Клуб владельцев корейских автомобилей

Знакомая приобрела Тииду седан АКПП.
Купила тогда в кредит, сейчас крутится как белка в колесе.

Говорит машина тихая, дороги не слышно.
Вот только пожаловалась, два раза проходила ТО,
и заплатила 8 и 14 т.рублей, дороговато...

Мое ИМХО.
Сид машина более цельная, приятная не только внутри.
Стоит своих честных денег от 479 т.р.

Andiart писал(а):и заплатила 8 и 14 т.рублей, дороговато...

а вы думаете что если приехать на ТО просто так, всмысле отдать со словами "мне То пожалуйста" и пойти на ресепшене чай пить на сиде дешевле выйдет? нет, ну максимум разница в 10% будет сид-тида
дешевле выйдет только если ездить со своими расходниками и выполнять только строго обязательные и оговоренные работы
у меня на сиде выходит дешевле раза в полтора
и на ниссате было бы так же

для примера сид
то30
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14184.0.html

то15 http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14934.0.html
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14049.0.html

почти так же как и знакомая ваша заплатила


это я все к тому что стоимость ТО у нас получается индивидуальная, и говорить что ТО дорогое для всех не надо

кузька
Я ТО делал по другому, когда был еще на гарантии.
Привозил свое масло, фильтры, свечи, разумеется с сертификатами.
Мне официальное ТО обходилось куда как дешевле.
А теперь все сам делаю, это считай уже задаром

Andiart писал(а):Знакомая приобрела Тииду седан АКПП.
Купила тогда в кредит, сейчас крутится как белка в колесе.

Говорит машина тихая, дороги не слышно.
Вот только пожаловалась, два раза проходила ТО,
и заплатила 8 и 14 т.рублей, дороговато...

У меня у знакомой тоже седан на механике, она в принципе довольна, а ТО действительно дорогие...

У меня у товарища ниссан тиида. когда себе купил киа каренс он посидел. прокатился и пожалел что раньше про эту машинку не знал ничего. а каренс и сид почти одинаковы ( ПОЧТИ)

FSO писал(а):У меня у товарища ниссан тиида. когда себе купил киа каренс он посидел. прокатился и пожалел что раньше про эту машинку не знал ничего. а каренс и сид почти одинаковы ( ПОЧТИ)

Ты о чем?
Авто Сид и Каренс совсем разные.
Вообще то Киа Каренс-это универсал повышенной вместимости.
Часто его относят к классу компактвэнов, аналоги ему Опель Зафира, Форд С-Макс, ситроен С4 Пикассо.

Тема - БАЯН
Сид - ф топку!

remun
а смайлик - - хде ?!

remun писал(а):Сид - ф топку!

Это почему????
А то я тут хочу Сид себе прикупить.

Димон688 писал(а):А то я тут хочу Сид себе прикупить.

когда?

кузька писал(а):

Димон688 писал(а):А то я тут хочу Сид себе прикупить.

когда?

Незнаю пока в скором времени, думаю о может дизельный взять, но их почти нет

Димон688 писал(а):Это почему????

Не ломаиццо... Скучно

remun
купи нсцан! познай тайны сервисных зависонов!

Shumный Бродяга писал(а):купи нсцан! познай тайны сервисных зависонов!

Их есть у меня...
Пока т-3-р... Ни разу не ломалцо... Хотя в риальных трахторах ломаццо-то и нечему

remun писал(а):

Shumный Бродяга писал(а):купи нсцан! познай тайны сервисных зависонов!

Их есть у меня...
Пока т-3-р... Ни разу не ломалцо... Хотя в риальных трахторах ломаццо-то и нечему

У тебя трахтур, а не нисцан
У ниссана удачных моделей раз два и обчёлся - альмера прошлая, патрол, да пасик... Тебя угораздило купить нормальный. Нет в тебе пытливости тиидоводов и иже с ними

Так вроде речь шла о равноценных в стоимости машинах? А нисан дороже больше чем на штуку зеленых. Если сравнивать в одной ценовой стоимости то нисан - Японец, сид - корея. Ответ очевиден.

dmitr писал(а):нисан - Японец, сид - корея

особенно если учесть что Тиида ни разу не японец, а сид - ни разу не кореец

MAX F писал(а):особенно если учесть что Тиида ни разу не японец, а сид - ни разу не кореец

А хто?

dmitr писал(а):А хто?

Тиида разработана и собрана в Мексике.
Сид разработан и собран в Европе.

remun писал(а):собрана в Мексике.

вычитал на их форуме - есть еще арабская сборка