ГБО Kia Sportage 2 (KM)

Евген Саныч, довожу до Вашего мнения что Ваш опус я прочел.
Каждый пишет свое ИМХО — это право каждого.
В общем, в теме две ветки
- полезная, про поломки ГБО и их проблемы.
- бесполезная, про довольных полуторным(!) увеличением расхода топлива при супер-пупер ГБО
Приветствуя посты из первой ветки, переубеждать вторых не собираюсь. Они уже вляпались на экономически кривое решение или криворуких установщиков.
Это их выбор — поставить навороченное ГБО которое жрет много больше топлива (в отношении к бензу), чем древние простейшие аналоги..
Понятно, что "настоящий бухарец никогда не скажет что ему показали кота вместо тигра" (сс Ходжа)

У кого есть возможность, помониторьте температуры катализаторов при езде на газе и на бензине, есть отличия?
Доступно в Торке, возможно можно смотреть и по БК.

Слушай, тут недавно гуру с Туссан-клуба (groover) писАл, что это не измеряемый, а расчетный параметр… И при перегреве ката мозги начинают заливать его увеличением времени впрыска.

Герр майор, все верно, но параметры, возможно, определяется по сопротивлению подогревателя ДК. При температурах под 900 гр. включается защита нейтрализатора, богатит смесь и откатывает УОЗ. Плохо, что это отключать не умеют, и даже при удалении катализатора будет работать защита.

chiptuner.pro

Одной из причин существенного увеличения расхода топлива является работа алгоритмов защиты каталитического нейтрализатора. Для водителя этот процесс может происходить совершенно незаметно, никак не сказываясь на поведении автомобиля. Например, при движении по трассе на высокой скорости система управления, вычислив температуру катализатора, видит условия для его перегрева и включает защиту. Для этого топливно-воздушная смесь принудительно обогащается, уводя состав выхлопных газов из диапазона оптимальной работы катализатора. Так как окислительно-восстановительные реакции в катализаторе протекают экзотермически, то есть, с выделением тепла, прекращение реакций приводит к охлаждению нейтрализатора. На режимы защиты тратится большое количество топлива, которое без пользы улетучивается в атмосферу.

в теме две ветки
- полезная, про поломки ГБО и их проблемы.
- бесполезная, про довольных полуторным(!) увеличением расхода топлива при супер-пупер ГБО

ущербная классификация… По ней получается что мой пост вообще не здесь где-то. А свои посты в какое место Вы б примастырили в соответствии с ней?

Да никто и не говорит про увеличение расхода в два раза.Повторюсь -трасса до 110 км\ч :9л бензин 11л газ.до 130км\ч 11л бензин 13л газ
Город (вот только не надо писать что 12-13 литров зимнего расхода бенза.Полный бред никогда не поверю и не убеждайте ) ездил неделю 15ть литров пенсионно-тошнотный стиль 16-17ть -нормальный человеческий стиль.
Так вот при тапке в пол от светофора до светофора нормально так раскручивая до 4500 т \об расход составляет 20 литров газа.Это по цене эквивалентно 8 литрам бензина.
И товарисч на дизелюге который постит выше утверждает что у нас лже экономия.Ага а 8-10 литров сорляры по 36-40 рублей за литр отличная экономия.
Произвел небольшой расчет .Итого:На газу 100км-320р.(при расходе 20литров)
на бензине 500-550р(при расходе 14-16 литров)
солярка 400р(при расходе 10 литров)

VladimirM-gorsk , респект. Готов подписаться под каждым словом (и цифрой). Я свой комплект ГБО отбил менее, чем за год.
P.S. мой напарник, глядя на меня, тоже поставил газ на Зафиру (плюнул на гарантию и поставил). Так вот, по поводу расхода — свой я знаю до десятых (считает двухканальный Мультитроникс). Спросил его, мол сколько ест. Говорит около 9 л в городе примерно. Я не поверил, засекли по одометру, посчитали/ разделили — получили почти 12 л. Это я к тому, что на глазок это не те цифры, что в реале. Ну не поверю я в 12-13 л газа НА НАШЕМ АВТО зимой при городской эксплуатации.

Литров 15 было б самое то.

тьфу, вы запутали!
Сколько же газа уходит? У меня бензина сейчас 12-13 получается! Да, я не прогреваю на месте по 15мин до 80Гр. Летом, считай не литр-два меньше.
Еду около 10 по городу и 20 по трассе (такое соотношение)

тьфу, вы запутали!
Сколько же газа уходит? У меня бензина сейчас 12-13 получается! Да, я не прогреваю на месте по 15мин до 80Гр. Летом, считай не литр-два меньше.
Еду около 10 по городу и 20 по трассе (такое соотношение)

Еще не забывайте.У кого то погода 0 -5 ,а у кого-то -10-30.и поездки по 5 км по городу до работы.

VladimirM-gorsk, если дизелюгу запраалять "с КамАЗа", то соляра примерно в 25р/л встанет)) А если сам камазист — ваще халява( правда почти всех уже глонассами придушили, наверное) . Многие взяли себе дизель именно из-за доступа к халявной соляре.

Многие взяли себе дизель именно из-за доступа к халявной соляре.

Это в СССР было, оттуда байка (волги 24 на дизльном двигле реэкспортные хватали) , позабудьте
Счас так не порезвишься, знакомый автопредприятие имеет, КАМАЗы гоняет — так карты выдал, место-время-объемы подконтрольны, баки под замком
За 10 лет что дизелЮ — ни разу не удалось от КАМАЗа, даже на заправке, заправится. Либо цена практически как на заправке, камазчикам заправочные деньги деньгами выдают..

Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:

Так вот, по поводу расхода — свой я знаю до десятых (считает двухканальный Мультитроникс). Спросил его, мол сколько ест. Говорит около 9 л в городе примерно. Я не поверил, засекли по одометру, посчитали/ разделили — получили почти 12 л.

+1
У меня тоже расход считает комп — по популярной Torque Pro 1.8. Показывает в городе 6,8-7-9, в средний расход — между 8-9.
Понятно что лажа, по одометру 10-10,5 типично получается

Произвел небольшой расчет

Попробуй аналогично этому посчитать https://www.drive2.ru/l/9903206/ ,увидишь реальные цифры ! на тот момент ,я сравнивал со своим расходом ,примерно одинаково вышло ! Только у меня нет лишнего геморроя и моя машина едет ,что пустая ,что груженая .На туксоне с гбо ,при пустом салоне ,хочется выйти и подтолкнуть ,за груженый и говорить не хочу…..
не нужно сравнивать дизель и бензинку (тем более с ГБО) ,это два разных класса машин !

этому посчитать https://www.drive2.ru/l/9903206/ ,увидишь реальные цифры ! на тот момент ,я сравнивал со своим расходом ,примерно одинаково вышло

Очень ПРАВИЛЬНАЯ таблица (только чел путает тахометр с одометром).
Еще добавить столбец "расчетный расход бензина" — и можно вывести реальную окупаемость
Вел абсолютно подобную когда имел ГБО, записывал пробег, стоимости ОБЕИХ топлив, заправки и те и те.
По экспериментальному расходу бензина, что записывал ранее — рассчитывал окупаемость. Прирост расхода оказался на уровне 15-20% и стоимочти газа 50% от бензина (в спб так уже много лет)
Вышел на окупаемость при 20 ткм, при дешовом белорусском ГБО.

Кстати, самое главное -Одесса, город достаточно крупный, протяженный, с плотным траффиком — и чел имеет в чисто ГОРОДСКОМ режиме 13,7 литра газа!!!
Вот это нормально.

Кстати, самое главное -Одесса, город достаточно крупный, протяженный, с плотным траффиком — и чел имеет в чисто ГОРОДСКОМ режиме 13,7 литра газа!!!
Вот это нормально.

Так я и не спорю он описывает передний приводный.Писал в теме что у друга Хундай Траджет 13-14 газа потребляет,а двигатель как у меня установлен.
Просто не понимаю почему полный привод так кушает.А вот по трассе что у него 9-11 литров ,что у меня.

VladimirM-gorsk, может быть товарищ живет в другом районе или ездит на другую работу? Может быть ему не нужно стоять возле садика/школы? Заправляется он на другой заправке? У вас разброс чуть больше 10%, можно считать, что расходы равны.
Возьмите у товариащ машину покататься .

Мой пример

У коллеги сандеро 1.4 МКПП, живем в одном доме, ездим на работу с разницей +- пол часа. Ведем таблички по чекам с заправки, у него средний зимний 12, у меня 14. Отличие в том, что я еще ребенка из школы забираю в около обеденное время и туда сюда катаюсь обычно без пробок, думаю при полностью одинаковом режиме разница в расходе была бы больше.

полный привод так кушает

Согласно данным форумчанина в соседней теме — ПП добавляет 8-10%. Раздатка, кардан, дифф тоже быстро крутится хотят, даже отключенные

VladimirM-gorsk, может быть товарищ живет в другом районе или ездит на другую работу? Может быть ему не нужно стоять возле садика/школы? Заправляется он на другой заправке? У вас разброс чуть больше 10%, можно считать, что расходы равны.
Возьмите у товариащ машину покататься .

Мой пример

У коллеги сандеро 1.4 МКПП, живем в одном доме, ездим на работу с разницей +- пол часа. Ведем таблички по чекам с заправки, у него средний зимний 12, у меня 14. Отличие в том, что я еще ребенка из школы забираю в около обеденное время и туда сюда катаюсь обычно без пробок, думаю при полностью одинаковом режиме разница в расходе была бы больше.

Ему до работы 10 км,а мне 3км)))Да не спорю у меня зимой много уходит на прогрев ,да и еду до работы на холодной машине.Но в выходные то я езжу по 50км бывает

Это в СССР было, оттуда байка (волги 24 на дизльном двигле реэкспортные хватали) , позабудьте
Счас так не порезвишься, знакомый автопредприятие имеет, КАМАЗы гоняет — так карты выдал, место-время-объемы подконтрольны, баки под замком
За 10 лет что дизелЮ — ни разу не удалось от КАМАЗа, даже на заправке, заправится. Либо цена практически как на заправке, камазчикам заправочные деньги деньгами выдают..

не везде так как у этого знакомого всё строго… остались еще экскаваторы, бульдозеры и т.п не оборудованные глонассом. Да и вообще русского человека не остановишь техническими новшествами. Если он десятилетиями привык соляру продавать, этого не искоренишь. Ставят канистру и тоненькую трубочку с обратки выводят в неё как вариант. всё происходит медленно и на ходу, глонасс ничего не подозревает)) а некоторые конторы устают за содержание этих шпионских приблуд платить и сами от них отказывются. Замки на баках — вообще глупость, есть еще пробки для слива отстоя… Вроде взрослый а в сказки веришь)) Это бусть знакомый в это верит,иначе сердчишко не на месте будет у него, слишком болеть будет за рентабельность предприятия))

не везде так как у этого знакомого всё строго… остались еще экскаваторы, бульдозеры и т.п не оборудованные глонассом.

Май готт, вы "с какой луны свалились"
Вот уж точно, "байки из склепа" (сс ТВ-3), что современный коммон-рейл можно заправить от танка-бульдозера-тепловоза с высокосернистым соляром …