Клуб владельцев корейских автомобилей

Приветствую всех.

Примерно пару месяцев назад появилась проблема, которая со временем стала прогрессировать. У меня Kia Cerato TD 2009 года выпуска, АКПП.

Во время движения на скорости 60 км/ч появляется посторонний звук, который можно охарактеризовать как гул, похожий на неравномерное движение валов, при увеличении скорости звук становится похож на стрекотание вертолётных лопастей, а после 100 км/ч его почти не слышно, хотя он остаётся. Присутствует небольшая вибрация. При сбросе скорости звук напоминает прогоревший глушитель, и иногда машина как будто замедляется. Что характерно — звук слышен то громче, то тише.

В сервисе машину вывешивали на подъёмнике и слушали звук подшипников — с ними всё в порядке. Заменили масло в коробке, так как оно было чёрным, хотя я менял его 2000 км назад вместе с фильтром. Звук остался, механик сказал, что надо провести диагностику АКПП.

Специалист из сервиса садился рядом, мы проехались, он ничего криминального не услышал.

Что ещё это может быть? Если АКПП, то почему тарахтящий звук, похожий на что-то среднее между гулом и звуком прогоревшего глушака?

Тут нет экстрасенсов,вряд ли по таким описаниям можно что то советовать. Можно посоветовать поехать в другой сервис,где мастер услышит и сможет индентифицировать проблему

161 писал(а):Тут нет экстрасенсов,вряд ли по таким описаниям можно что то советовать.

А вот сервисов насоветовать могут.
Dimmuss, или Вы и сами нам какой сервис посоветуете?

YuNarY писал(а):или Вы и сами нам какой сервис посоветуете?

Он бы просто написал,что нашёл и победил сверчков

161 писал(а):Он бы просто написал,что нашёл и победил сверчков

Которые гадили в свежее масло АКПП…
Что же нужно было сделать, чтобы за 2к км почернело заменённое масло в АКПП? При этом ничего не было написано про "пинки" коробки.

Коробка навряд ли будет давать вибрацию на кузов. Гул могут давать подшипники колес. При этом, на ходу подшипники работают под
и разгрузив подшипники нагрузкой веса авто, на сервисе раскручивают приподняв авто. Вполне возможно, что при питтинговом износе подшипников, при раскручивании на подъемнике гул не слышен. Но на ходу вполне отчетливо можно локализовать на каком колесе износ. Было такое. С увеличением скорости гул такой, как Боинг на взлет идет.
Что может дать вибрацию? 1-привода, 2-разбалансировка колеса, 3-зимой намерзший лед, грязь на внутренней части диска, 4-износ подшипников колеса, 5-неисправность ШРУС. Вроде все, может еще что есть и упустил. Парни добавят.
У Вас, скорее всего беда в приводе.
А где конкретно, этого дистанционно Вам никто сказать сможет.

Всем добра!
Была такая же проблема, тарахтела на повышенных, вибрация была и гудела, думал подшипники на ступицах или "бублик" ушатало на 230 т.км., ан нет, как оказалось забит был каталик" и лишние газы выходили до каталика" вот и звук, вот и гул, вот и вибрация!
Вырезал старый каталик полностью, на 4 части развалился, вставили металлический, все норм 270т.км. полет норм

хороший звук — наружу вылезет. не парься ))