Клуб владельцев корейских автомобилей

**Mall** » 23 фев 2010, 20:29

У меня 2007 года, кожух большой, но у меня кореец. Сейчас заказал 2010 года (Калининградский), так и не понял, должен стоять кожух или нет. Половина пишет, что у них есть, у второй половины - нет. :udiv:

**DJEM** » 23 фев 2010, 20:38

Mall, там что есть, то и лепят.
Это как с магнитолой, повезет - 6 дисков, не повезет -1 диск.

**accent895** » 23 фев 2010, 22:41

ну не знаю у меня авто 2009 года апрель, уж точно не кореец, и плита стоит большая, если кому интересно могу выложить фото. но не понимаю в чем смысл есть она или нет?

**DJEM** » 23 фев 2010, 22:44

accent895, так на дизелях плиты стоят, речь про бензинки.

**vakula-0709** » 23 фев 2010, 23:14

Мой 2008г. кожуха нет и нет крепления под него :mad:

**Serj_SP** » 04 мар 2010, 17:15

А к этому большому кожуху с внутренней (нижней) стороны какая-нибудь звуко- теплоизоляция крепится?
И кто-нибудь пробовал найти, купить и поставить этот кожух?
У меня его нету. Если он со звуко- теплоизоляцией, то я бы поставил.

**Step_Omsk** » 04 мар 2010, 17:41

Брал в сентябре 2009. Маленькая крышка над свечками. Не напрягает))

Сайт · **МихМих** » 20 июл 2010, 09:42

Общий вид:

Спереди:

Далее, если стоять перед двигателем, то слева:

Справа:

Сзади:

**кузька** » 20 июл 2010, 09:46

двигатель имеет название G4GC
ну это если кому надо, потому как двухлитровых моторов у кии еще три

**Ivan555** » 20 июл 2010, 10:41

Думаю полезно для общего развития, не у всех книга есть, тем более цветная...только бы расшифровку абревиатур неплохо бы...

**Ufimec** » 22 июл 2010, 07:57

Хм... а меня внешний вид не как на первом фото ...
пластиковая накладка другая поменьше

**Zmey78** » 31 июл 2010, 19:19

У меня тоже накладка поменьше и цвет у нее не черный, а ближе к светло серому, цвету дорожной пыли.

Alternator = генератор
Oil filter = масляный фильтер
Oxygen sensor = датчик кислорода
CKP sensor = датчик пложения коленвала
Injector = форсунка
Starter motor = стартер
Crankshaft = коленвал
Oil level gauge = масляный щуп
Camshaft position sensor = датчик положения распредвала
Water pump = водяная помпа
Ignition coil = катушки зажигания
PCSV = клапан рециркуляции
ECT sensor = датчик температуры двигателя
CMP sensor = датчик положения распредвала
Knock sensor = датчик детонации

Откуда иллюстрации, если не секрет?

**Bacbko** » 01 авг 2010, 06:45

да, у меня тожэ пластикавая накладка поменьше я дажэ сказал бы раза в 2..

**KENIG** » 01 авг 2010, 08:14

Bacbko писал(а):да, у меня тожэ пластикавая накладка поменьше я дажэ сказал бы раза в 2..

Да не важно, какая накладка, лишь бы конструкция двигателя и расположение навесного оборудования было одинаковым!

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Zmey78, Спасибо за расшифровку, сам с английским дружу, но многим будет полезно!