Пропуски зажигания KIA Cerato 2013

Добрый день, товарищи. Помогите решить проблему. Владею KIA Cerato 2013 года, все было отлично до определенного момента. Но потом начали появлятся пропуски зажигания под нагрузкой. В чем может быть проблема?

k_cerato, так она ж свежая. Вам к оф. диллеру, по гарантии ремонтироваться

пропуски зажигания под нагрузкой. В чем может быть проблема?

Если до 2000 об. то провода.
А так да,к дилеру

[KAZAK]

Владею KIA Cerato 2013 года,

Автомобиль: ceratoГод выпуска: 2002

Не понятно.

Но потом начали появлятся пропуски зажигания под нагрузкой

При малых нагрузках напряжение пробоя обычно не превышает 10 кВ, а при повышенных нагрузках, вследствие увеличения давления в цилиндре, напряжение пробоя значительно возрастает, и достигает нескольких 10 кВ, в результате чего проявляется большинство дефектов изоляции катушки зажигания, проводов, колпачков, свечей

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
меняй вв провод цилиндра, который не работает под нагрузкой

найти цилиндр сможешь по черной свече

свечу тоже лучше поменять

Высокую проверить, это не проблема, делов на 10 минут. Модуль,провода(их можно не проверять),свечи. А вот на топливную, надо обратить внимание, форсунки и давление на рампе, не стоит забывать про зажатые клапана, они часто делают такую бяку.

У меня была похожая ситуация. До подключения сканера мне казалось, что проблема в катушках зажигания, но диагностика показала многократные пропуски зажигания. Все в конечном итоге решилось чисткой инжекторов и чисткой топливной системы. А виною оказался бензин.
Пропуски зажигания — это просто когда в ДВС по какой то из причин не происходит воспламенение смеси, а это либо отсутствие искры либо отсутствие бензина. Машина у Вас новая, по этому подсос воздуха, обедняющий топливо-воздушную смесь маловероятен, а вот вероятность залить плохой бензин весьма велика.
Если риск слететь с гарантии Вас не пугает, читайте вот такую литературу и ремонтируйте на здоровье!!!

Было тоже самое. Всему виной оказался плохой бензин.