Владельцы Kia Cerato 2 (TD) (2009-2013)

[Бабасик]

в клубе нет ни единого Церато в новом кузове ?

а ты видел это убожество? по мне нормальная цератка это как у Женьки… ну и как у меня была…

новая — перемудреная какая-то

в клубе нет ни единого Церато в новом кузове ?

а ты видел это убожество?

Ну может и не убожество,но вторая выглядит интересней гораздо.
На Церато клубе много в новом кузове

а ты видел это убожество?

Я Каптиву видел…
Мне хватило

а ты видел это убожество?

Я Каптиву видел…

Кстати да

В последнее время стал замечать,что выхлопная система стала работать громче,в районе катализатора,внизу.Задал вопрос дилерам,здесь,на форуме,ответили,что гарантия на выхлопную всего 15т.км В этот момент я решил,что дилеры остаются без моего скромного финансирования
Купил у клубня,из Церато клуба,который продал машину,новые свечи,фильтр салона и прокладку коллектора,за 1200р.С такими ценами можно жить.Причем прокладка была в дилерской коробке,красной,т.е видимо по документам дилеры кому то заменили прокладку,а по факту скорее всего просто подтянули Продолжайте и дальше кормить мошенников

Что то скучно стало сегодня,съездил на шумоизоляцию арок.Сделали жидкие подкрылки,а штатные локеры проклеили шумоизоляционными материалами.Стало еще тише.Но не знаю,стоит это 5000р или нет С другой стороны,дополнительный антикор лишним не будет.
Все остальное без изменений.Машина только радует,все детали стоят заводские и находятся в прекрасном состоянии.На зимних 15-х колесах машина шустрее и экономичнее,чем на летних 17-х.
Пробег на сегодня 41т.км.На следующих выходных планирую заменить масло в моторе,чтобы облегчить ему жизнь в морозы.
Колодки заводские еще,износ передних 50%,задних 40%.Тормоза на самом деле хуже,чем на Рио,при нагреве эффективность торможения падает,но для неспешной езды сгодятся.

Пробег 43 т.км с копейками.Скукота.Ну и слава богу,машина только радует.
По снегопаду ездил в Звенигород,туда-обратно 6 часов Средний расход за 360 км поднялся до 7.6л/100км После заправки и тех же пробках подскачил до 11.6 л/100км,сейчас после 180км снизился до 8.1л/100км.На 92 бензине экономичнее получается.Про 95-й забыл.Хочу попробовать один раз 98-й для статистики
Масло поменял.Фильтр масляный,прокладка пробки поддона,фильтр воздушный,фильтр салонный,все это 940р за оригинал Да здравствуют корейские автомобили,самые гуманные автомобили в мире

Расход что то вырос в последнее время 8.5л/100км,хотя по пробкам особо и не ездил,прогревы что ли так подняли расход
Купил сегодня у знакомого 5 фильтров кондиционера,за 1000р,корейские,из старых запасов.Кстати,на Церато TD и Рио JB,фильтра кондиционера одинаковые

Расход в последнее время чуть снизился,до 7.9 л/100км,спасибо кризису,машин стало меньше.
Сегодня ездил на шашлыки,под Серпухов.Общий пробег за поездку ,туда и обратно,составил 180км.Средний расход за этот путь составил 5.2л/100км.Пробег 45т.км.
45-Церато ягодка опять

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Купил своей Церато в подарок к 8 марта,еще один комплект 17-х дисков.В ближайшее время обработаю стекла Аквапелью и обработаю кузов полиролью

Расход что то вырос в последнее время

какое топливо льёте?
у меня по зиме на прогревах вообще стрелка бензобака на глазах падала… во время спокойной езды в районе 10л/100 (1.6 АТ).

Расход что то вырос в последнее время

какое топливо льёте?

