ГБО Kia Sportage 2 (KM)

Герр майор, Все немного не так, как я думал. "Левого" газа из дырки в мембране быть не может. Посмотрел видео http://ogaze.ru/video/ustroystvo-gazovo … dachi-gaza, где на примере редуктора АТ-07 показаны устройство и принцип работы. Вся проблема в порвавшейся мембране, т.к. она перестала передавать необходимое усилие на клапан подачи газа — количество газа уменьшилось, как следствие — бедная смесь. Если б дырка была больше, клапан вовсе бы не открылся. Проблема исключительно механическая,также как на бензине начнут барахлить насос или регулятор давления. ЭБУ в таких случаях бессилен.

andrey37, ты не прав. Я когда скинул вакуумный шланг с редуктора, то оттуда газ свистел будь здоров (не только по запаху чувствовалось, но и пальцем здорово ощущалось давление газа из вакуумного штуцера редуктора). Да и редуктор на видео рассмотрен от ГБО карбюраторных автомобилей.

andrey37, ты не прав.

Возможно.
Укажи полное название твоего газового редуктора. Будем дальше ломать голову.

"Газовый редуктор Tomasetto AT07, предназначен для установки на автомобили с карбюраторными и инжекторными двигателями.

Редуктор АТ 07 имеет встроенный газовый клапан и фильтр грубой очистки газа.

Редуктор предлагается в двух вариантах:

100 HP (до 100 лошадиных сил)
140 HP (до 140 лошадиных сил)"

Томасетто Антарктик. Только что там голову ломать?. Я сам его разбирал вместе с газовщиком. Может там газ попадать сквозь мембрану в вакуум. И как оказалось, я не одинок. Неисправность довольно распространенная, как оказалось. Вот только сегодня на соседнем Киа-клубе у девочки решили такую же проблему. http://kiaclub.ru/forum/showthread.php? … post403087

andrey37, Травить может не только через мембраму а и через клапан который посередине мембрамы

Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:
Советую этот форум почитать, много интересного
http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?p=73118

andrey37, Травить может не только через мембраму а и через клапан который посередине мембрамы

Разобрался! Нашел видео http://tv-show-best.ru/video/cDREeHVlbzdXUE0%3D. Про злополучную мембрану примерно на 9 минуте. Никак не думал, что газ может быть таким грязным!!!

Герр майор, первый мой вывод в теме про свечи был вернее:

Представляю это себе примерно так: мембрана приоткрывает клапан за счет разрежения, т.е. при нагрузке. А т.к в ней имеется дырка, газ из-под нее просто высасывается, но из-за этого силы разрежения не хватает для поднятия клапана и в итоге давление газа падает. Отсюда бедная смесь и последствия с перегретыми СВЕЧАМИ и налетом на них.

Видимо все дело в размере и характере трещин на мембране, иначе как объяснить наличие бедной смеси.
И вопрос: что за датчик с маркировкой Р8-02, указанный на видео, какую функцию выполняет?

Никак не думал, что газ может быть таким грязным!!!

Я при поездке в питер и обратно после двух заправок в Острове (по пути самый дешёвый газ — по 15.05 руб.) бумажный фильтр из редуктора не мог выдрать — был весь забит какой-то серой дрянью, аж наружу выпирало.

как объяснить наличие бедной смеси.

Попаданием во впускной коллектор лишнего газа через трещину в мембране по вакуумной трубке.

Доброго времени суток! подскажите пожалуйста какие свечи лучше поставить на наш авто с гбо?

Штатные

Доброго времени суток! подскажите пожалуйста какие свечи лучше поставить на наш авто с гбо?

Вот компромис цена-качество.

Доброго времени суток! подскажите пожалуйста какие свечи лучше поставить на наш авто с гбо?

Иридивые, если ставите с обыкновенным электродом, надо уменьшить расстояние между электродами до 0,9 мм.
Я себе купил: Bosch 0242230528 свеча зажигания "IRIDIUM".

Спасибо)

доброго всем времени суток, поменял сегодня свечи поставил Denso TT, проблема с тем что при повороте ключа не всегда сразу схватывает осталась(

levaiz, последние пару страниц ты наверное прочитал и отсутствие утечки газа через вакуумный шланг редуктора проверил?

прочитал!! ))) у меня редуктор ловато! кароче ехать к газовикам пусть смотрят вакумный шланг редуктора и мембрану правильно я понял? а чем черевата езда с такими "косяками" в редукторе?

По моим наблюдениям с помощью Мультитроникса — ЭБУ автомобиля забедняет смесь. А это чревато прогаром выпускных клапанов.

сдернул я сегодня вакумный шланг никаких признаков газа в нем нет ничего не свистит не льется и не пахнет, да забыл написать пробег с гбо у меня 15000

Проблема остается актуальной газовщики все осмотрели ничего не нашли чуть изменили топливную карту по газу… причем на холодную заводиться с полпинка стоит поездить на газе и заглушить начинает капризничать, завелся, заглушил опять с полпинка заводиться

А ты вакуум сдергивал на прогретой и заведенной машине?

Добрый день!
Помогите разобраться
Замычала меня ошибка пропуск зажигания в 1 целиндре на газе.
История
Начал как бы терять мощу при наборе скорости причем только при определенном диапазоне положения педали газа.
Вытащил свечи. Были пробои на керамике свечи 1 целиндра. Заменил свечи. Вроде стало норм но на следующий день опять тоже самое.
Заказал свечные провода, заменил стало норм. Обрадовался что все победила а нет. Вчера опять потеря мощности и загорелась лампа чека. Ошибку еще не считывал но на 99 упечен что опять пропуски в первом цилиндре.
Подскажите куда копать.