Клуб владельцев корейских автомобилей

антифриз не самое трудное

alex150377 писал(а):значит поменяю, я так понимаю там надо антифриз сливать? блин ещё бы разобраться где он сливается, ну да ладно разберемся…

На радиаторе слева внизу есть кранчик.

посоветуйте какую помпу взять, какой фирмы?

alex150377 писал(а):посоветуйте какую помпу взять, какой фирмы?

Оригинал

+ 1

alex150377 писал(а):Вот думаю помпу менять или оставить,

Лучше заменить, доступ к ней проблемен, это не насос ГУРа, что я купил оригинал за 4500 и можно самому сменить (за 1500 сменили)- только ремень держать, чтоб не убежал…

Появилась денежка, так что сегодня заказал
- ролик ремня грм 24810-27250 Hyundai/Kia -1 шт. — 460р (ориг) (300руб. -GMB)
- ремень грм 24312-27250 Hyundai/Kia -1 шт. — 1100
- Коромысло клапана двигателя 24170-27001 Hyundai/Kia -4 шт. — 300руб/шт.
- надо бы посмотреть еще помпу 25100-27400 Hyundai/Kia — 1шт. (цену сейчас уточняю) и прокладку к ней, а то экзист показывает что такая прокладка не применяется….
В ближайщее время получу запчасти, займусь ремонтом.

бывает такой глюк, заходи не по вину.

alex150377 писал(а):прокладку к ней

У помпы (почти у всех) прокладка идёт в комплекте.
Я, когда менял ГРМ, ставил помпу Pmc (PHA-014).

А натяжитель где???
2441027250
Ну и маслосъёмные колпачки поменять не грех , раз уж залез.
И гидрокомпенсаторы проверить будет не лишним.

Кержак писал(а):А натяжитель где???

у моего состояние удовлетворительное, люфтов нет, подшипник нормальный, заказывать нестал

Кержак писал(а):Ну и маслосъёмные колпачки поменять не грех , раз уж залез.

я голову не снимал

Кержак писал(а):И гидрокомпенсаторы проверить будет не лишним.

а каким образом они проверяются?

Во ты даёш У тебя провернуло, при этом зубья на ремне не срезало, насколько я понял, а это может быть вызвано и неисправным натяжителем в том числе. Вообще он меняется вместе с ремнём, роликом и помпой.
Маслосъёмные меняются без снятия ГБЦ. Они на клапанах под пружинками стоят.
Заправленный гидрокомпенсатор не должен иметь свободного хода, то есть не должен сжиматься пальцами.

Сегодня пришли запасные части для двигателя, завтра выдвигаюсь в гараж.
Начинаю эпопею восстановления моего авто.

Удачи ! Всё получится.

Итак господа — Здравствуйте!
Вчера мной были приобретены запасные части для моего авто.
Были закуплены следующи запасные части -
— ремень грм
— паразитный ролик ремня грм
— сальник распредвала
— коромысла впускного тракта
— прокладка клапанной крышки
Сегодня прибыл в гараж и занялся ремонтными работами, поскольку подготовительные работы были проведены ранее (снята клапанная крышка,снят приводной ремень агрегатов, снят ремень грм, снят распредвал, убраны переломанные коромысла.
В первую очередь заменил сальник на распредвале, поменял его даже не снимая шестерни РВ, просто продев его через весь распредвал. После этого выставил метку на КВ, установил на место паразитный ролик, после этого установил РВ на своё место по меткам и притянул его в последовательности указанной в букваре.
Затем занялся установкой ремня грм, (было сложно, но я справился), несколько раз при установке сбивалась метка КВ, приходилось ставить метки на место, затем был геморой с натяжным роликом в котором надо было сначала сжать пружину и уж затем ставить его на место, методом проб и ошибок ремень грм был установлен на свое место, при последующей прокрутке КВ была выбрана слабина ремня и вновь проверены метки РВ и КВ, всё совпадало. ( Когда снял форсунки, колодцы заткнул тряпочками, для того чтобы никакая гадость или мелочь в виде какой нибудь гайки не провалилась в цилиндры, так вот при прокрутке КВ и проверке меток эти тряпочки выстрелили из колодцев на всех четырех цилиндрах, это конечно не показатель компрессии но факт есть факт)
После эпопеи с ремнем грм были установлены защитные крышки на место, поставлен на место шкив приводного ремня и установлен приводной ремень агрегатов.
Итак, что сегодня сделано:
— установлен РВ
— установлен ремень ГРМ
— установлен ремень агрегатов.
Завтра планирую продожить работы по восстановлению моего Корейца.

Хоть бы свезло

daiver писал(а):Хоть бы свезло

Остается пожелать мне удачи.
Сам уже крещусь левой пяткой

УРА!!! ЗАРАБОТАЛА !!!!!
отчет позже

Добавлено спустя 6 часов 32 минуты 26 секунд:
Всем здравствйте!
Свершилось чудо, сегодня я завел своего Корейца. работает ровно, не троит….. Правда не сразу двигатель схватился ,потроил немного, но завелся.
Вчера закончил собирать, ниже будут фотографии сборки ( на дату не смотрите, все фото сделаны вчера)
Установил распредвал, ремень грм, ролики,


Установлена подушка двигателя, а также пластина на двигатель


Установлен нижний кожух ремня грм, шкив на КВ, а также приводной ремень агрегатов


Вот на фото проблемный нижний болт пластины двигателя, пришлось двигатель отжимать монтажкой чтобы снять болт, а затем и установить


Герметик для клапанной крышки


Открученная подушка АКПП


Вот так вот мучался с подъемом и опусканием двигателя при установке ремня грм


Устанавливаю прокладку клапанной крышки, сразу прошу обратить внимание при её установке не перепутать стороны прокладки, так как есть моменты которые можно и незаметить при первоначальной установке ,указаны красными стрелками


Нанес герметик на место установки клапанной крышки




Установил клапанную крышку и приступил к установке форсунок


Форсунки установленны, поставлены на свои места заглушки клапанной крышки, форсунки для удобства и для того чтобы не перепутать, перед тем как снимал, нанес нумерацию чернилами для дураков (штрих)


Установил на место ТНВД


Установлена обратка на форсунки


Поставил на место патрубок интеркулера




Установил на место воздушный фильтр



и АКБ поставил на зарядку
Всё двигатель собрал, акб зарядил и сегодня был момент истины
Если заведется — то пью сегодня коньяк
Если не заведется — то всё сначала, плюс бонус — "снятие головы блока"
СЕГОДНЯ Я ПИЛ КОНЬЯК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


P.S.
Ложка дегтя
Загорелся "чек" и лампочка подушек безопасности (что странно), про чек более менее понятно, ошибка прописалась когда двигатель вышел из строя, в ближайшее премя продиагностирую, посмотрю что там… А вот с подушка что то мне непонятно, никакие элементы ответственные за подушки я не трогал….
Будем искать.
Сегодня машину проверил на дороге, проблем нет, и по скорости и по набору скорости…..
Если кто сможет подсказать по ошибкам , буду признателен.

коньяк — зло
ну в целом молорик, а то что не сразу завелась, не мудрено. солярки не было в системе

АлекСаша писал(а):коньяк — зло

Вот тут я батенька готов с вами поспорить, но это в другой теме