92-й,у меня на нем,как ни странно,более экономичнее выходит.
Причина повышенного расхода-Лукойл.А вот почему,не могу понять.Может просто не доливают
Недалеко от дома открылась Роснефть,вот после заправке на ней,получаю самый экономичный расход.Последние 400км,накатал со средним расходом 92-го,всего 7.0л/100км
Через несколько дней поеду в Ростов,залью там же 95 Фора,с моющими присадками и дам копоти по трассе,чтобы мотор очистился изнутри,а то чахнет он в мегаполисе

Добавлено спустя 2 часа 53 минуты 10 секунд:

у меня по зиме на прогревах вообще стрелка бензобака на глазах падала…

Так автоодеяло и закрытая нижняя часть радиатора,меняет картину.Ну и не грею на Х.Х,завел,30сек и в путь медленно по двору,на ходу быстро прогревается

92-й,у меня на нем,как ни странно,более экономичнее выходит.

В мою всю жизнь лили 92-ой гпн, за исключением редких случаев езды по трассе, когда лили 95ый. Посоветовался с другим цератоводом, порекомендовал 95-ый без присадок гпн, у него на нём экономичнее выходит. Езжу последнее время редко, пока не понял. Лето не за горами, сравню.

Через несколько дней поеду в Ростов,залью там же 95 Фора,с моющими присадками и дам копоти по трассе,чтобы мотор очистился изнутри,а то чахнет он в мегаполисе

А я что-то не доверяю этим неизвестным присадкам, которые добавляет Лукойл и ГПН… Про Лукойл рассказывали, как у людей с движкой проблемы вылазили после 2-3 лет эксплуатации. Мб совпадения, конечно.

Так автоодеяло и закрытая нижняя часть радиатора,меняет картину.Ну и не грею на Х.Х,завел,30сек и в путь медленно по двору,на ходу быстро прогревается

Нижнюю часть радиатора закрывал. Автоодеяло не стал приобретатать, потому что во время езды в салоне "Ташкент". Долго прогревается именно на Х.Х.
Ну да, еще один минус АКПП, не могу через 30 сек, как Вы в путь медленно по двору.
На холодную у Вас клапаны не стучат? Как прогреется, так в норме. У отца тоже Церато, только 2007 г.в., такая же ситуация.

На холодную у Вас клапаны не стучат? Как прогреется, так в норме. У отца тоже Церато, только 2007 г.в., такая же ситуация.

У нас нет гидрокомпенсаторов,поэтому первые минуты шумно мотор работает.Да и на горячую,не так тихо,как хотелось бы.Это норма.
Пробег у тебя какой?И как сильно стучит?А то может это цепь?У людей бывало и на 60т.км перескакивала Гидронатяжитель цепи выходит до конца или его заедает,неудачная конструкция.Планирую на 70-80т.км снять крышку клапанов и проверить,от греха подальше.

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:

А я что-то не доверяю этим неизвестным присадкам, которые добавляет Лукойл и ГПН… Про Лукойл рассказывали, как у людей с движкой проблемы вылазили после 2-3 лет эксплуатации. Мб совпадения, конечно.

Хочешь я тебе расскажу,как отъездил на Рио,почти 200т.км и горя не знал и расход смешной был и свечи менял каждые 60т.км?
А вот Церато не подошел Лукойл

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Автоодеяло не стал приобретатать, потому что во время езды в салоне "Ташкент".

Так я одеяло для экономии бензина покупал.У меня зимой на 15-х,расход на пол литра больше,чем летом на 17-х

Пробег у тебя какой?И как сильно стучит?А то может это цепь?

Пробег приложил в фото. Постукивает прилично, но только пока не прогреется. Подозреваю, что Ваша версия относительно гидрокомпенсаторов актуальна… Про цепь предыдущий владелец сказал, что менял не так давно.

Хочешь я тебе расскажу,как отъездил на Рио,почти 200т.км и горя не знал и расход смешной был и свечи менял каждые 60т.км?
А вот Церато не подошел Лукойл

Про расход на Лукойле наслышан, но хорошо, если на ДВС это не отражается…

Так я одеяло для экономии бензина покупал.У меня зимой на 15-х,расход на пол литра больше,чем летом на 17-х

Ок, в след сезон приобрету, опробую. Спасибо за совет!

но хорошо, если на ДВС это не отражается…

Только положительно отражается Фора/Экто/Пульсар,проверено на многих автомобилях.

