Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте.

Кто-нибудь проходил недавно ТО-1 в Москве на Киа Сид?
Меня интересуют цены. Хотя я полагаю, что на основные работы они не сильно должны разниться, а вот на вторичные..
Например, устанавливал защиту картера в Калуге ("Корейские автомобили") - 500р. Получается снять/поставить ~ 1000р. Мне кажется перебор. На опеле таже процедура обходилась в 300~350р. (Genser)
И еще вопрос. Я так понимаю, цены на ТО у диллеров (у каждого своя) фиксированы? То есть, если я отказываюсь от замены фильтра салона (поменяю самостоятельно), то цена на ТО уменьшится или нет? Не будут ли настаивать на замене, пугая слетом с гарантии или отказом ставить печать о прохождении ТО?

Расходники купил на Exist.ru
"Масляный фильтр" (26300-35503) - оригинал
"Фильтр салонный (9.7.469) - TSN. отчественный угольный. НУ ОЧЕНЬ большая разница в цене. Может быть кто ставил?
и на глаза попалась "Прокладка сливной пробки поддона двигателя" (21513-23001) - оригинал. Правда не знаю, нужна она или нет, но стоит всего ~20р.

P.S. На Exist.ru почему-то каталога с з/ч на СИД нету (
Для поиска кода детали пользовался http://www.shop.ceed-i30.ru/kia_ceed

P.P.S. Пока планирую ехать на ТО в Major-City.

NikitaS, вот свежее совсем Тема: [Cee'd] Владельцы KIA Cee'd (2007 - ~), Сообщение #1135342, Автор: LEOPOLD

Привет проходил ТО 1, 15 июня в Автомире. Стоимость работ 3200 р, стоимость запчастей 3400 р, снять/поставить защиту картера 600 р. Цены на работу у всех дилеров одинаковые, а вот на запчасти кто во что горазд.

Понаустанавливают себе никчемных "якобызащит"...
А потом еще и жалуются...
Мажоры вы, господа

Мажоры, мажоры...

Но когда едешь по проселочной дороге и трешься днищем, то, зная, что стоит защита картера, становится как-то спокойней ))
А жестких ударов я еще ни разу на нее не ловил.

Вообще, ты прав, если внимательно ездить, то она и не пригодится.

А как она себя поведет по время лобового столкновения (тьфу-тьфу-тьфу), однако, загадка...

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
Про отзыв ..

Bellissima писал(а):NikitaS, вот свежее совсем http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic. ... 2#p1135342

интересно...и жутковато..
может быть они и еще что-нибудь посчитали не нужным..

Интересно, это автоторовская оплошность, или диллер решил сэкономить?

Вот тебе ещё один ресурс с каталогом.
http://www.zapchastimag.ru/kia/viewmaj/SEURPED0.html
На Каширке 39 базовая стоимость ТО-1 6290 руб. Как делают - ты уже понял. Однозначного негатива у меня нет. Я в полных непонятках.
От фильтров воздушного и салонного отказывайся полюбе. Цена неадекват. Некривыми руками меняются на раз.

Спасибо за ссылку на каталог! он пополнее будет )

Про фильтры понял - откажусь.

NikitaS писал(а):Но когда едешь по проселочной дороге и трешься днищем, то, зная, что стоит защита картера, становится как-то спокойней ))

А когда едешь по проселочной дороге и ничем не трешься - вааще беспокойно не становится

Мне вот чего непонятно: Да, рыгатели ВАЗ торчали на 40 мм ниже ватерлинии + имели пробиваемый картер (в отличие к примеру от уфимских)... Но тут-то... Чтобы повредить рыгатель нужно риальнэ прыгнуть на лом...
Еще в 2-х литровых картер возможно и можно приложить, но в 1.6 - увольте - только через пролом в переднем бампере...
И не убедит меня никто в полезности "якобызащиты на 1.6."

Bellissima писал(а):Пока планирую ехать на ТО в Major-City.

Это хороший выбор
То регулярно там прохожу. Хотя много раз меня уже пугали что Major-City плохо работают...
Могу полностью опровергнуть
Не первый раз туда езжу, и могу с уверенностью сказать что ребята работают отлично

remun писал(а):Еще в 2-х литровых картер возможно и можно приложить

Блим, Паша, тут же есть и впечатлительные...
Пошёл думать над защитой
Или не жили богато, начинать? (2 года без неё и по говнам каталси - чичё вродь (ттт)

remun писал(а): Да, рыгатели ВАЗ торчали на 40 мм ниже ватерлинии + имели пробиваемый картер

Вот на ВАЗ'е (2114) откатал 80 тыс.км. без защиты и ничего.

