Вот такое приключилось: по пути на работу, минут через 7-10 после запуска, заморгал чек, потраивание я почувствовал. Потом работа двигателя выровнялась, лампочка погасла. На обратном пути проблем не было. Позавчера на холодном двигателе, через 2-3 минуты после запуска, сын — он диагност — послушал, погазовал — снова тройнуло. Т.к. нужно было покататься рядом с домом, поехал, заодно купил свечи. Вчера посмотрели свечи — меняли около 7 000 назад — хорошие. Он говорит, что не свечи. Какие еще могут быть варианты? Кто с таким сталкивался? Бензин лью на конкретной заправке одного бренда, 92-ой. Может ли на этих перебоях сказаться нагрузка — были включены ближний свет фар, жопогрейка и подогрев руля в первый раз. И машина отстояла две недели, пока был в командировке?

Так посмотри ошибки обэдэшкой любой…
Скорее всего будет ошибка Пропуски зажигания в такомто цилиндре. Раз свечи поменял, то большая вероятность что провод.

он точно диагност?

На работе — диагност. Есть мнения? Что он говорит, перессказывать не буду.

Либо бензин,либо свечи,либо катушки. Посмотри в каком цилиндре пропуски,поменяй местами свечи и катушки,проверь. Внешне свеча может быть красивая,но работать через раз. Возьми прибор для проверки свечей,проверь
А что за заправка,бренд?

Катушки

Две буквы на солнышке. Льюсь с 2005 года. В Косино, на Носовихе, чтобы с полным баком домой приехать. И жене с нее привожу.

Вчера ребенок сказал, что свечи работают попарно. Катушки не меняли. И ипределить, какая свеча пропускает, без диагностики и прибора не получится.

ВР не доверяю категорически. Но каждый заправляется там,где считает нужным
Так у диагноста же есть прибор,какой смысл гадать ?

хотел бы я иметь такого диагноста, который слухом только определяет неисправность в движке и подаче топлива

=все что угодно. у меня один раз от сильного мороза обороты заплавали. прогрелось и все прошло.

чек на то и придуман, что бы сканером ошибки читать, а то менять можно все по кругу безостановочно

На работе есть. Машина то дома.

Корректор зажигания тоже посмотрел. Чистый.

Есть варианты посмотреть-послушать дома? Вот на работу поеду на следующей неделе, хочу заехать. +7 (915) 246-04-84 Авиамоторная — адрес какой будет? Я на Красноказарменной, 17 работаю.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Когда ездил на 5-ом пассате, тоже отговорили. Потом капризный ланцер на ней заправлял. Без чека...

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Думаю, обиделся мой сидован. Была мысль променять его на соренто... Почувствовал и захандрил. А плюсов в соренто только сидит повыше и багажник поболе. В мой то три упаковки утеплителя никак на затолкнул. Наверное, десять пачек вагонки помешали...

а крыша на что?

ну… он у меня не плавающий и от дня недели не зависит)))
http://servicekia.ru/kontakty/avtoservi … ia-xendaj/

Знаю этот адрес, году в 2010 здесь был кузовной ремонт по ингосовому каско и Ладовский сервис.

Добавлено спустя 2 часа 59 минут 3 секунды:
Знаю этот адрес, году в 2010 здесь был кузовной ремонт по ингосовому каско и Ладовский сервис.

это бывший стрим авто, теперь мой

Я бы, после посещения по КАСКО, сказал стрЁмавто. После двухнедельного ожидания "уха" и суточного удержания моего Сида "ухо" после скандала мастер красил при мне.

Съездил на сервис, машину посмотрели, выполнили манипуляции и пригласили приехать еще раз после пропуска зажигания. Вчера не поехал, на той неделе уже. Может, со временем посвободнее будет.

Вопрос знатокам (не связано с посещением сервиса): может масляная система способствовать пропускам зажигания? Откуда вопрос — пропуски наблюдаются примерно в диапазоне от 7 до 12 минут с момента запуска двигателя. Может, масло чего не открывает-закрывает?

Исправный двигатель даже без масла будет работать,пока не заклинит,при этом пропуски могут и не появиться

Развитие событий таково.
В прошлый вторник был на сервисе. Диагностика показала пропуски зажигания в 4 цилиндре. Свеча нормальная. На различных режимах работы двигателя прибор ошибок не выдавал. Диагност поменял местами катушки на 4 и 3 цилиндрах. По пути домой пропусков не было по ощущениям. В среду машина стояла, в четверг снова были пропуски разовые и несколько подряд, до зажигания лампочки чека. И на обратном пути тоже. В субботу тоже были пропуски, но без чека. Вчера записался на диагностику. Сегодня утром были пропуски, снова без чека. Диагностика показала пропуски в 3 цилиндре. Заменили катушку, свеча нормальная.
Что будет дальше — прекратятся пропуски или нет — отпишусь.

Собственно, на Вашем сервисе приговорили катушку. На работу сына возьмете:))

По поездкам: пропусков не ощущаю, двигатель стал работать иначе, передать не могу, по ощущениям. Запуск тоже другой, сразу выходит на обороты прогрева, а не как было — раскручивался.
Опыт у сына не столь большой, как у Вашего диагноста (судя по возрасту), и он говорит, что впервые встречает, когда катушка отлипает или отваливается (не запомнил термина) на холодном движке. Может, на Ниссанах другие катушки…

Спасибо за рекомендованный сервис и починку машинки!