(Sportage KM) Термостат

просто на рестайле нет температурной шкалы на приборке

Поставь "Мультитроникс" — интересная игрушка.

по годам машине 6 год

Я бы однозначно охлаждайку поменял бы

начинает через расширительный бачок пары немного гнать

А подтёки под трубкой расширителя есть?

просто на рестайле нет температурной шкалы на приборке

Поставь "Мультитроникс" — интересная игрушка.

по годам машине 6 год

Я бы однозначно охлаждайку поменял бы

начинает через расширительный бачок пары немного гнать

А подтёки под трубкой расширителя есть?

вот хочу завтра по светлому пролазить, просто средь недели ездию нет ничего что двигл прогреваться не успевает, основные поездки в выходные вот завтра и пролазию посмотрю.
кстати скинь ссылку на мультитроникс посмотрю с чем его едят

кстати скинь ссылку на мультитроникс посмотрю с чем его едят

У меня такой: http://www.multitronics.ru/products/univers/vc731/ (они с ТС750 одинаковы, только у ТС750 корпус с противосолнечным козырьком и крепится он на панель)

запах антифриза может появляться только при его утечке, так что ищи, где течь

MuzzY,
А как дела с уровнем, в расширительном и самом радиаторе? Под машиной после стоянки нет следов ОЖ? Может быть радиатор треснул, как у меня (см. тему про радиаторы)? Как раз трескается в месте крепления недалеко от трубки сброса с расширительного.
ИМХО, если ОЖ гоняется по малому контуру, то ничего через расширительный выплескиваться не должно, да это и легко проверить, остановившись и пощупав бачок рукой.

запах антифриза может появляться только при его утечке, так что ищи, где течь

MuzzY,
А как дела с уровнем, в расширительном и самом радиаторе? Под машиной после стоянки нет следов ОЖ? Может быть радиатор треснул, как у меня (см. тему про радиаторы)? Как раз трескается в месте крепления недалеко от трубки сброса с расширительного.
ИМХО, если ОЖ гоняется по малому контуру, то ничего через расширительный выплескиваться не должно, да это и легко проверить, остановившись и пощупав бачок рукой.

сегодня посмотреть не получилось тк на улице дождь был. но при поездке сегодня заметил что запах начинается перед тем как открыться термостату, когда останвливался в одном месте на кпп был запах через 1 км когда приехал на место потрогал патрубки и нижний был холодный, еще через пару км проверил патрубки то нижний начал нагреваться и запаха не было

Всем привет! Сегодня обнаружил течь под защитой двигателя, очень удивился, чуть отъехал назад ,пощупал (понюхал) – антифриз! Долил по пути дисц. воды, 1,5! литра в расширительный бачек, доехал до стоянки. Стал разбираться… Под сомнением термостат. При разборке вылилось много антифриза…. Вердикт разборки: хана прокладке корпуса термостата 2561423100 (в наличии нет), ладно. Нанес герметик на старую прокладку, собрал. Дальше: заливаю воду в расширительный бачек – а вода не уходит, бачек полный, хотя система пустая ( при этом через открытую крышку радиатора сочится вода). Что за конструция! Завожу движок, печь открываю, температура 80 –ничего не происходит (вода в бачке не уходит). Отсоединил верхний патрубок радиатора и залил воду прямо в него. Вошло 4,5 литра!!! Все заработало, но течь не прошла. Течь идет через правый по схеме (болт 1123308557S). Заказал новую прокладку, да и термостат теперь заменю.

Дальше: заливаю воду в расширительный бачек

температура 80 –ничего не происходит (вода в бачке не уходит)

Отсоединил верхний патрубок радиатора и залил воду прямо в него.

Что за конструция!

Что за действия при заливке?

Что за конструция!

Нормальная конструкция.

заливаю воду в расширительный бачек – а вода не уходит

Читаем букварь. ОЖ заливается в радиатор, а в бачок доливается грамм 500.

Завожу движок, печь открываю

Печку-то зачем, чай не ТАЗ, краника на печке нет.

температура 80 –ничего не происходит

Термостат начинает приоткрываться на 82, полное открытие — на 95.

Герр майор,
У меня терпежа не хватило это расписать!

Читаем букварь. ОЖ заливается в радиатор

Не смог снять крышку с радиатора ( она откручивается, но совсем не снимается), побоялся сломать.

Не смог снять крышку с радиатора ( она откручивается, но совсем не снимается), побоялся сломать.

Поворачиваешь против часовой примерно на 90 градусов, не снимается, слегка нажимаешь на нее и еще немного доворачиваешь! Потренируйся, на холодном движке!

Или просто наклониться — там и глазами видно, когда "крылышки" крышки совпадут с проймами заливной горловины радиатора.

Спасибо, понял, сегодня попробую. Не стал дожидаться новой прокладки, вырезал из паронита. Пойду ставить.

Добавлено спустя 3 часа 59 минут 55 секунд:
Поставил паронитовую прокладку с герметиком, все собрал, завел - течет! Снова разобрал-прокладка легла отлично, дело не в ней. Вытащил корпус термостата. На корпусе, в районе завальцовки трубок на печку, ржавое пятно, т.е. течет из-под трубки. Буду заказывать новый корпус.
С крышкой радиатора разобрался, но заливать быстрее через верхний патрубок.

Добавлено спустя 3 часа 26 минут 41 секунду:
Новый корпус будет только через неделю. Посоветуйте, чем заделать (залить, замазать) место протечки.

Короче, все получилось. Залил места завальцовки трубок суперклеем, затем обмазал "холодной сваркой". Сегодня все собрал — сухо! Придет новый корпус, заменю.

Может кому пригодиться: http://www.autoparts007.com/oem-list_m9 … ostat.html .