Проблема с 3-й передачей мкп Церато-2
Добавлено: 23 окт 2014, 18:07Привет всем! Имеется кия церато 2 2009 года.
В один прекрасный день зашуршало что-то в коробке. По осмотру было выяснено, что это выжимной подшипник доживает последние часы своей жизни. Машина была нужна и пришлось ездить так, пока он совсем не рассыпался и педаль сцепления перестала полностью выжиматься.
Поехал в магазин купил оригинальный подшипник ~800руб.
Нормальных сервисов по иномаркам у нас нет. Было решено скачать мануал и пошагово сделать все самому.
Снял все, самое трудное снять подрамник.
Само сцепление вполне нормальное, корзина, диск. Собрал все в обратном порядке. Прокачал гур. Завел, по переключал передачи, вроде норм все. На следующий день устроили тест драйв.
Все передачи работают нормально, но 3-я включается как будто сцепление не выжато до конца. Втыкается четко но с этим звуком. Если стоя с заведенным двигателем выжать педаль сцепления влючить 3-ю появляется опять этот звук, шестеренки какие-то задивает буквально пол секунды (так же как на ходу). Но, если проделать тоже самое стоя выжать и подождать 5 секунд 3-я передача включатся как надо. И после если не отпускать педаль и дергать из нейтралки в 3-ю все норм (так же и на ходу). Рабочий цилинд глючит мб?
В один прекрасный день зашуршало что-то в коробке. По осмотру было выяснено, что это выжимной подшипник доживает последние часы своей жизни. Машина была нужна и пришлось ездить так, пока он совсем не рассыпался и педаль сцепления перестала полностью выжиматься.
Поехал в магазин купил оригинальный подшипник ~800руб.
Нормальных сервисов по иномаркам у нас нет. Было решено скачать мануал и пошагово сделать все самому.
Снял все, самое трудное снять подрамник.
Само сцепление вполне нормальное, корзина, диск. Собрал все в обратном порядке. Прокачал гур. Завел, по переключал передачи, вроде норм все. На следующий день устроили тест драйв.
Все передачи работают нормально, но 3-я включается как будто сцепление не выжато до конца. Втыкается четко но с этим звуком. Если стоя с заведенным двигателем выжать педаль сцепления влючить 3-ю появляется опять этот звук, шестеренки какие-то задивает буквально пол секунды (так же как на ходу). Но, если проделать тоже самое стоя выжать и подождать 5 секунд 3-я передача включатся как надо. И после если не отпускать педаль и дергать из нейтралки в 3-ю все норм (так же и на ходу). Рабочий цилинд глючит мб?