ГБО Kia Sportage 2 (KM)

18-20 л газа в городе по пробкам это нормально. По-фигу, газ стОит 15.00 руб, — пусть питается

Да пусть конечно питается. 20 л Х 15 ры= 300 ры на 100 км.
Соляр по пробкам СПб в режиме работа-дом-магазин — 11 л Х 35 р = 385 на 100 км.
Почти то на то при диком расходе.
ЗЫ Просто типовое что озвучивают в манулах газовых — прирост расхода на 10% при переходе на газ.
Да и то газисты опровергают — мол, "современные системы дают тот же расход"

6746, если бы я отталкивался именно от расхода, то Спортаж даже не рассматривал бы. Даже дизельный, а взял бы Пежо 407 с тракторным дизелем (см. тему про Webasto) и смешным расходом.
Машину всю вывернули наизнанку. Но увы… Расход такой, какой он есть. По трассе приемлемый, по городу — ну не знаю, может я так гоняю от светофора до светофора. По-другому ездить не могу. На другом форуме клубень сменил один монопоиводный Спортаж на такой же (по причине аварии). Так и расходы одинаковые в городе на обеих машинах — литров 16 бензина. Так и то на монопоиводе.

Герр майор, 6746, вывод, мотор g4… говно.

Меня более чем устраивает. И мотор и машина. Альтернативы все равно не найти по деньгам/надежности/простоте/стоимости обслуживания/возможности внедрения улучшайзеров/тех. информации/классному форуму. А расход — дело второстепенное.
P.S. сколько у меня было машин — все жрали больше, чем подобные авто у знакомых. Может это я так езжу…

Так и расходы одинаковые в городе на обеих машинах — литров 16 бензина. Так и то на монопоиводе.

У меня в основном езда по городу и короткими перебежками. Больше 13 не было.
По трассе 8-9. Скорость за городом > 130 (Новая Рига в основном). Наверное, всё же многое зависит от манеры езды.
С 10-го года машина. Пробег 70 тык. Но уход за машиной регулярный!

У меня пробег 150.000 км. Бензина по трассе берет тоже литров 9, а по городу почти вдвое больше. Машина в техническом плане исправна и обслужена. Выкат отличный. Тяжеловато автоматом её по пробкам расталкивать. Особенно когда всегда торопишься.

У меня пробег 150.000 км. Бензина по трассе берет тоже литров 9, а по городу почти вдвое больше. Машина в техническом плане исправна и обслужена. Выкат отличный. Тяжеловато автоматом её по пробкам расталкивать. Особенно когда всегда торопишься.

А, ну, да… МКПП и АТ вещи суть разные .
Но, как водитель с 35-летним стажем, до сих по АТ не воспринимаю, как класс!
Хотя и тестдрайвился на АТ. Но не проникся.

Я привык… До Спортажа все машинки были праворульками — а там в основном АКПП 4WD. Вот и пристрастился. Удобно, однако.

Машину всю вывернули наизнанку. Но увы… Расход такой, какой он есть.По трассе приемлемый, по городу — ну не знаю, может я так гоняю от светофора до светофора.

Сочувствую. Будем считать твою авто уникальной, потому как типично в городе пишут о 13-14 литрах с АКП.
Другое дело, судя по видео, как ты рвешь стоя в крайнем правом ряду не видя бегущего пешехода — возможно это стиль. Стиль езды, стиль жизни, потребность в андреналине.
Но это вне темы форума и "каждому свое"
Так что тему расхода в ГБО для себя закрываю. Просто ОЧЕНЬ удивили цифры

Герр майор, 6746, вывод, мотор g4… говно.

Мож и гавно,
Это кто в чем купается, кто что есть привык.
У меня нет привычек феррарить, бумерить и хаять то что имею — мож поэтому мне двигло (дизельное!) отвечает любовью — надежностью и низким расходом.
За 8 лет всех то ремонтов двигателя — замена 3х форсунок самому, и кушает немного — расход 7 трассовый и 11 зимний городской.
Езжу резво, до 176 спортягу разгонял, стаж 35 лет — что по серьезным говнам позволяет проехать, тяговит и экономичен.

Есть известное правило "Пока свои беды на железо перекладываешь — никогда ездить не научишься."

[Опоссум]

как водитель с 35-летним стажем, до сих по АТ не воспринимаю, как класс!

Как водитель с 37-летним стажем, всеяден.
Во всём есть свои плюсы-минусы.

Та же история расход на механке 18-20 газа.Пробок особо нет.У другана Траджет(мотор как у нас один в один)Газовое ставили в одном месте одинаковое.У него расход13-14 литров.так он порезвей меня гоняет.Видимо полный привод такое влияние оказывает.По трассе при 100-120 от 10 до 12ти расход.
Да и пох сеня по 13.45 заправился.Забыл добавить ставил катки 215/70 расход меньше 20 хи не был.Перешел недавно на штатный размер 18 литров стал расход.
У другого товарища хонда срв полный привод мотор 2 литра 148 кобыл,расход 12-13 литров.пробег больше 200 тыщ км
Оборудование что у него что у меня OMVL

Да и пох сеня по 13.45 заправился.

