Плохо возвращаются ремни безопасности.

Едете к серьёзному диагносту и он всё вам скажет,что работает что нет!

У корейцев ремни одноразовые. Плоскую пружину назад не соберешь Так что если он не заблокирован намертво, то не срабатывал.
А с учетом их стоимости, чинить их нет смысла, поменять проще.

снимаешь ремень. для этого нужно снять пластик центральной стойки.
вытягиваешь помаксимуму и стопоришь булавкой помощней. дальше замачивания/замыливания и ручная стирка.

Ну это то понятно,погода только настроилась,приеду домой и постираю их.

Стирка должна помочь. мне помогла, правда много грязи было в прорези верхнего крепления ремня (на стойке с внутренней стороны (с внешней грязи не видно было). Вылечилось полным снятием ремней и замачиванием их (естественно, без механизма). Если ремни с пиропатронами, то обязательно перед снятием отключить АКБ и выждать хотя бы полчаса. Обратно подключать только при собранной системе, иначе ошибка выскочит. Также осторожно с разъемами пиропатронов — у них блокировка от самопроизвольного отключения.

Ясно спасибо.

Если ремни с пиропатронами, то обязательно перед снятием отключить АКБ и выждать хотя бы полчаса.

Бред! ничего не нужно выжидать и отключать! если зажигание выключено ,то система полностью обесточена !Можно смело отсоединять разъемы.

Обратно подключать только при собранной системе, иначе ошибка выскочит.

Включать зажигание ,только после подключения разъема , иначе выскочит ошибка .

Вот та же проблема — не затягивает, ремни сами грязные, портят вид. Плюс ко всему, кромка ремня "размохрилась" и жесткие нити натирают одежду
Менять ремни в сборе дороговато, а как отдельно заменить ленту я не нашел — ремни продаются только в сборе. и то не все( что делать, уже голову сломал

Кажись тоже придётся лезть всё разбирать мыть чистить и смазывать, без этого никуда! сего-завтра займусь!

Короче ремни помыл с мылом и сам механизм WD-40 чуть пролил, и всё стало нормуль!