Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день!
У меня серато 2010г. МКПП. Недавно менял сцепление в сервисе все вроде нормально, но после этого стал вылетать из коробки шрус и течь масло. Поехал к ним опять со своей проблемой, они поменяли стопорное кольцо, поставили потолще, но проблема не ушла!!! Может у кого была такая ситуация подскажите что делать? Полностью привод менять или можно обойтись маломи затратами?

Andreii привет.
У меня такое было на другом автомобиле, тоже после замены комплекта сцепления.
Привод я менял не помогло
Позже выяснилось, что двигатель с коробкой немного перекосились после установки коробки на место, и привод вылетал именно из-за этого, особенно при нагрузках и при повороте. Поменяли подушки, и поставили двигатель и коробку правильно, и все наладилось.

Ок спасибо! Надеюсь что поможет.

Andreii, вы с начало в сервис нормальный свозите коня, пусть посмотрят как двс с коробкой стоят на подушках, не изношенны ли вообще подушки.
У меня на 1 см левее смещено было, что довольно критично, учитывая что шрус в коробке на 1.5-2 см вставляется, стопорное кольцо быстро срабатывалась и привод выпадал вновь.