Клуб владельцев корейских автомобилей

muraveika писал(а): реакции не будет

Оль, реакция будет, пискнет один раз и всё, а чтобы открылся багажник, нужно постоять 5-7 сек.

AlexanderOsi писал(а):по делу ответить на мой язвительный укор корейцэ-конструкторам — нечего.

а что ответить человеку, который не знает принцип работы этой опции? и машет ногами под бампером у немцев с полными пакетами в руках Наблюдал я такую картину, только у форда чувак "танцевал" так и не открылся багажник , только после того, как он поставил пакеты на землю, вынул ключ из кармана и провел ногой, дверка отворилась

muraveika писал(а):Не коверкай функцию своим непониманием!

Да все верно написал он.Функции не нужные абсолютно.Лучше бы опускаемые при парковке зеркала и парктроники устанавливали,на абсолютно все автомобили

161 писал(а):опускаемые при парковке зеркала устанавливали

Уверен, что на соренто этого нет?

De3mond писал(а):

161 писал(а):опускаемые при парковке зеркала устанавливали

Уверен, что на соренто этого нет?

Я не про Соренто конкретно,а вообще.Вот на V классе,за 4.5 млн.р,зеркала не опускаются сами при парковке,зато куча опций есть,которыми и не пользуешься внутри Садового кольца.
К открывающемуся автоматически багажнику,минимум нужны автоматически открывающиеся двери в подъезд,без этого,функция бесполезна

muraveika писал(а):Не коверкай функцию своим непониманием!

После корейских инженеров коверкать там уже нечего.

Еще раз. "Функция" дистанционного открывания багажника БЕЗ ЖЕЛАНИЯ на то водителя — зло и непотребство.

LeoNBuz писал(а):а что ответить человеку, который не знает принцип работы этой опции?

LeoNBuz писал(а):и машет ногами под бампером у немцев с полными пакетами в руках

Вот и я про то же. Что спрашивать у человека, который не понимает, как это работае у немцев. Не знал, что Форд уже стал немецким.

Хотя холивар предлагаю прекратить. Женя 161 прав: функция эта, по большей части, сомнительная. Что на немцах, что на корейцах. Лично для меня.

Другое дело, что корейцы пошли еще дальше и сделали принцип работы этой функции по принудительной схеме. Это крайне НЕклиентоориентированно.

AlexanderOsi писал(а):Не знал, что Форд уже стал немецким.

ты ещё и читать плохо умеешь

LeoNBuz писал(а):ты ещё и читать плохо умеешь

да ну?

LeoNBuz писал(а):Наблюдал я такую картину, только у форда чувак "танцевал"

Что-то с памятью твоей стало.

AlexanderOsi,

LeoNBuz писал(а):Наблюдал я такую картину, только у форда чувак "танцевал"

LeoNBuz, ты скажи, как обладатель.
Удобно?

De3mond писал(а):Удобно?

так сказал же уже, Тох

LeoNBuz писал(а):У меня на санте стоит эта опция, очень удобно.

AlexanderOsi писал(а):: достаточно просто провести ногой под бампером. 1 раз.

Ага, видел я мужика со здоровенной коробкой в руках. У Пасцата открывал. В руках коробас, под ногами лёд, фуфельки — явно "сменка". Короче, пока левая нога несколько раз под мат голосовых связок проводила 1 раз под грязнючим бампером, правая нога по идеальной дуге окружности поднялась вверх на рассторяние около 1 Рад, долбанулась о бампер и …
Я даже не слышал, звенело ли чего в коробке. Да и не нужно это было слышать — сложносложное проклятье владельца ног коснулось и Священной Римской империи…

Удобная функция. Сегодня подходя к закрытой машине, прошел мимо багажника — пискнула, но не открылась. Постоишь рядом — попищит, как бы предупреждая и откроется. Кто-то насчет зеркал упоминал. Так вот зеркала раскладываются, когда подходишь к водительской двери, но можно оставить их постоянно разложенными, отключив функцию с кнопки.

Striper, уже официальный авто забрали?
Или из Кореи\Казахстана привезли?

De3mond писал(а):Striper, уже официальный авто забрали?
Или из Кореи\Казахстана привезли?

Я в Казахстане живу, здесь и купил.

Striper, Заполните профиль
От души поздравляю! Годный авто
Какие ашУщЕния? Комплектация? Мотор?

Striper,
и скока он у вас стоит?

Мне обошелся в 2.2 млн. в переводе на российские рубли. Комплектация Премиум, двигатель 3.3 литра, 267 л.с. Ощущения смешанные. Во-первых, очень качественно сделан, отличные материалы. Во-вторых, по поведению на дороге после Туарега ощущается как легковушка, нет тяжеловесности. В-третьих, достаточно жесткая подвеска (опять же в сравнении с пневмой на Туре). Об остальном рано говорить, нормально езжу только два дня.

Striper писал(а):2.2 млн

Striper писал(а):Премиум

Striper писал(а):3.3 литра, 267 л.с

Надо ехать…
В ПТС бы 249 коней вписать…

De3mond писал(а):

Striper писал(а):2.2 млн

Striper писал(а):Премиум

Striper писал(а):3.3 литра, 267 л.с

Надо ехать…
В ПТС бы 249 коней вписать…

ПТФ светодиодные?
И вообще, давай фото!

Сорри, фото пока нет. Завтра будет время — выложу. ПТФ светодиодные только на американцах в топовых комплектациях. Озадачился их установкой, но есть несколько нюансов: переключатель на руле, проводка и подсветка поворотов, что стоит в одном блоке с ПТФ на моей машине. Еще очень обидно что нет мультимедии с 8" дисплеем, просто не предлагают у нас.

Striper писал(а):нет мультимедии с 8" дисплеем

Ждемс фото