Форсунки Kia Sportage 2 (KM)

Спасибо, просто шприц без иглы втыкается? За минуту должно набегать ровно по всем форсам в районе 10, верно?

За минуту должно набегать ровно по всем форсам в районе 10, верно?

Около этого, чем меньше, тем лучше. Главное, чтоб одинаково.

Около этого, чем меньше, тем лучше. Главное, чтоб одинаково.

Хорошо, попробую еще сфоткать всё это дело. Вот эта шайьа нужна 33818-27000 при замене форсунок?

Вот эта шайьа нужна 33818-27000 при замене форсунок?

Как понял, это медная шайба? Я ставил F 00V C17 503 ( в 4 раза дешевле). Их нужно ставить новые. При установке форсунок они продавливаются и повторно устанавливать не рекомендуют.

У меня стояли все с индексом "Y". Поставил 0445110290 без индекса. Всё работает. Менеджер говорил, что она вроде как универсальная, но могут быть проблемы когда ставишь вместе с "X". После того как поставил одну форсунку, был на диагностике. Показания по коррекции, трёх оставшихся, улучшились в несколько раз.

просто те что с буковками это тарированные форсунки, т.е. очень какчествено изготовленные и подогнанные
ну и ценник поэтому а воткнув форсунку что льет не совсем как предыдущая естественно они начнут коррекцию…
у меня так вообще уже идет совсем другая форсунка 3380027400 и без буковок… видимо в 2007 году технологию отработали изготовления и все…

[ask1]

Pivkolub писал(а):А ещё можно ли узнать технологию замера обратки в домашних условиях, чтобы узнать какие льют, а то они как то не сказали, да и я как то сам не спросил. Да и после замены проверить результат.

http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=620&t=94708

А на бензине 2л так проверить можно?

Pivkolub писал(а):А ещё можно ли узнать технологию замера обратки в домашних условиях, чтобы узнать какие льют, а то они как то не сказали, да и я как то сам не спросил. Да и после замены проверить результат.

http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=620&t=94708

А на бензине 2л так проверить можно?

а там есть обратка? я лично дел с непосредственным впрыском не имел, так что как там не скажу…

Меняли товарищу распылители сами в гараже.Поставили старые шайбы, проблема исчезла

Расскажи процедуру затяжки распылителя?

вопрос не в тему немного, у киа есть подкачивающий насос в баке или нет?

вопрос не в тему немного, у киа есть подкачивающий насос в баке или нет?

На дизельном Спортейдже есть. На бензинках вроде тоже есть.

вопрос не в тему немного, у киа есть подкачивающий насос в баке или нет?

На дизельном Спортейдже есть. На бензинках вроде тоже есть.

В баке стоит, шестерёнчатого типа. Снимается просто. Находится под задним левым креслом. На нём стоит сеточка, которая со временем засирается, а под ней в баке скапливается жуткое количество грязи

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

Около этого, чем меньше, тем лучше. Главное, чтоб одинаково.

Хорошо, попробую еще сфоткать всё это дело. Вот эта шайьа нужна 33818-27000 при замене форсунок?

У меня на новой форсунке шайба уже стояла. А так про запас иметь не помешает. Одноразовые.

просто я на фрилендере чистил форсунки, там насоса не было, и подключившись к фильтру промыл винсом )))
плюсы есть, фрил еще раз помою ) но вот вопрос по киа остался, может закольцевать бак в районе фильтра а винсом включиться где фильтр? ))

у меня так вообще уже идет совсем другая форсунка 3380027400 и без буковок…

Так уж без буковок , их там аж 7 , правда и цифры присутствуют , соответственно, в мозги прописывают эти коды(IQA code) ….
Про IQA code http://skoda.workshop-manuals.com/octav … hp?id=4531

у меня так вообще уже идет совсем другая форсунка 3380027400 и без буковок…

Так уж без буковок , их там аж 7 , правда и цифры присутствуют , соответственно, в мозги прописывают эти коды(IQA code) ….
Про IQA code http://skoda.workshop-manuals.com/octav … hp?id=4531

я не про те буковки я про тарированные форсунки у которых крупная буковка (X) или (Y) или (Z)

Доброго вечера, я тут приболел и дойти до машины не мог. Сегодня добрался и решил замерять обратку и определить какие же льют форсунки. Вставив шприцы, повернув ключ зажигания, брызнула обратка из шланга обратки стало неожиданностью, но думал только остаточное топливо брызнуло, но всё же одел литровую бутыль. Снова стали заводить, всё завелось и из шланга обратки стремительно побежало топливо в бутыль, не знаю затыкать надо было её или так и оставлять. Но стали смотреть на шприцы, пока думал про обратку прошла почти минута и заглушили. Результат в фото. Качество как обычно зашкаливает). Форсунки X-X-Y-Y. Всё ли я верно сделал? А говорили какие то 2 льют…

брызнула обратка из шланга обратки стало неожиданностью

Кроме форсунок там ещё с регулятора и с ТНВД обратка бежит. Вот она и полилась у тебя.

Почти везде ровно в районе 5 мл, только в 1ой и 2ой чуть менее

Нормальные показатели, все форсунки в норме.

Вот я и думаю нагреть меня хотели в киа-центре или там небольшие отклонения и из-за них они почистить хотели? Но говорили всё серьезно затягивать не стоит…

Вот я и думаю нагреть меня хотели в киа-центре или там небольшие отклонения и из-за них они почистить хотели? Но говорили всё серьезно затягивать не стоит…

они на основании чего говорили? коррекции, о должны распечатку как минимум показать а если нет распечатки, то как определили на глазок?

Ну показывали из далека и говорили.

Ну показывали из далека и говорили.

извини, но верить надо не словам, а поверенным приборам…
не пожалей 2 тр и заедь в другой любой бошевский сервис где делают диагностику форсунок и будешь знать правду…