Это хорошо в Магнитогорске — в СПб газ по 19,5-20 рублей
Тут при расходе газа 18-20 на литр система вообще не окупится, будешь только самоутешаться расхожим "был бы бензин платил бы на 70% больше"

Да и пох сеня по 13.45 заправился.

Это хорошо в Магнитогорске — в СПб газ по 19,5-20 рублей
Тут при расходе газа 18-20 на литр система вообще не окупится, будешь только самоутешаться расхожим "был бы бензин платил бы на 70% больше"

В Челябинске 12р

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Да и пох сеня по 13.45 заправился.

Это хорошо в Магнитогорске — в СПб газ по 19,5-20 рублей
Тут при расходе газа 18-20 на литр система вообще не окупится, будешь только самоутешаться расхожим "был бы бензин платил бы на 70% больше"

Катался на бензе месяц как купил,потом газ поставил.Расход от 12 до 16ти от стиля.Бенз то по 31 р.

В Челябинске 12р

Бенз то по 31 р.

Тут сам бог велел ставить при таком разрыве в цене, ВТРОЕ! И "классическом" возрастании расхода на 10%

Я когда то на ГБО ездил, записывал пробег, заправку и цену бензина и газа (виртуальный расход бензина представлял через ранее намерянный удельный расход) — и практически определил реальную окупаемость.
ГБО было простейшим, дешовейшим — окупилось за 8 месяцев.
Разрыв цены тогда был втрое
А вдвое разрыв, как счас в СПб, с учетом возрастания расхода и цены современного ГБО — окупаемость 3-4 года.
И на газовых заправках в СПб очереди пропали…

запрограммировано переключение на бенз при +60С, а пока догреется уже километров 5 проедешь)

Я на кларусе поставил 30 градусов через метров 500 переключается на газ зимой

Какие форсунки, газовые?

Неа дизельные

ЗИмой у меня расход 14л газа

Как для полноприводного нормальный расход
Кларус у меня ест трасой литров 9 газа, смешаный 11.

взял бы Пежо 407 с тракторным дизелем (см. тему про Webasto) и смешным расходом.

Че выложить фото компа?
Кстати пыж снаряженный весит 1520 кг, как спортаж почти

А вдвое разрыв, как счас в СПб, с учетом возрастания расхода и цены современного ГБО — окупаемость 3-4 года

Ты не поверишь, у меня оно окупилось меньше чем за год. Балон б/у, редуктор б/у, мозги и форсунки новые.
Ставил сам за часа три, программировал тоже сам.

Добавлено спустя 9 минут 28 секунд:

кушает немного — расход 7 трассовый и 11 зимний городской

И это немного?

Чем больше расход бензина и ежегодный пробег, тем быстрее окупается ГБО. Я отбил за год (новый комплект).
6746, а сравнивать трактор на ручке с бензинкой на автомате (к тому же древним четырехдиапазонником) не стОит. Стояла бы шестидиапазонная АКПП и расход был бы меньше.
Кстати, газовых машин в Смоленске все больше и больше. Цену на бензин уже раза 4 поднимали, а на газ только снизили. Боюсь только, что как только ВАЗ выпустит обещанную Гранту с ГБО, так и цена на газ подскочит.

Чем больше расход бензина и ежегодный пробег, тем быстрее окупается ГБО. Я отбил за год (новый комплект).

Плюсую.
Тем более если руки не из жопы — коли пишешь "ставил сам".
Тем не менее отмечу — важен для окупаемости НЕ пробег, а общий расход топлива.
А у тебя он огромный — соответсвенно и окупаемость быстрее

Цену на бензин уже раза 4 поднимали, а на газ только снизили.

В Питере все проще, газ только растет — бензин был десять лет назад втрое дороже газа, сейчас менее чем вдвое.

6746, а сравнивать трактор на ручке с бензинкой на автомате

Повторюсь, я не сравниваю. Я просто ОЧЕНЬ удивился огромному газовому расходу на скромной 2,0 литра, против типично описываемого +10%.

Киа моторы не самые экономичные

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Герр майор, Сам ставил газ?

6746, посчитай, блин. Я писАл, что расход бенза зимой 16-18, газа около 20 (ну плюс/минус). Почти 10% и выходит.
Газ ставил не сам, ставили знакомые ребята, которые занимаются этим профессионально. Облазил много сайтов установщиков с фото — пока красивее и аккуратнее не видел.
Установка и железо обошлось два года назад около 25 тыр.

Приветствую, други.
На газу уже 50.000 км, всё без проблем, ттт. Но вот в последнее время начал замечать странность — если глушу машину на газу, то заводится она потом намного дольше (т.е. намного дольше надо крутить стартером), чем если глушу на бензине. Раньше такого не было — машина всегда заводилась что называется с полпинка, не успеваешь ключ отпустить. Куды копнуть, подкиньте мысль.
Мозг "Альфа", форсунки Lovato К, редуктор Tomasetto Antartic.