[Sportage KM] Дизель, большой расход топлива...

т.е. насколько сильно изменится расход с промывкой форсунок??? т.е. как часто и периодически стоит это делать, по бензину там с учетом топлива раз в год или два, а тут пока непонятно…

у меня ваще промывка не помогла

Вообщем есть идея
составить список параметров влияющих на расход, но не просто, а на сколько он влияет…

ну например, не работает датчик температуры +25% к расходу
….
и так далее…
ну что осилим???

Я не знаю у меня на мешалке щас зимой что-то в районе 8 литров по Челнам и округе, все исправно….

Первое испытание: двигатель прогрет до 90 гр. трансмиссия прогрета пробегом 30 км, неисправностей сканером не зафиксировано. Средний расход составил -8.7 л/100 км.

А чего так много? На моем опыте, на автомате, должно быть 7-8 максимум….

При -22, 2 взрослых в машине + багажник битком и заснеженной трассе у меня было 9л/100км.

не забывай, что у тебя двигло прогрето!
СПАСИБО ЗА ДАННЫЕ, стал понятен 15 литровый расход зимой, когда у меня двигло прогревалось к концу поездки.
купил-вырезал пенку под капот и вбил старую картонку между двиглом и радиатором — стало 11 литров в зимнем спб

на зимней солярке расход на литр-полтора больше, присадки незамерзайки

на зимней солярке расход на литр-полтора больше, присадки незамерзайки

как определено было ????

летом 7, щас никак меньше 8 не бывает….

У меня по трассе 6,5..7 л/100. В городе 14..16 л/100 (часто грею, пробежки маленькие).

У меня расход по трассе 90-100 км/ч 7,6-8,2 л/100км/ч, скор. 130-140 (езда довольно динамичная) 9-9,2. в городе 11-16л.
Единственное у меня заглушен датчик EGR. Но как показала практика на расходе топлива и динамике это практически не отразилось.

отпишусь…
Ездил к другу на дачу, скорость от 110 до 140 был момент разогнался до 160…
вообщем расход в среднем в районе 7,8 л/сотню

У меня расход топлива по городу ниже 15 не опускается….
Я так понимаю расход ещё зависит от заправки где и что заливать…..

У меня расход топлива по городу ниже 15 не опускается….
Я так понимаю расход ещё зависит от заправки где и что заливать…..

Заправка конечно же влияет на расход но не так координально….
у меня сейчас в среднем около 10-ки на сотню и это при условии что я иногда притапливаю…
так что для дизеля 15 это много, очень много, у меня зимой с гидроником и маленькими поездками было 16…

так что для дизеля 15 это много

Для автомата это не много! У меня с малыми пробегами еще больше получается.

может что то сделать можно? Ну там например форсунки прочистить, диагностику сделать? где нибудь что нибудь подкрутить?

а что тебя беспокоит?

так что для дизеля 15 это много

Для автомата это не много! У меня с малыми пробегами еще больше получается.

извини но тут ты не прав… автомат ну добавит 1литр и все ну не как 50%

так что для дизеля 15 это много

Для автомата это не много! У меня с малыми пробегами еще больше получается.

извини но тут ты не прав… автомат ну добавит 1литр и все ну не как 50%

Тут сложно судить по расходу при городском режиме. У меня бывает и 10 с небольшим, а бывает и 15 с лишним. В основном — около 12 л/100. Один и тот же маршрут, а расход отличается. На аппаратуру не грешу, т.к. по трассе расход маленький ( 5,8…6,5 л/100км). Озадачен только расходом на Х.Х. По БК "Мультитроникс" расход на х.х. показывает 1,2 л/час. У знакомых на других дизелях расход на х.х. 0,6..0,8 л/час.
А автоматическая коробка увеличивает конечно расход, причем, как раз при частых троганиях-разгонах, более всего (более чем на 1 л/100).

а что тебя беспокоит?

беспокоит столь большой расход топлива…. была в своё время у меня тойота калдина (дизель 2 литра), так расход у неё явно меньше был….

Добавлено спустя 19 минут 14 секунд:
так что сделать то можно? что посоветуете?
али не париться и ездить как оно есть?

была в своё время у меня тойота калдина (дизель 2 литра), так расход у неё явно меньше был…

У неё и масса меньше..

А по трассе у тебя какой расход?

так что сделать то можно? что посоветуете?
али не париться и ездить как оно есть?

ну готового рецепта тут нет, тем не менее, посоветую, что сам знаю…
- ну для начала бы я проверил компрессию без масла и с маслом… — узнаешь что с поршневой и клапанами….
- далее тут же не отходя от кассы поскольку меряешь компрессию померить и возможно почистить форсунки раз их сняли…
- почистить EGR раз сняты форсунки (у самого руки чешутся туда залезть)
- проверить рабочие ли свечки раз сняты форсунки и EGR…
- далее посмотреть давление в топливной рампе, желательно не с датчика а прям в натурале (сложно но можно)
- давление наддува — где то тут было как…
- почистить соты катализатора — вроде как бы где то читал, что официалы при помощи компа выводят режим работы двигателя и прочищают соты… не проверял, но тем не менее забитые соты и двигатель уже работает никак…
- диагностика датчиков мож кто что врет
- топливный фильтр и сеточку на топливной рампе…
- заменить масло с подходящим HTHS тут все зависит от пробега и прочее… ну проверить залить ченить типа 5или0W30
- заправку поменять на какуюнить супер пупер…
- …. пока не додумал, не успеваю, побежал нести светлое и чистое в головы поколения Next
P.S. ну и воздушный фильтр бывали случаи когда его в последнюю очередь меняли после переборки всего двигателя