Поднять клиренс на каренс

Вот номер пружины 14-870908 германские

Они длиннее родных? Если да, то ход отбоя у аммортизатора уменьшился, а это не добро

Кстати по инструкции на каренсе может быть 5 типов передних пружин(механика 2,0, для Автомата 2,0 , дизель, автомат 2,4 ,2 автомат 2,7) и два типа (5 мест, 7 мест) задних.Чем тяжелее двигатель тем пружины выше. Передняя пружина у меня сломалась и я купил случайно от RONDO 2.4(американский каренс), подымать передок передумал. Сзади ставил прокладки, пружины от мерседеса 124 все это говно , задняя подвеска короткоходная и при увеличении пружины ездить очень не комфортно, а при частой перевозки грузов пружины просаживаются со временем, я поставил себе AIR LIFT 1000 -машина при грузе не проседает , комфорт вождения не сильно изменился .

Доброго дня! Что можете посоветовать поставить из усиленных пружин на 2 каренс, 2 литра механика, на перед и на зад? Грузы вожу очень часто, просел авто.

из усиленных пружин

нет на кар 2 усиленных пружин. Только проставки.

Вот ссылочка на прайс по проставкам с фотографиями и описанием.http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Kia_prost/

Я там алюминиевые выписывал год назад 20 мм задние, подошли отлично номер 17-15-005/20ал. http://prostavki-aluminivie.ru/kia

На этой неделе в сервисе приговорили оба ШРУСа. Сервисмены сказали, что оба убиты в хлам и я мог даже до них не доехать. Утверждают, что во всём виноваты проставки, мол угол наклона ШРУСа изменился и он стал сильнее изнашиваться… Правда, не очень пойму механизма повышения износа. Когда я сажусь в машину и нагружаю её, угол тоже меняется.

Даже не знаю, может быть плюнуть на клиренс, да снять проставки?

p.s.: На убитых ШРУСах (хрустели и периодически били в руль на прямой ровной дороге) проехал 400+ км. Думал, что до дома не доберусь…

Serzh_GP, …Машине 10 лет! Причем здесь проставки? Я менял ШРУС уже на 5-ти летней машине Так что не надо "гнать" на проставки!

Serzh_GP, …Машине 10 лет! Причем здесь проставки? Я менял ШРУС уже на 5-ти летней машине Так что не надо "гнать" на проставки!

так вот и я об этом… правда всё ещё от пробега зависит. у меня сейчас приближается к 150тыс.
в общем, мне не ясен механизм, при котором из-за увеличения клиренса начинают ускоренно умирать шрусы.

ладно, поставлю непонятные Jakoparts и посмотрю как будут жить. без хорошего клиренса мне ни как низзя. к хорошему привыкаешь быстро.

…Следи за пыльниками и сильно не газуй с вывернутыми колесами Проездишь еще 10 лет!