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:

Спасибо за совет!

Это не совет,это мои наблюдения.Если только на работу и обратно,то вряд ли много съэкономишь и эффект не почувствуешь,а если часто ездить,в течении дня,с перерывами час/два,то эффект максимальный от одеяла

Пробег 51т.км.Все как и раньше.Машин на дорогах стало меньше,расход даже с велокреплениями на крыше,не превышает 6.5л/100км
Планирую летом сделать профилактику тормозной системы,заменить жидкость и промыть и смазать направляющие тормозных колодок.
Пленка на фарах и ПТФ уже изрядно затерлась,пора новую клеить

Пленка на фарах и ПТФ уже изрядно затерлась,пора новую клеить

Вот не было бы счастья,да несчастье помогло.Попал в сильнейший ливень,не ехал,а плыл Спустя пару дней,обнаружил,что одна ПТФ запотела изнутри,причем очень сильно,капли большие на стеклах образовались.Пытался снять ПТФ снизу,не получилось,секция ДХО упирается в "телевизор" и не дает вытащить ПТФ вниз.Тогда снял фару,открутил одно крепление бампера,на стыке с крылом и аккуратно,чтобы не повредить крепления,вывел бампер из зацепления и тогда ПТФ свободно вынул.Решетку радиатора даже не откручивал,места хватило.
Принес утопленника домой и обнаружил причину проблемы,выскочила заглушка резиновая,через которую проходят провода,в секцию ДХО.Видимо,когда экспериментировал с лампами,потянул за провода и заглушка выскочила.
Налил в ПТФ воды и промыл все внутри.К сожалению,водки дома не оказалось,поэтому,когда я с помощью фена начал сушить фару,то на поверхности стекла изнутри и на отражателе,стали образовываться белые круги от капель.Проблема усугубилась тем,что лампу закрывает отражающий колпачОк,который не давал возможности засунуть в фару тряпку и протереть эти пятна Зная себя,решил любым способом избавиться от этого безобразия.При доскональном изучении ПТФ,был обнаружен болт,внутри корпуса,с помощью которого и крепился колпачОк к отражателю.Отверткой к нему не было возможности подлезть,а открутить нужно было.Тогда я,напротив винта,просверлил небольшое отверстие,чтобы прошла отвертка и ослабил его,тем самым,колпачОк стал болтаться в разные стороны,дав мне возможность,засунуть вовнутрь фары тряпку и с помощью палочки для суши,я протер отражатель и стекло.Фара засияла,как и прежде.Дырочку,я замазал герметиком,заглушку вставил.Надеюсь влаги внутри не осталось,а то снимать больше не хочется ПТФ.
Когда мыл фару под краном,открыл горячую и нагрев стекло,снял пленку со стекла.Стекло новое,а вот пленка уже изрядно посечена песком,дороги у нас конечно грязные
Пойду сейчас ставить ПТФ,попробую на холодную снять пленку со второй фары
Пробег 52т.км,расход 7.2л/100км,т.к Москва вообще пустая.
На днях поменяю масло в двигателе,т.к скоро выдвигаюсь в сторону черноморского побережья.

Пробег почти 54т.км.Все хорошо.Даже с ключиком от замка зажигания,который минут 10 плавал в Черном море,пока я про него не вспомнил

Пробег 58т.км
Вчера заглючил брелок Старлайна,команды все выполняет,пищит только Всю ночь пикал и издавал разные звуки.Вытаскивание батарейки не помогло.Хотел знакомому звонить,чтобы заменил,но решил проверить,охранные функции выполняет сигнализация или нет.Сел в машину,поставил на охрану и ключом завел мотор.Сигналка заорала,замигала,сработала блокировка бензонасоса и машина заглохла.После этого,брелок заработал в штатном режиме.Чудеса
Что то стало дребезжать под машиной,в районе выхлопной,на холостом ходу.Особенно слышно при включении кондиционера.Поднимаешь обороты до 800об/мин,звук исчезает Поеду менять масло когда,тогда и посмотрю на подъемнике

161, гофра? Газку поддаешь?