Клуб владельцев корейских автомобилей

прикольно наверное смеяться когда тебя проблема не касается.....каснулась бы..сидели и хныкали...не красиво вы ведете себя ребяты...сдержанность и уважение тут более уместно!

кузька писал(а):ребят, машина говно, всех своих знакомых отговаривайте , не заходите сюда и не читайте ничего

чеж вы так не любите Сидора лютого. НАрмальная машина, и фсе тут. Че хотите говорите , а мну нравицо

если вы невнимательно читали то поясню, я сам катаюсь на сиде и в данном случае имею такой баг с дверью, да косяк, да неприятно, но надо взять да попробовать регулировку
криминала не вижу


просто мои мысли таковы, средний слой общества(мы) накопив 20 тысячь берет машину и хочет получить прям неломайкукрасотулюбыстроездючкунеугоняйку, ну а по правде жизни такого не бывает, этот класс машин из за спроса штампуется сотнями тысячь, спешка и количество приводят к тому что снижается качество и появляются косяки, и от этого никуда не денешься, думаете у других производителей нету косяков?есть, покапать потщательней и будет гора не меньше
свои так сказать амбиции по поводу авто нада поумерить и будет все окей

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
а сида очень добротный авто

Добавлено спустя 27 секунд:
хоть и не идеал

кузька писал(а):неломайкукрасотулюбыстроездючкунеугоняйку

с первого раза не осилила

Уменя на Каренсе такой же косяк! Регулировке с помощью замка или дуги не поддаётся Замок двигается в праволево и то чуть а дужка вообще центрироваными болтами прикручена НО на самой двери резиновые демферы имеють резьбу(ну покрайней мере на Каренсе)С их помощью и регулируется натяг двери! Дык могет быть на Сиде так же?

тут не только замок а еще петли надо посмотреть(вдруг регулируется)!

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
демпферы открутить то можно, но и щель может появиться

кузька писал(а):демпферы открутить то можно, но и щель может появиться

Не появятся там уполтнитель имеется. А петли тожа не регулируемые.

Доктор писал(а):На днях машину хочу помыть, может еще чего интересного увижу.

Вообщем седня помыл машину. Осмотрел всю дверь багажника, все нормально, никаких потертостей. Также осмотрел пороги, тоже усё нормально. С момента покупки в конце сентября проехал почти 13 000 км.

мужики ,все, антракт
сейчас полировал церату, там тоже с крышкой габажника такая же фигня
церата тоже шит

shehs писал(а):на самой двери резиновые демферы имеють резьбу(ну покрайней мере на Каренсе)С их помощью и регулируется натяг двери! Дык могет быть на Сиде так же?

без резьбы эти демферы, но я на бампер в месте соприкосновения приклеил по две рублевых монетки на каждую сторону через 2х сторонний скотч , помогло, и стучать сзади меньше стало

Ребята, всем Релакс.
Пошел только что проверять своего Сида, такая же фигня, в меньшей степени, но и пробег пок анебольшой.
Да и еще, заметил ржавчину на кромке двери багажнка - жучок ржавый, не растекается - но вдутость есть.
Тепер самое главное - гвоздь программы !!!! Пошел проверять Ауди А 3 спортбек (те, кто не знает, там так же устроена дверь багажника), машине 2 !!! месяца, и проблема еще ильнее чем у автора статьи.
Напомню, что это Ауди, и стоит она как 2 сида.
Видимо нынешнее автомобилестроение такого.

Теперь главное понять как эту проблему трактовать на сервисе.
Гарантия или нет?
Сначала погоню Ауди в Ауди центр север, но думаю с ней будет попроще решить вопрос, по факту отпишу.

У меня на Спортаже (Автотор) то же самое с задней дверью. На сервисе во время ТО подкрасили ... но через неделю опять все стерлось.
Пытался открутить болты петель задней двери, чтобы чуть ее приподнять - безрезультатно. Прикручено намертво... да еще и краской залито.
Теперь вот думаю приподнять кузов миллиметров на 5 - 10 над рамой. Благо конструкция позволяет...

Sebastian писал(а):Тепер самое главное - гвоздь программы !!!! Пошел проверять Ауди А 3 спортбек (те, кто не знает, там так же устроена дверь багажника), машине 2 !!! месяца, и проблема еще ильнее чем у автора статьи.

Хех. Была такая же проблема на Ниссан Патфайндер (3 сида) решилось по гарантии.
Так что

Sebastian писал(а):нынешнее автомобилестроение такого.

Забудте о "вечных мерсах" и "неломающихся тойотах"

У меня на Рио было нечто подобное (2 года было машине)...

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

кузька писал(а):просто мои мысли таковы, средний слой общества(мы) накопив 20 тысячь берет машину и хочет получить прям неломайкукрасотулюбыстроездючкунеугоняйку

+1
Совершенно верно!
О чем мы говорили не раз и что неустанно повторяем.
Добавлю: не забывайте, что мы первые (в том числе и ты Макс), а у "первых" глюков больше, чем у последующих.
Второе: не забывайте, что хоть и машина под европейку, хоть она и конкурентна с ведущими в классе С, но как не крути это КИА, которая ещё не стала лидером автомобилестроения...

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Jovian писал(а):прикольно наверное смеяться когда тебя проблема не касается.....каснулась бы..сидели и хныкали...не красиво вы ведете себя ребяты...сдержанность и уважение тут более уместно!

ты допускаешь личное знакомство и соответственно личные отношения?
никто и не смеялся!

Jovian писал(а):прикольно наверное смеяться когда тебя проблема не касается.....каснулась бы..сидели и хныкали...не красиво вы ведете себя ребяты...сдержанность и уважение тут более уместно!

я не в обиде , шутите шутите смех жизню продляет

Господа возращаясь к вопросу про лакокрасочное покрытие, со слов дилера(вчера в автосалоне) поняла, что как таковой гарантии на лакокрасочное покрытие нет, оно как бы есть и его вовсе нет, "гарантия распостраняется на автомобиль без царапин сколов и тому подобное..." ,т.е. если у меня скол и машина начала ржаветь "под сколом", т.к. кузов не оцинкованный, это только моя проблема

Чудное создание писал(а):если у меня скол и машина начала ржаветь "под сколом", т.к. кузов не оцинкованный, это только моя проблема

скол это механическое повреждение, производитель здесь не причем, кроме того что красит погано, но к этому в данном случае не докопаешься
аналогия такая - мне разбили стекло, могу ли я потребовать от дилера замены?

кузька писал(а):

Чудное создание писал(а):если у меня скол и машина начала ржаветь "под сколом", т.к. кузов не оцинкованный, это только моя проблема

скол это механическое повреждение, производитель здесь не причем, кроме того что красит погано, но к этому в данном случае не докопаешься
аналогия такая - мне разбили стекло, могу ли я потребовать от дилера замены?

Стекло это понятно, на него нет прописанной гарантии, а на лакокрасочное есть 5 лет или 100000
P.S чувствую забанят меня за флуд

На Рио та же фигня с багажником. Да и края дверей оббиваются сильно... Видимо, болезнь всех Киа. Надеюсь, подтянутся вскоре

Чудное создание писал(а):прописанной гарантии, а на лакокрасочное есть 5 лет или 100000

прописано про сквозную корозию и про дефекты ЛКП из за нарушения технологии покраски
филькина грамота короче