Клуб владельцев корейских автомобилей

День добрый всем.
Не нашел в мануалах номинальной компрессии двигателя G6BA. Степень сжатия нашёл — 10.
Вчера меняли свечи в автомобиле, и механик померил мне компрессию.
Вышло 16-15-15 15-14,5-16. Вычитал в интернете, что компрессию можно приблизительно вычислить, умножив СЖ*1,4, т.е. 14.
Не пойму, то ли компрессометр неправильно показывает, то ли у меня повышенная компрессия.
Кто сталкивался с такой ерундой, помогите, пожалуйста.

TriV писал(а):Вчера меняли свечи в автомобиле, и механик померил мне компрессию.

А что, есть причины сомневаться в работе двигателя?
На движке 2,0 литра компрессия — 14 — норма, 12 — минимальная, думаю, что и на 2,7 такая же.
Но, при измерении компрессии есть определенные тонкости, которые, возможно, твой механик не учел. Также, вполне вероятна неисправность манометра.
Если предположить, что тот манометр врал на 2 единицы выше, то у тебя только в одном цилиндре 12,5, в остальных — практически норма. Так что, если поведение машины не дает повода для беспокойства, то советую тоже успокоиться и не лезть в движок зря.

TriV писал(а):Степень сжатия нашёл — 10.

Это указана минимальная степень сжатия для нормальной работы двс,от больше не кому хуже не стало и я тоже больше чем уверен что манометр врал,я как то давно мерял на бывшем авто с таким двс,было 11-12 везде!Не забивайте голову,и Александр прав что повода для беспокойства тут нет!

Спасибо за оперативный ответ.
В ДВС физически лезть пока не собираюсь, работает хорошо/ровно. Изредка (примерно раз в 30 секунд) на холостых есть непонятные мини-удары (может детонация). Ощущаются телом, а не звуком.
Мастер предположил, что компрессия повышенная из-за большого нагара в камере сгорания, вследствие чего её объём уменьшился. И рекомендовал почистить её лавром/винсом и т.п. фигней.
Я сам к присадкам отношусь крайне отрицательно, но хотелось бы услышать ответ всезнающего форума.

TriV писал(а):И рекомендовал почистить её лавром/винсом

Тут каждый решает сам. Я относительно недавно промывал форсунки и камеры сгорания двигателя средством "Лавр", с отключением бензобака.
Субъективно вроде бы машинка побежала чуть резвее. Тут важно, чтобы на сервисе строго выдержали технологию промывки.