[Cee'd] Владельцы KIA Cee'd (2007 - ~)

Bellissima, Юля, главное, чтобы АКБ был свежий. Дата производства обычно клеймится на приливе пятки. Или в Паспорте прописывают дату первой заливки.

А так: что Бош, что Зверь, что Медалист — принцип работы тот же.

[Bellissima]

Bellissima, Блля,

Паша, я не Бля, я Юля
ну так че, надо при покупк дату смотреть чтоли на аккуме…а хде у него дата???я ж Блондинко

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

на приливе пятки

во как а где у него ПЯТКА??

Сколько я себе понимаю, ПЯТКА — это дно. И номер должен быть в том месте, где вертикальная стенка аккумулятора переходит в дно. Там должен быть усилитель — прилив такой по периметру. Во всяком случае, у меня на FIAMM-е так было. На этом приливе дата и пишется.
А про размеры что-то никто не ответил? Мой тоже надо бы поменять, АВС-лампочка после запуска горит 2-4 секунды, да и крутит после 10 часового простоя медленно.


И скиньте ссылку на видеорегистраторы. Созрел — нужно брать. Хочу почитать, выбрать бюджетный. Спасибо!

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
А снег на экране у меня одного, или ко всем зима пришла?
И чем вызвана актуальность смены пароля?

[кузька]

viewforum.php?f=349

Паша, я не %ля, я Юля

Сорри, у мя тремор от ануннахов.

ПЯТКА??

пятка — это наружняя сторона дна. На этой пятке есть бородавка — прилив. На приливе клеймо.
Вот смотри на нижнюю часть:

А вот там 3 цыфири:

086 или 006 — 2010, июнь
087 или 007 — 2010, июль
088 или 008 — 2010, август
089 или 009 — 2010, сентябрь
090 или 010 — 2010, октябрь
091 или 011 — 2010, ноябрь
092 или 012 — 2010, декабрь

Другие не бери.

[кузька]

пятка — это наружняя сторона дна. На этой пятке есть бородавка — прилив. На приливе клеймо.
цуко

Дедка за репку, бабка за дедку, внучка за бабку, жучка за внучку

[Bellissima]

Спасибо! Буду искать пятку

[кузька]

Павлег по-моему уже ее нашел и употребил

чет рановато сдох, хотя москоу — частая работа на холотсых.

Я продал с родным аккумом — крутил весьма бодро.

Вообще — хотелось бы проследить судьбу своего пепелаца — дюже интересно — чаво с ним будет опосля 150 тыс

чет рановато сдох, хотя москоу — частая работа на холотсых.

ПОследнюю неделю средняя скорость 18 км/час. Где тут разогнаться? А еще фары и печка. Вот и нет заряда. У меня с прошлой зимы АВС загорается после пуска. Может, сам аккум был дохлый изначально. Ни на одном авто такого не было.
Была у меня идея, как обеспечивать заряд аккумулятора на холостых. Но ученые мужи сказали, что это не диссертабельно, поскольку повышает расход топлива и снижает экологичность. А я то хотел сына навострить на диссертацию.

ПОследнюю неделю средняя скорость 18 км/час. Где тут разогнаться? А еще фары и печка. Вот и нет заряда

периодическая зарядка зарядным продлит жизнь?

[кузька]

да + избавит тебя от неприятных неожиданностей с утра например, когда ехать надо, а у тебя тыр тыр тыр релюшки делают
аккуму вредны циклы полной разрядки

Летят снежинки по экрану и мышка отрубается.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

да + избавит тебя от неприятных неожиданностей с утра например, когда ехать надо, а у тебя тыр тыр тыр

С утра у меня не проблема, я житель деревенский, гараж около дома. На крайняк, с жениного Львенка аккум сдерну. А вот после работы, да если Автомаг уже закрыт...

[кузька]

я к тому что лучше предупредить, чем встретить лицом к лицу) вечером, поздно
п.с.у меня под сидушку уже давно переехали провода прикуривательные из гаража

Попробую в выходные на зарядку поставить. Просто не знаю, насколько это безболезненно снимать аккум — никакие настройки не слетят? Магнитола не в счет. И как поведет себя сигналка.
Все одно брат просил егойный аккум зарядить. После месяца простоя хотел машину завести, и вместо сцепления тормоз нажал. Авто дернулась, но теперь при повороте ключа издает только что-то типа чик-чик-чик-чик, не крутя стартер. Но габариты светятся нормально.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

у меня под сидушку уже давно переехали провода прикуривательные из гаража

Ага. Каталитик на Ланцере я и сжег, прикуривая. Не захотел сам заводиться. В этом плане Киа не такая привереда, даже когда аккум еле крутит, хватает сразу. Тьфу-тьфу-тьфу за спину слева!

[кузька]

ПОследнюю неделю средняя скорость 18 км/час. Где тут разогнаться? А еще фары и печка.

видать с аккумом не все хорошо, или с геной
на сиде аккум с завода ниразу машину не покидал и ни разу не просил зарядки, только сам спасал иногда
катаюсь все будни по пробкам,по 20км каждый день тыр тыр, только в выходные нормальный режим бывает(сейчас нг близко, поэтому до 2 числа забываем, что такое свободные дороги)

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
ах, ну да, забыл написать собственно, с сентября 2007 года, 94т.км.

[Bellissima]

п.с.у меня под сидушку уже давно переехали провода прикуривательные из гаража

вот и я с ними теперь езжу

видать с аккумом не все хорошо, или с геной

Я жаловался на сервисе, сказали фигня. Мне когда авто отдавали, аккумулятор не завел машину, даже двери не открыл. То ли тогда его подменили, то ли уже дохлым был. Заводили "бустером". Надо было сразу настоять на замене аккумулятора, то тогда было Боооольшое желание поскорее уехать из Фаворита. Сейчас обороты вентилятора печки зависят от оборотов движка — даешь газу, крутится веселее.

А что про самостоятельное снятие/установку аккумулятора?

[кузька]

Сейчас обороты вентилятора печки зависят от оборотов движка — даешь газу, крутится веселее.

аналогично, нормальное явление, потому как на хх гена выдает не все

Очередная страшилка про Каширку 39
Продолжаю эпопею с горящим СЕ. Заменили они мне по гарантии верхнюю лямбду, но проблема не ушла. Следующим шагом по мнению головотяпов с Каширки должен был быть лом в кате…
Но после пердварительной диагностики у Бадда была выявлена некорректная работа новой верхней лямбды. Судя по всему трабл в проводке и сигнал просто не доходит до мозгов. Но после внимательного осмотра и диагностики у Николы всё оказалось гораздо прозаичней. Диагност внимательно глядя на работу зонда задумчиво сказал — чой то он у тя не пилу выдаёт, а чёто синусоидальное-подвисальное. После чего залу…л оплётку нового зонда где мы и обнаружили ПАЙКУ! Эти пи вместо оригинального датчика пришедшего по гарантии тупо вопхнули мне универсальный десятошный зонд, предварительно перепаяв разъём. Куда делся родной зонд я ещё выясню. Ладно бы они сделали это профессионально, но даже такой нюанс как то, что на этих датчиках чёрный провод сигнальный, а серый массовый, они не знали и перепутали их местами.
Короче, завтра вкачу им претензию. А дальше будем посмотреть..

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Кстати, кто там с кедоклуба в сервисе этом сидит, подскажите. Вроде есть чел...