[Sportage KM]Свап комплект V6

[МихМих]

EXIST даёт разные коды АКПП для 2 и для 2.7. В чем конкретно разница, не знаю.
Я так менял КПП на ПЕЖО. На взгляд было идентично. Конфигурация, крепеж и т.д. Даже по линейке всё совпало. А на месте выяснилось, что часть точек крепления колокола к движку чуть сдвинуты и болты не лезут. Нет, коробку я конечно впихнул , но провозился изрядно. Хорошо, время и возможности были. Очень, знаете ли, нехорошие мысли посещают, когда машина раскидана а ты вдруг понимаешь, что дорогущая и редкая деталь "не той системы".

Я пока не нашел вместе с мозгами, двигун с навеской нашел за 65.

как-то очень дешево все это…

Это еще дорого, товарищ на сивик мотор брал за 27))))

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

EXIST даёт разные коды АКПП для 2 и для 2.7. В чем конкретно разница, не знаю.
Я так менял КПП на ПЕЖО. На взгляд было идентично. Конфигурация, крепеж и т.д. Даже по линейке всё совпало. А на месте выяснилось, что часть точек крепления колокола к движку чуть сдвинуты и болты не лезут. Нет, коробку я конечно впихнул , но провозился изрядно. Хорошо, время и возможности были. Очень, знаете ли, нехорошие мысли посещают, когда машина раскидана а ты вдруг понимаешь, что дорогущая и редкая деталь "не той системы".

Ну может конечно отличия есть именно в соединение с двиглом и т.д., но это походу нужно устранять, я вот поэтому и хотел посоветоваться вдруг кто делал, по слухам, кто-то на форуме этом это тоже делал, но не факт))

Я пока не нашел вместе с мозгами, двигун с навеской нашел за 65.


как-то очень дешево все это…

Не, скорее дорого. По весне опирус в хорошем состоянии помню здесь продавали за 100 -150 полность с ударом в левую переднюю стойку.

[МихМих]

Пневмоподвеску ставили. Кто-то интересовался про замену КПП на АКПП. Кто-то про добавление полного привода. Но чтоб так кардинально движок перекинуть, не помню.

[кузька]

Данная затея имеет право на жизнь в двух случаях- 1) руки оттуда, голова на месте, и есть возможность все делать своими силами, обычно тогда все делается без вопросов на форуме.
2) есть желание и неограниченный бюджет, тогда мастерская наваяет все что угодно, не считаясь с сложностями.

Данная затея имеет право на жизнь в двух случаях- 1) руки оттуда, голова на месте, и есть возможность все делать своими силами, обычно тогда все делается без вопросов на форуме.
2) есть желание и неограниченный бюджет, тогда мастерская наваяет все что угодно, не считаясь с сложностями.

Голова есть опыт такой имел правда на русской машине)))), но делать хотел бы на сервисе. Бюджета неограниченного нет, кстати в сервисе за данную операцию запросили 15 т.р. что не очень дорого.

[кузька]

кстати в сервисе за данную операцию запросили 15 т.р

Вы в это верите?
Спорим, что по окончанию работ, не факт, что оно будет в положительном ключе с подобным сервисом, сумма изменится в несколько раз?

кстати в сервисе за данную операцию запросили 15 т.р

Вы в это верите?
Спорим, что по окончанию работ, не факт, что оно будет в положительном ключе с подобным сервисом, сумма изменится в несколько раз?

Сервис имеет положительные отзывы на этом форуме.

[кузька]

И это еще совсем без учета, что донорский агрегат, перед установкой придется еще тысяч на 10-20 обслужить (ГРМ и ГСМ и прокладочки и т.д.)

И это еще совсем без учета, что донорский агрегат, перед установкой придется еще тысяч на 10-20 обслужить (ГРМ и ГСМ и прокладочки и т.д.)

Думаю все понятно. Тут видимо и правда такую задачу пока не решали. Поэтому прошу модеров закрыть тему и если она занимает место можно ее и снести. Всем спасибо.

[кузька]

Да пусть висит, если сделаешь, отпишись здесь.

Да пусть висит, если сделаешь, отпишись здесь.

Ну пусть висит. Вдруг и правда решусь и сделаю.)))))

Насколько я знаю, коробас полностью идентичен.

Может, конечно, и идентичен (по-моему F4A42 от Мицубы), но я тут бублик на свою АКПП новый пробивал — на дизель свой парт-намбер, на 2,7 л — свой, на 2,0 — свой. К тому же мозги ДВС и АКПП у двушки идут в одном блоке, а на 2,7 л — отдельными блоками. Это опять же деньги и немалые. Плюс приводные валы по-моему разные.

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

конечно если ты там две турбины прикрутил то скорее всего денег запросят.

Ни фига. На Камчатке на обычный блок 3S-FE ставили битурбированную голову от (Калдины GT-T по-моему) и никаких проблем не было. Номер блока ведь тот же оставался.

В итоге то решился? Я просто сейчас занялся вопросом, поставить себе мотор В6.