Приветствую, столкнулся с такой проблемой:
при первом запуске автомобиля после ночи простоя, после прогрева нажал тормоз и хотел перевести селектор в положение R но кнопка на селекторе не нажималась, после нескольких попыток ( заглушил и запустил двигатель несколько раз) проблема ушла, весь день ничего не беспокоило.
На следующий день та же история, и загорелся check, в истории он остался как ошибка P 0705 (Transmission range sensor circuit malfunction) со временем чек погас и снова все хорошо, на третий день пришлось переключать коробку с помощью аварийной кнопки, и получил пинок от коробки, начал ехать и пропала индикация (PRND) на приборке, заглушил завел и как ни в чем не бывало, ездил весь день без малейших проблем. Компьютерные диагностики на данный момент ничего не показывают, решил разобрать приборку и отвести в сторону и стяжкой зафиксировать блокиратор кнопки, теперь 3 день подряд получаю пинки, глушу завожу по 20 раз и начинаю ездить. Кто сталкивался с такой проблемой либо что то подобное пожалуйста помогите, не хочу угробить коробку, а что нужно поменять никто сказать не может. Автомобиль Kia Optima 2014 2.4 Америка пробег 40 000км. За любой совет буду благодарен !!!

Может 400 000 км пробег?
Езжай в сервис по ремонту АКПП, правда непонятно в каком городе.

Меняйте сектор переключения передач на вашей акпп,он должен стоять сверху там где подходит трос управления включением коробки прямо на этом валу!Возможно там просто попала вода в этот не герметичный разьём и начался окисел!Если напишете vin дам номер запчасти!