[Cee'd]Траблы с приборкой.

Проблемы у меня вот такие. Вчера еду у меня вдруг загорелся индикатор Чек Энж (желтенький такой значек двигателя), так вот он горел , я соответственно остановился, заглушил двигатель, постоял чуть, завелся, он какое то время горел, а потом потух. Дальше больше. Загорелся индикатор ручника, ручник при этом был в нормальном опущеном состоянии. О чем говорит следующее, что отсутствует нормальный уровень тормозной жидкости, опять значит я остановился, проверил уровень жидкости, все в норме, ну значит я "плюнул" и поехал дальше. Хотя сами понимаете было стремно. Но , когда остановился на светофоре, просто так спонтанно взял и выключил габариты, ну скажем так внутренний голос был, и о чудо лампочка ручника потухла, включаю обратно габариты, и лампочка загорается (чудеса да и только). Приехал домой я значит, пошел спать . Утром завожу машину и включаю габариты, ну думаю ща опять загориться эта злополучная лампочка, ан нет, не загорелась, думая я что фсе, нормализовалось, но при движении по МКАДу эта сволочь опять загорелась . Так вот какой у меня вопрос то, ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? Буду признателен если мне кто нить даст ответ на эту неисправность.

Так вот какой у меня вопрос то, ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? Буду признателен если мне кто нить даст ответ на эту неисправность.

У меня были проблемы с электрикой - проблема в т.н. "главной косе" (пучрк, питающий всю торпеду) плохо был изолирован разъем - замыкал. В Итоге, в сырой финский день- обнулился иммо.
Ремонтировали так:


Может, у тебя и не в этом проблема. Но я тогда столько приключений приключил, что каждый раз, заводя авто вспоминаю...

Ну надеюсь в этом меня косяк минует,тьфу, тьфу, тьфу. Но вот реально я ваще в осадке был, таки гадости тока с ТАЗиком были.

вдруг загорелся индикатор Чек Энж (желтенький такой значек двигателя), так вот он горел , я соответственно остановился, заглушил двигатель, постоял чуть, завелся, он какое то время горел, а потом потух. Дальше больше. Загорелся индикатор ручника, ручник при этом был в нормальном опущеном состоянии

Нехороший признак, обычно после этого случается

обнулился иммо.

Скорее всего гдето что то гниет и/или коротит...
У меня имеено в такую погоду раз в 3 дня газорался аир бэг, прошел год и опять по расписанию загораеться аир бэг(((.

Самое забавное в сервисе всё высохнет и будет иделально.... если только машину У сервиса оставить на денек...

В качестве профилактики: я бы полез к релельной коробке и стал бы один за другим разьемы вынимать осматривать и снова вставлять...

[кузька]

Алексей 78
не хочу что бы моя версия поддтвердилась
но походу вас ожидают приключения как у меня, как у Паши,и у еще некоторых владельцев
у меня правда все не так страшно было как у Паши

Ремонтировали так:

пока машина не подкинула подлянку конкретную ,советую обратиться к проверенным сервисам, что бы посмотрели, прикинули где искать косяк

у меня и у других несчастных начиналось все с

Загорелся индикатор ручника, ручник при этом был в нормальном опущеном состоянии. О чем говорит следующее, что отсутствует нормальный уровень тормозной жидкости, опять значит я остановился, проверил уровень жидкости, все в норме,

а заканчивалось обнулением иммо