Значит зря поставил защиту.. будем считать отдал 3000р за свое внутреннее успокоение )) А спокойствие того стоит..(пусть и научно необоснованное)

А я поставил...2400 рябчиков и 10 минут работы.Хай с ем зато на душе спокойнее.На фокусе несколько раз цеплял всякую ерунду так что от греха...

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
А я поставил...2400 рябчиков и 10 минут работы.Хай с ем зато на душе спокойнее.На фокусе несколько раз цеплял всякую ерунду так что от греха...

Приехал на ТО за 20 минут до назначенного времени (Major City), попросили подождать.
Оформили документы, прокатились на машине (иногда при езде назад какой-то странный звук, естественно не вылез), попросили подождать пока помоют машину и пригласят на дефектовку.
Передо мной, в зоне приемки, у них сломался подъемник, так что мою машину осматривали на улице. Не понравилось, что замечали даже самые маленькие царапенки, я бы на них даже внимания не обратил, чес слово..даже расстроился немного - сколько же их.. Но их можно понять перестраховываются.
Вообщем прошло два часа от назначенного времени до полной приемки, а вызванный инженер по гарантии так и не подошел.
Обещали позвонить, как он освободится.
Машина обслуживается, а я пока что сижу жду, благо для ожидания тут все условия...

Major City это на Н.Риге? И там

NikitaS писал(а):прошло два часа от назначенного времени до полной приемки

??? Сколько же на само ТО ещё уйдёт?

SergeyA писал(а):Major City это на Н.Риге? И там

NikitaS писал(а):прошло два часа от назначенного времени до полной приемки

??? Сколько же на само ТО ещё уйдёт?

Да, это на Новой Риге.
А на само ТО, ушло, как ни странно, тоже два часа. За это время и инженер по гарантии успел сделать необходимые снимки для процедуры одобрения ремонта (по гарантии) сверху. Получается к, непосредственно, обслуживанию автомобиля вопросов нет - сработали довольно быстро.

От замены салонного фильтра я отказался. Поменял самостоятельно.
Масляный фильтр и прокладку сливной пробки поддона двигателя привез с собой. Никаких вопросов ко мне не было.

Вот заказ-наряд


Не понравилось, что скидка на регламентные работы НЕ распространяется, как говорят такое только в салоне КИА, во всех остальных салонах холдинга скидка действует на ВСЕ. Непонятно...

Зона отдыха понравилась: недорогая еда, бесплатный вай-фай, компьютеры с доступом в интернет, "кинотеатры", много места, какие-то магазинчики.. одним словом, все чтобы ждать было комфортно, а ждать, увы, приходится...

Порадовал износ тормозных колодок: и спереди, и сзади намерили 9,5мм против начальных 10мм. На передних тормозных дисках ушло 0,2мм, а на задних дисках - 0,1мм.
Если все намерили правильно и динамика износа сохранится, то менять придется и колодки и диски одновременно....благо еще не скоро, так что рано об этом задумываться. ))

И вот еще "Сетка ТО на Киа Сид 1,6 МКПП" с ценами на 06,07,10, может кому пригодится для сравнения цен по расходникам. В ГАЛЕРЕЕ ЕСТЬ С КАЧЕСТВОМ ПОЛУЧШЕ.


Машинкой пока доволен..)) Не жалко и дня потратить, чтобы ей было хорошо

Вот только вопрос: делали ли они ТО или просто сменили масло....
Имея опыт апщенья м Мажором, склоняюсь более ко второму варианду

Перед следующим То вытащи лампочку какую-нить, например подсветки заднего ГРЗ - и убедишься в моей правоте ((

С лампочками может и не получится - их проверяли еще в "зоне приемки", хотя не знаю, смотрели ли на лампочки номерного знака, так что можно попробовать, да и с давлением в колесах тоже.

Журнал "За рулем" устраивал подобные эксперименты, можно у них опыта еще поднабраться: что слить, что открутить... ))

Может взять себе за правило что-нибудь "ломать" перед ТО?

А потом опрос устроить "кто кому что нашел?"...

Рассея млин......

А что, у нас с Климавто никто договор не подписывал, почему бы к ним на первое ТО не податься?

Siberia писал(а):А что, у нас с Климавто никто договор не подписывал, почему бы к ним на первое ТО не податься?

Подписывал и ВСЕ ТО прохожу у них - БЕЗ ПРОБЛЕМ и БЕЗ НАРЕКАНИЙ