Клуб владельцев корейских автомобилей

**neronbmw** » 03 июл 2015, 19:58

Доброго времени суток всем!
Подскажите это нормальное состояние детали (на фото), если нет, то как лечить?

**морэм** » 03 июл 2015, 20:23

однозначно замена втулок стабилизатора.

**rostov1711** » 03 июл 2015, 20:44

Передние втулки стабилизатора уже разрезанные продаются, поэтому возможно это нормально.
Но тут как мне кажется износ втулок великоват.

**DJEM** » 03 июл 2015, 20:47

да какой то умник ставил втулки с кольцом уплатнителем, кольцо оттуда вылезло и теперь стаб во втулке похоже гуляет свободно, срочно менять

**neronbmw** » 03 июл 2015, 21:07

Благодарю! Цена втулок 72р.
Попутно глянул подушку и 2 опоры двигателя и офигел за три фиговины 14500р.!!!!!!!!!!
Может знаете коды заменителей?

Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:
Я правильно понимаю, что как фотик подсунул, также и откручиваю. Ничего дополнительно снимать не надо?

**Охламон старший** » 03 июл 2015, 21:21

neronbmw, а что это у вас……Пыльник,который "гармошкой",на рулевой рейке весь замасленный?… :think:

**морэм** » 03 июл 2015, 21:40

замен не знаю, да и по каталогам не дало. А вот по ценам у меня получилось 9100 за всё. Устроит, обращайся.

примок пыльник. Да могли облить, бывает. а могли и не облить. )))

Добавлено спустя 9 минут 25 секунд:

DJEM писал(а):да какой то умник ставил втулки с кольцом уплатнителем, кольцо оттуда вылезло и теперь стаб во втулке похоже гуляет свободно, срочно менять

если мне память не изменяет, там стабилизатор такой, типа с ограничителями.

**морж3** » 03 июл 2015, 22:58

морэм писал(а):если мне память не изменяет, там стабилизатор такой, типа с ограничителями.

Алексей, тебе память не изменяет!

**DJEM** » 04 июл 2015, 01:18

морж3, морэм, на спорте такой фигни нет

**dimasta** » 04 июл 2015, 01:37

DJEM писал(а):морж3, морэм, на спорте такой фигни нет

у меня точь-в-точь такие же кольца рядом со втулками. думаю что так задумано изготовителем, типа ограничители

**морэм** » 04 июл 2015, 03:06

DJEM писал(а):на спорте такой фигни нет

спорт не кар. я так думаю.

**Sonata** » 04 июл 2015, 06:51

DJEM писал(а):да какой то умник ставил втулки с кольцом уплатнителем, кольцо оттуда вылезло и теперь стаб во втулке похоже гуляет свободно, срочно менять

Это заводские ограничительные кольца чтобы исключить продольный ход стабилизатора,они стоят сразу за втулкой но не под ней!

neronbmw,

Я бы вам рекомендовал заменить жидкость в гуре,похоже там её не кто не трогал с завода,у вас уже мокрит рулевая рейка а это до добра не доведёт,срочно меняйте жидкость! :vip:

**neronbmw** » 04 июл 2015, 21:44

Благодарю за заботу

Подскажите, а замена это где открутить чтобы все слить?

И странное дело, вчера писал сюда сообщение, а сегодня его нет.

Писал про то, что отвод конденсата из кондера идет по короткому шлангу, который как раз заканчивается над пыльником и все заливал.
Я то и заметил это все из-за того что полез удлинять этот шланг.
Нарастил шлангом, который был, шланг от кондера внешним диаметром аккурат вписался в диаметр внутренний нового шланга. Я их на клей-герметик поженил. Уже сутки прошли полезу завтра посмотрю высохло или нет.

**морэм** » 04 июл 2015, 23:18

neronbmw писал(а):где открутить чтобы все слить?

чаво слить?

**neronbmw** » 05 июл 2015, 07:39

морэм писал(а):
neronbmw писал(а):где открутить чтобы все слить?

чаво слить?

Да я про заменить жидкость в гуре. Я зря спросил….
Надо почитать сначала в инете че к чему, а потом спрошу если не пойму чего.

**Sonata** » 05 июл 2015, 08:15

neronbmw писал(а):Да я про заменить жидкость в гуре. Я зря спросил….

Если по колхозному то к бачку ГУР подходит два шланга,который тонкий это обратка,снимаем его с заранее подготовив какую нибудь тару куда потекёт масло из бачка!Слив масло из бачка вставляем шланг в пустую бутылку и заводим мотор буквально на секунды,потом одеваем шланг обратно и заливаем полный бачёк новой жижи (подойдёт любой синтетический ATF 1 литр),заводим авто и крутим рулём в разные стороны до упора несколько раз,затем снимаем снова тот же шланг и так повторяем эту процедуру раза три!А вообще сьездите в сервис где есть выкачка для масла,это будет проще!

**neronbmw** » 05 июл 2015, 08:32

морэм писал(а):замен не знаю, да и по каталогам не дало. А вот по ценам у меня получилось 9100 за всё. Устроит, обращайся.

Я тут посмотрел их не 3 а 4.
0K2FX 39 040
0K2FX 39 050
0K2FX 39 060
0K2FX 39 070

На emex примерно на 1000 дешевле вышло, но до ближайшей выдачи 250 км.

**морэм** » 05 июл 2015, 16:27

Все 4 за 12.
все сразу накрылись?

**Sonata** » 05 июл 2015, 18:15

DJEM писал(а):морж3, морэм, на спорте такой фигни нет

Да куда же они у тебя делись ? :ooi:

Они просто стоят изнутри!

**neronbmw** » 05 июл 2015, 20:10

морэм писал(а):Все 4 за 12.
все сразу накрылись?

Да кто их знает это же надо проверять, просто от порядка цен оху дивляюсь.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re: Лечение по фото. Как оно должно быть при норме?

Re:

Кто сейчас на конференции