Катализатор на Kia Sportage 2 (KM)

Спасибо, попробую скинуть с разьёма 2й КД , и поехать далеко…
Я ожидал увидеть , осыпавшиеся соты
А увидел идеально чистую трубу , провёл пальцем по внутр. поверхности и воообще не увидел сажи… Кстати , удивило лёгкое снятие всех гаек и болта, даже вд не понадобилась…

[p-taurus]

Это как раз тот случай когда катализатор может потерять эффективность, но не физическую целостность.
Ошибка по ДК сразу по факту снятия разъёма может не быть записана, там есть ряд условий для этого.

кто то может дать однозначный ответ, будет ли обманка путем выноса КД из трубы работать?

https://www.drive2.ru/b/288230376152156440/#post

как Я понял, обманка в трубе … всегда.

жаль точить негде…

пробег 100т.км. заменил на пламегаситель 1 катал, 2 оставил на месте, он как новый. обманка механическая в виде трубки длинной 4-5см.
На просвет 1 катализатор просматривается, соты целые. После удаления машина стала немного резвее, расход вроде тоже чуть упал. Мастера сервиса говорят и в 10ткм были забиты катализаторы и в 200ткм еще живые так что пробег авто не показатель к замене. Работа 5000р + 2000р пламегаситель

Замерял ДК, через elm327,
температура катализатора 400'
холостой ход
1й скачет , рисует синусоиду. корректировка краткосрочная 1%-3%
2й полоса , 0.69v, корр 99% (на этом форуме, у владельцев кайрона , такие же данные, это значит , что смесь не корректируется)
кислород/бензин … 14,9/1 (страннно)

если скинуть 2й с разьёма, ошибка есть…
воообщем кат. жив.

тут, интересно расписали
http://solaris-club.net/forum/archive/i … 20911.html

теперь ищу причину 14,9:1.0

Привет. Планирую удаление катов! Насколько я знаю если их вырезать и поставить пламегасители, то будет чек гореть и машине будет не очень))) Это лечится только прошивкой? Где прошить в Москве? И есть ли совет по севрису который каты удаляет?

Привет. Планирую удаление катов! Насколько я знаю если их вырезать и поставить пламегасители, то будет чек гореть и машине будет не очень))) Это лечится только прошивкой? Где прошить в Москве? И есть ли совет по севрису который каты удаляет?

Доброго времени суток, я тоже планирую установку пламегасителей вместо катов, но прошиваться мне кажется дороговато около 10-15тыс, я хочу установить вот такую обманку лямбда зонда http://mini-katalizator.ru/ , может кто-нибудь пробовал? Будет ли от нее толк или поставить обычную пустышку?

[p-taurus]

Ну вообще то прошивка евро2 стоит не 15 тыр, а почти в 2 раза дешевле.
так то найти дорого нет проблем

Обманки не на всех моторах корректно работают.

Воообщем полгода назад сменил работу , стал мало ездить (полгода — 1000км) город- пробки…по этой причине не занимался авто.
16-18 литров топлива на 100 км пути город , 13-14 трасса … (бенз 2л мт)
Снова меняю работу , но пробег будет 200-250 день (90% трасса) , Я так разорюсь…

Диагностика ничего не дала , датчики Расход воздуха \ 2 лямбда = рабочие.
Вынул оба разъёма лямбда 1 и 2 … прокатился (100 км ) , расход аналогичный / поведение авто не менялось
Если ничего не меняется , датчики мертвы?

Каты решил вырезать и ставить обманку…


("жидкости" поменяны , фильтра сменены , форсунки почищены , свечи новые )


Покупать РВ и 2 лямбда.

Задумал избавиться от катализаторов несколько месяцев назад, когда перепрошился.

А я не задумывался, а вынужден был… Машина совсем перестала ехать — тяги никакой. Заменил все расходники (фильтра/сетки в баке, свечи, провода, чистил заслонку…) — результата никакого. Оставалось дело за катализаторами, как оказалось не зря!
Вот небольшой фотоотчет проделанной работы:

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Вот небольшой фотоотчет проделанной работы:

продолжение…

А можешь сказать номерки пламягасителей ? Особенно первого. Какой купить ?

И вообще хотелось бы в шапке поста полный комплект по замене:
- пламягасители какие куда
- гофра родная
- прокладки ( такие — то)

Добавлено спустя 3 часа 49 минут 22 секунды:
А есть рабочая ссылка на товар?
Сижу мучаюсь, нужна информация конкретная какие модели заказать для избавления от двух катов.
Нигде нет. Проблема на ровном месте.

Я вот этот https://www.fortluft.com/catalog/plameg ... l-s76300al вместо катколлектора взял, ещё не менял.
А так рулеткой и штангенциркулем всё промерить и на сайте подобрать, у них доставка до траспортных компаний есть.

Добавлено спустя 17 минут 15 секунд:

- прокладки ( такие — то)

Вот оригинальные: 28521-23005 , 28764-36010
Вот аналоги: P1N-A012 , P1M-A008

Спасибо, буду изучать. Прокладки то я уже заказал.
Измерю завтра, нижний (после гофры). Выложу размеры
А первый точно подойдет ?

А первый точно подойдет ?

Через месяц расскажу. Вроде похож download/file.php?id=27234&t=1 , отсюда Тема: [Sportage KM]Катализатор, Сообщение #2363240, Автор: ShadSer

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Только обрати внимание, второй нейтрализатор вварен, хотя изначально крепился на фланцах, я второй таким макаром хочу усовершенствовать download/file.php?id=27189&t=1

Ничего не понял. Ты показываешь ссылку на пламегаситель (который похож) и тут же говоришь что будешь усовершенствовать ( это же одна и та же деталь).

В машине два нейтрализатора, первый возле ДВС, второй под днищем, между гофрой и резонатором. Так вот, первый, я хочу, заменить стронгером, а во втором просто выбить наполнитель и вварить распорки(хотя распорки под вопросом).
Спустя 4,5 года, увидел несоответствие, тормознул, первый и второй нейтрализаторы перепутал.

Ребят, может я чего-то не понимаю, но стронгер как правило ставится вместо второго катализатора (читал отчет об установке гладкой внутри гофры — звук двигателя стал газелевским, переварили на стронгер с этими "ракушками" внутри — Газель пропала). А вместо первого ката вваривают банку пламягасителя.

вваривают банку пламягасителя

Согласен, только я пламегаситель в размер подобрать не смог, поэтому решил идти своим путём, тем более здесь download/file.php?id=27189&t=1 вообще просто распорки вварили, и вроде как работает.

ИМХО, чревато это быстрым выходом из строя выхлопного тракта.

Может быть ты и прав, хотя вот http://www.tucson-club.org.ua/showthread.php?t=10836 люди тоже делали.