатировать в городе, то чек опять загорается.

Я понимаю, что вскрытие "сердца" неизбежно, но хочется оттянуть эту операцию.

vvivanov,

Как правило это происходит из за вытяжения цепи,но перед заменой надо проверить всё,вот что выдаёт разшифровка!

vvivanov,
…Если ошибка Р0011,то … читай одну из моих статей

Как правило это происходит из за вытяжения цепи,

На Каренсе товарища, с пробегом 40т ,цепь вытянулась так , что штатный натяжитель уже не справлялся и был слышен ненормальный звук ,что и было причиной вскрытия движка , при этом не было ни одной ошибки , ни Р0011 , ни других !!!!!!!!!

Хочу вернуться к обсуждению. После возвращения из командировки ……

Много не нужной информации , а главного нет — кодов ошибок!!!!

1. Где находится в Carens III диагностический разъем.

Где и у всех , ниже руля ,под торпедой.

2. Можно ли адаптер там оставлять постоянно?

Если у него есть режим засыпания , то да , иначе будет разряжать АКБ

Не к разбору двигателя готовьтесь ,а к вырезанию каталика.

Много не нужной информации , а главного нет — кодов ошибок!!!!

Согласен, полный валенок, ему надо брать два шнурка, один вайфай, другой блютуз, и соединять одновременно, по другому не получится.
Ставлю на то, что слесарь на сто немножко подправил передок супруге, теперь регулярно будут возникать интересные ошибки.

Если ошибка Р0011

Ошибка P0011

Ошибка P0011

…Разбирай и чисти клапан CWT Или покупай новый! Я с этой Р0011-полгода на форуме людям мозг выносил Но благодаря Славе,аки Рудольф-победил окаянную ошибку,хотя многие (и здесь в том числе) советовали менять цепь ГРМ. Пробег на тот момент у машину был около 90 тыщ.

Гош, , начинай писать по Р0420, скоро будут постоянно форум бомбить.

Добавлено спустя 3 часа 55 минут 58 секунд:

vvivanov,

Как правило это происходит из за вытяжения цепи,но перед заменой надо проверить всё,вот что выдаёт разшифровка!

Я знаю одного чела, автодату купил, но мозг ему не продали, т.к. в черепе одна кость и трепанация не поможет.
Ты опять меня решил подипнуть по эбу шумы, теперь учи мануал, завтра проверю .
Потом схожу на дром, думаю там есть где разгуляться.