Потекли тормоза

Собственно, вопрос в том, можно ли прокачным штуцером сорвать резьбу в суппорте, а именно: материал суппорта и штуцера каков? Сын обнаружил подтекание тормозухи и решил подтянуть штуцер, который провернулся. Машина второй день на сервисе, говорят, сорвана резьба в суппорте. На что упирать надо? Что после ТО отдали неисправную машину? Но ТО было давно, и могут ответить, что нужно было контролировать уровень тормозухи и везти машину на сервис, а не подтягивать штуцер. На моей практике обломано несколько штуцеров на жигулях, и ни одной сорванной резьбы.

Если есть резьба,значит её можно сорвать
Самое обидное,если просто осталась тормозная жидкость на штуцере,а не подтекала . Лужа была под машиной?

Лужи не было, суппорт был в тормозухе.
Это к тому, что допускается незначительное подтекание технологических жидкостей?

Это к тому, что допускается незначительное подтекание технологических жидкостей?

сухо

Трубку снимали когда,тогда и пролилась. Просто неаккуратно произвели процедуру и не вытерли суппорт. А суппорт вещь дорогая,на любой машине. Чтобы сэкономить,сними суппорт,рассверли отверстие и с помощью ввертыша восстанови резьбу

сорвана резьба в суппорте

В общем такое возможно.Причем именно в суппорте.
Другое дело что это обычно у машин 10+ лет, которые имеют разношенную резьбу

Alexander писал(а):
Это к тому, что допускается незначительное подтекание технологических жидкостей?

сухо

Это резюме на отсутствие лужи?

Трубку снимали когда,тогда и пролилась. Просто неаккуратно произвели процедуру и не вытерли суппорт.

Давно это было, осенью еще, все уже должно было сбиться-смыться зимней грязью.

Чтобы сэкономить,сними суппорт,рассверли отверстие и с помощью ввертыша восстанови резьбу

собственно, хотелось бы ремонта по гарантии. Потому и спросил про материал суппорта и штуцера.

материал суппорта и штуцера.

Обычно цилиндр силумин или аналог, штуцер стальной

Обычно цилиндр силумин или аналог, штуцер стальной

Тогда не понятна замена суппорта. Цилиндр залит в него? Неразборная конструкция?

Обычно цилиндр силумин или аналог, штуцер стальной

Тогда не понятна замена суппорта. Цилиндр залит в него? Неразборная конструкция?

Резьба сорвана в корпусе суппорта,цилиндр из металла,он отношение не имеет к корпусу. Суппорт только в сборе продаётся .

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:

хотелось бы ремонта по гарантии.

Так надо было ехать к дилеру,а не самим крутить

Резьба сорвана в корпусе суппорта,цилиндр из металла,он отношение не имеет к корпусу.

Тут какая то путаница в понятиях — подвижный суппорт есть собственно скоба куда закреплены цилиндр (ы).
И в суппорт никакой прокачной штуцер не вкручивается.
Он вкручивается в цилиндр

Собственно СУППОРТ по азбуке — это неподвижная скоба суппорта и подвижный блок суппорта с цилиндром

Добавлено спустя 15 минут 11 секунд:

Неразборная конструкция

Да.
Подвижный блок суппорта - единая конструкция.

Тьфу ты блин,конечно цилиндр,я про поршень писал Это поршень из металла,а цилиндр из силумина или на это похожее

[Опоссум]

можно ли прокачным штуцером сорвать резьбу в суппорте

Да вот же ответ:

Сын … решил подтянуть

20-30-ти летние лосики горы свернут, а тут какой-то штуцер, тьфу.

В итоге неисправность устранена дилером, про извинения не знаю. Сын приедет, подробно распишу. И про лосиков. Сам оторвал головку болта пальца тормозной скобы. Крутил маленьким ключиком и только пальцами. Дефект болта-следы ржавчины в разломе. Так вот.

И про лосиков. Сам оторвал головку болта пальца тормозной скобы. Крутил маленьким ключиком и только пальцами. Дефект болта-следы ржавчины в разломе. Так вот.

И это на 4ый год машине
У меня 11 год — эти болты РОДНЫЕ, хотя колодки менял раз 10 точно…