[Sportage KM] Не могут вывернуть свечу...

Механик "круче" WD-40?

на место резьбы брызнуть

Когда свечной колодец вертикальный и глубокий брызгалка мало поможет, до резьбы не дойдет.

не проблема, брызнуть, полить в колодец … там дойдет…
на дизеле тоже к свечкам не особо подберешься… так что я лили просто так, что заливал все…

Механик "круче" WD-40?

не просто круче на не одну голову выше…
если не веришь почитай про выкручивание свечей накала на дизелях, там только об хайгире механик и говорят… чтоб вдэхой кто пользовался ни разу не встречал…

не просто круче на не одну голову выше…

[/quote]
Попробую, а то в планах переборка подвесок

Основная причина того что свечи не могут выкрутить это предыдущая их замена на горячий двигатель.
Нельзя менять, выкручивать, затягивать свечи зажигания на горячий двигатель.

[Himchanin]

Нельзя менять, выкручивать, затягивать свечи зажигания на горячий двигатель.

Обоснуй. И где это прописано хоть в одном регламенте?
Картина маслом. Приезжает авто на замену свечей. Ее загоняют в ремзону, как правило на подъемник, ставят остывать на пол дня, после чего меняют свечи. Во сколько встанет владельцу такая замена свеченй, с учетом того, что подъемник занят пол дня?

Нельзя менять, выкручивать, затягивать свечи зажигания на горячий двигатель.

Можно и на горячий, и на холодный. Проблема с выкручиванием возникает тогда, когда перед этим кто-то сдуру затянул сильнее, чем нужно, на глазок(недаром ведь прописан момент затяжки), или когда свечи ну очень долго не менялись!

Хмммм. Проблема с выкручиванием четвертой свечи на дизельных Ссанг-Ёнгах — частое явление.
И не важно с каким моментом ее затягивали и на каком (холодном\горячем) двигателе. Просто — прикипает намертво…. вплоть до замены ГБЦ.
З.Ы. надо чаще свечки менять

З.Ы. надо чаще свечки менять

+1 при цене за комплект 400 руб меняю раз в сезон и не парюсь

На Рио менял раз в 60т.км,проблем не было.Думаю причина в том,что перетянули в прошлый раз
Недавно заменил свечи на Церато,мой воронежский мастер чем то побрызгал на резьбу свечей,бронзового цвета стала резьба,я особо не вникал,только он меняет свечи на моих машинах,ему виднее

Нельзя менять, выкручивать, затягивать свечи зажигания на горячий двигатель.

Обоснуй. И где это прописано хоть в одном регламенте?
Картина маслом. Приезжает авто на замену свечей. Ее загоняют в ремзону, как правило на подъемник, ставят остывать на пол дня, после чего меняют свечи. Во сколько встанет владельцу такая замена свеченй, с учетом того, что подъемник занят пол дня?

Это из опыта мастера автосервиса ремонт автомобилей которого "Хлеб"

Он мне объяснил что нельзя менять свечи на горячий движок в тот момент когда я приехал к нему на нексии с вылетевшей свечой.
При горячем движке алюминиевая головка блока расширена и выкрутится свеча хорошо (если она закручена на холодный или теплый двигатель), но когда туда закрутить новую свечу (она будет холодной) то она после нагрева расширится и сядет в резьбе очень плотно и когда в следующий раз будешь менять свечу то необходимо приложить большее усилие.

ну и несколько ссылок

http://www.avtosovety.ru/readarticle.php?article_id=21

http://www.avtopol-msk.ru/zamena-sveche … ya-a5.html

161, медной смазкой?

)))) вопрос топик стартеру а речь о каком двигателе идет? бензин — свечи зажигания или дизель — свечи накаливания
Я понял о свечах зажигания, а в теме уже пишут :

Хмммм. Проблема с выкручиванием четвертой свечи на дизельных Ссанг-Ёнгах — частое явление.
И не важно с каким моментом ее затягивали и на каком (холодном\горячем) двигателе. Просто — прикипает намертво…. вплоть до замены ГБЦ.
З.Ы. надо чаще свечки менять

Это разные вещи .

161, медной смазкой?

да есть такая, высокотемпературная….
почитай…