Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте уважаемые. При запирании дверей замок задней двери стал издавать звук хррррр, при этом дверь запирается, отпирается без проблем, тихо. Понятно что надо его снять и посмотреть в чем причина. Может кто сталкивался с данной проблемой, какие трудности могут возникнуть при демонтаже замка.

Здравствуйте!Такая же штука с замком,шум при открывании.Закрывается и открывается без проблем.Разбирал:-сам замок(редуктор)не разборный.Просто сделал щель и смазал хорошенько.Три дня почти не шумел,а потом снова начал.Похоже его только менять….

Здравствуйте, проблему с замком решил. Снять его не сложно, сложнее располовинить исполнительный механизм.
Проблема была в том, что обломился один зуб на серпообразной пластине, приклеил его моментальным клеем и поставил протез из металлической пластины. Всё собрал, в данный момент всё работает.
Попытался добавить фото не получилось. Кому интересно вышлю фото на почту.

Это проблема наверное всех замков в карасе, и ломаются зубъя как на закрытие так и на открытие двери, я на прошлой недели последний 4й замок перебрал. Все не так на самом деле сложно и редуктор разбирается с помощью надфиля, жестянки 30х30мм, дрели и сверла 3мм + короткий саморез или болтик.
Разбор редуктора:
1. снимаете замок с двери (если необходимо могу процесс разборки двери тоже описать, но думаю снять обшивку не составит проблем);
2. необходимо отделить редуктор с моторчикам от всего механизма (открутить 2 болтика со стороны металлической пластины замка и снять пластиковое коромысло)
3. берем надфиль или узкий напильник и спиливаем шляпку у заклепки рычага не в коем случае не высверливать;
4. откручиваем 3 или 4 болтика соединяющие половинки редуктора и аккуратно разбираем, перед вами раскрывается механизм пластиковых шестеренок ))).
Отыскиваем сломанный зуб, его надо удалить из механизма, иначе может попасть между шестеренками и заклинит замок. Далее смотрим с какой стороны он отломился. Я клеить старые зубья на место не стал, вышел из ситуации следующим образом:
Вариант 1. Шестеренка-качелька когда доходит до крайнего положения упирается в резиновую вставку, так вот со стороны целого зуба вынимается резиновая вставка и ставится на место широкой стороной к шестерне. Проверяем работу, подключаем разъем привода к своему гнезду и пробуем зарыть и открыть дверь если все происходит без хрустов то можно собирать замок обратно, ежели хруст остался то необходимо сделать по варианту 2.
Вариант 2. нам понадобится кусок жестянки (можно с любой консервной банки или крышки вырезать) размером 30х30мм, слкадывается в 2-3 слоя и вставляется между шестерней и резинкой, желательно конечно приклеить к резинке. Опять проверяем, должно все работать.
Собираем редуктор, ставим на место рычаг и высверливаем неглубокое отверстие чтобы зафиксировать рычаг саморезом или болтиком. ставим все на место и наслаждаемся.
Вся процедура у меня занимала около часа, на задних дверях замок посложнее вынимать. Будут вопросы пишите, отвечу, если нужна физическая помощь пишите в личку, нахожусь в г. Подольск мк.р. Климовск МО.